汽车膨胀阀故障或者损坏,汽车膨胀阀故障或者损坏怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车膨胀阀故障或者损坏的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车膨胀阀故障或者损坏的解答，让我们一起看看吧。

1. 膨胀阀坏了有什么现象？
2. 怎么诊断与排除汽车膨胀阀的脏堵或坏堵故障？

膨胀阀坏了有什么现象？

膨胀阀坏了的表现为：

低压管不冰手、干燥瓶结霜、凝器结霜、胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常（高压压力很高，低压没有压力或者很小加大油门没有反应或者反应不明显）高压管温度不正常，等等都是坏了或者打不开的原因

1 系统制冷效果不佳，温度控制不准确2 因为膨胀阀有严格的限制制冷剂的流量，在坏掉的情况下，无法控制制冷剂的流动，会导致系统制冷效果变差，温度控制不准确3 还可能导致压缩机过热而损坏，需要及时更换膨胀阀。
提示：膨胀阀是空调系统中非常重要的一个部件。

膨胀阀主要作用是控制制冷剂在蒸发器内的压力和流量，如果膨胀阀坏了，会出现以下现象：

1. 制冷剂流量不足：膨胀阀发生故障时，可能会导致制冷剂无法进入蒸发器，使得蒸发器内制冷剂流量不足，导致制冷效果下降。

2. 空气吹出：膨胀阀出现问题时，管道内残余的制冷剂可能会被膨胀阀堵住，使得管道内产生高压，进而导致空气或制冷剂被迫逆流吹出。

3. 压缩机运作异常：膨胀阀出现问题也会导致压缩机受损或压缩机运作异常。

4. 冰霜或结冰：如果膨胀阀卡住或坏了，就可能会导致蒸发器内过多的制冷剂，从而导致冰霜或结冰。

综上所述，膨胀阀坏了会使制冷效果降低、管道内产生高压、压缩机受损或异常运作、蒸发器内产生冰霜或结冰等现象。

怎么诊断与排除汽车膨胀阀的脏堵或坏堵故障？

排除空调系统膨胀阀脏堵和坏堵故障(1)故障现象：

①微堵时，在进口小滤网部位发生结霜现象，同时又听到断断续续不均匀的气流声（膨胀阀在正常运行时，应有轻微连续和均匀的气流声）；阀体上以节流孔处为界限，向出口端一半处成45°倾斜线结白霜，而在进口小滤网部位则无霜。

②全堵时，手摸膨胀阀进、出口处无温差。

③车内冷气出风口温度偏高或不冷，高压侧压力偏高，低压侧呈负值。

(2)产生原因：

①由于维修操作不当，系统内混人污物（如尘土、焊接后残留的焊渣、氧化物等）。

②部件中橡胶类制品、密封圈受制冷剂腐蚀后产生的杂质堵塞了管道。

③膨胀阀感温包损坏。

(3)***取措施：

①用小扳手轻轻敲击进口小滤网部位，此时若听到气流声有变化，同时膨胀阀以节流孔为界处所结的白霜逐渐融化，则可能是膨胀阀进口小滤网堵塞。

到此，以上就是小编对于汽车膨胀阀故障或者损坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车膨胀阀故障或者损坏的2点解答对大家有用。

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