汽车如何保养更快更好,汽车如何保养更快更好呢
dfnjsfkhak时间2024-07-19 16:25:32分类汽车保养浏览18
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车如何保养更快更好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车如何保养更快更好的解答，让我们一起看看吧。
汽车延保有没有必要买？
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谢谢悟空邀请。
汽车核心是安全！
对于有足够汽车专业知识和技能的人员而言。只需要计算一下延保费用和自己选择性维修保养费用，按照平衡结果确认！
对于一般人员，可以比较一下，找一家信誉好，于己便利的维保企业或4S店都可以。
我认为没有必要。
新购汽车的保修期限一般为三年或6万公里，以先到准。也有个别厂家的车型为了促销，会提供更长时间的保修。但所谓的保修也并不是所有的零件全部保修三年。像轮胎、雨刮片等易损易耗件，保修时间会比较短。
购买延长保修期也就好比买保险，目的也应该是为了抗击风险，如果车辆发生较大费用的维修，比如大修发动机，可以减少自己的支出。如果是出于小利益而购买延长保修期限，那就错了，因为你是算不过4s店的。就像客户永远算不过保险公司一样。
按照现在车的质量和道路条件，在正常的保养下，新车在七八年、10万公里之内都不会有大的问题。即使需要维修或更换零件，也不会花太多的钱，都属于自己可承受的范围。尤其是价格不高的车，修车费用本身也不高。如果车比较贵，那么延长保修的费用应该也比较贵。当然了，能买得起豪车的人也不在乎那点修车钱。
以上仅为个人观点，仅供参考，如有不当之处还请批评指正。
其实车辆延保的话，如果不考虑钱的方面，那我觉得他一定是适合购买，毕竟他能够给你提供，一定时间的整车质保延长，如果发生什么部件损坏也可以进行，厂家的免费更换。
现在的话有很多的4s店，他一般在你购买新车的时候，就会开始给你推荐，类似于各种厂家的这些延保的服务项目。价格呢也是根据你所延保的东西不同也会有区别，就比如说像有些的话可能只保三大件儿，有些的话则是整车。
我那也大概了解了一下这些质保政策一般情况下除了你新车购买之外还有一次购买机会就是在你整车快要出保的情况下。
为什么要说刚才的购买时间呢？首先的话，如果你的车能够在三年10万这个区间，这个车依然是你在使用，没有进行出售，同时你要考虑到你这辆车在你开的这三年当中，它的一个整体的故障率表现是怎样的，那你可以根据这些情况来综合确定，以及说他们这个延保套餐价格是否包含一些其他的东西来综合决定你是不是要进行购买这个质保套餐，因为一定程度上来讲这个质保套餐，除了可以给你的车辆提供零部件的保修之外，还有一个就是将你的车辆锁定在了4s店，所以这个也是需要你考虑的。
什么是汽车延保，其实说白了就是延长汽车的质保期限，每台车在售后都会有质保期，一般都是3年10万公里，或者5年15万公里的质保。当你的车子过了厂家的保修期后，车子如果发生故障问题，车主没有为车辆购买延保的情况下，车子维修费用需要自己承担。延保就是即使你的车子已经过了厂家的保修期，只要购买了延长汽车质保保险，保险公司会承担汽车故障维修费用。
还有就是汽车延保主要包括车辆的六大系统，发动机、变速箱、传动系统、制动系统，燃油系统、电气系统等，价格通常在几千元以内，大部分消费者会选择延保汽车“三大件”，也就是发动机、变速箱和传动系统，这也是最容易产生故障，而且维修成本比较高。
至于到底有没有必要，得看具体实际情况，如果新车只打算开3-4年，那就大可不必去购买延保，因为车里本身还在质保期内，并有国家三包做后盾。如果打算驾驶5年以上的，那么购买汽车延保还是很有必要，免除后顾之忧。还有一种情况，就是豪华车是非常建议购买的，因为脱保后，维修费用是非常高，像某灯厂一个大灯就几万块，典型的高额零整比。
除此之外，也可以根据车型品牌去选择是否购买，相对来说，日系车更加可靠[_a***_]一些，如果觉得放心的可以选择不购买，但对于常出现故障的车型，一定做好购买的心理准备。
汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
感谢邀请。新车第三次保养，就是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，就行了。其他的灯光，刹车等等简单的看看就行，正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶，不用担心的，恶劣条件下，把灯光，刹车片，电路，轮胎，底盘等系统的查一下，以免有问题。
一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。
具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。
机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。
感谢提问，汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，比如说有些车主们用车的机会比较多，如果说一个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。
以我自己的经验，如果车辆一切正常，有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的，只是做到基础保养即可。
2、定期更换机油及滤芯
3、定期清洗燃油系统。
4.检查刹车系统。
其实，汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的，还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。
我是喧车！
谢谢关注我的头条号！
汽车保养在4S店做还是找熟人做？
首先感谢邀请！
当今社会汽车已成为大家必不可少的出行工具，在享受汽车给我们带来方便与舒适的同时，我们更应该细心的呵护他！当你的爱车行驶到一定的里程和时间时就需要给它做一次常规保养和检查，去4S店或修理厂就成为很多车主纠结的问题1
先看一下4s店，一般如果是在这家店买的汽车，那么就会享受一定的保养时间，就是说在规定的范围内保养汽车的话，只要不超过这个时间，这家4s店就会给你做免费的保养或者保修，所以在这个时候也就不建议大家去外面的修理厂了，不然的话就白白的花了钱，而且有时候在外面做了保养，如果出现任何问题，到4s店的时候店里一般是不会承认的，也是给自己带来一定的损失。
虽然说4s店的价格高，但是里面的维修人员都是专业人士，通过一定的培训才上岗的，再加上店铺的维修等其他费用相对来说是要贵一点，但是更加的规范，很多配件都是从厂家直接进货的，维修保养也有一定的保障！
当然也不是说4S哪哪都好，价格高、***收费多、套餐多等等问题，如果身边有从事汽车售后又在4S店从事过的熟人的话，这是相当完美的！毕竟有4S店经验，检查仔细，确定问题不乱推销附加产品，从而使费用降低，把钱花在刀刃上。
以上只是本人个人意见，仅供参考！
买过车的车主们都知道，车子在每个时间段必须要进行的保养。保养对于每个车都是必不可少的。而这保养就有两种方式，第一种是找买车的4S店，另一种就是私人维修店。那我们应该如何来选择这两种方式呢？
首先咱们需要区分熟人维修店与4S店有什么区别，然后在做自身的考量去选择自己需要的方式去保养。
第一、技术。4S店和维修厂在技术方面存在差异这是一定的，因为4S店的维修师傅不一定都是老师傅，但可以肯定的是他们经过系统培训的。而修理厂的师父多半是靠平时的累积，没有经过系统训练，专业技能并不如4S店。
第二、安全性。4S店的部件都源于厂家发货都是正品，而维修厂的机油配件则是在各种各样的品牌通过渠道购买，所以从零部件方面，4S店就比维修店也更可靠更匹配。
第三、费用。既然技术经过考究，物料是原厂，并且一般的4S店会收取工时费，所以4S店的收费要比普通的修理厂要稍贵。
第四、服务时间。相信很多车主在4S店做保养的时候都是享受过茶水餐位，店里保养的人非常多需要排队，等待需要一定的时间，而4S店都会提供免费的茶水午餐。而在修理店就比较快许多了，对于赶时间的车主们还是有一定便利，但质量就无法保证了。而在4S店做的保养有任何不到位，可以指出来让维修人员调整，实在不满意就投诉他们，要知道汽车厂商对经销商的服务还是挺看中的，所以4S店的服务态度跟维修店也是不可比的。
说到这里楼主应该知道如何选择了吧，当然也不是所有的维修厂不好，也有兢兢业业的维修厂，服务让人满意的。
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到此，以上就是小编对于汽车如何保养更快更好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车如何保养更快更好的3点解答对大家有用。
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