汽车空调间歇制冷故障原因,汽车空调间歇制冷故障原因有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调间歇制冷故障原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调间歇制冷故障原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调为什么一会制冷一会不制冷？
2. 汽车空调间歇性不制冷的原因？

汽车空调为什么一会制冷一会不制冷？

空调制冷时有时无主要由以下3种情况造成：

1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片2、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。

3、俗称冰堵，就是空调系统里面有水，空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，等停一会，温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。如果还没有解决问题 请到汽车技师帮app提问，专业技师在线解决问题。

汽车空调间歇性不制冷的原因？

空调间歇性不制冷的原因有以下几点：1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。

2、如果长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏，或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。***如真的没有定期保养空调系统的习惯，那么就要对空调系统进行一次大清洁了，更何况更换空调滤芯，方法非常简单上手，几乎不需要学习成本，车主可以定期对它进行更换。

3、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。

4、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。

以下是一些可能的原因：

1. 冷媒泄漏：汽车空调系统中的冷媒是产生制冷效果的关键。如果系统存在冷媒泄漏，冷媒压力会下降，从而导致制冷效果不佳或完全停止。泄漏可能由管路连接部分损坏、密封件老化破裂等引起。

2. 压缩机故障：空调系统的压缩机负责将冷媒压缩为高压气体，以产生冷气。如果压缩机存在故障，如压缩机损坏或过热，可能会导致间歇性制冷效果不佳。

3. 空调电路问题：汽车空调系统的电路系统负责控制空调的运行。如果电路存在问题，如电线损坏、传感器故障或控制器问题，可能导致制冷效果不稳定。

4. 蒸发器结霜：空调系统中的蒸发器在处理空气时可能会结霜，如果结霜堵塞了蒸发器的表面，空气无法通过蒸发器，导致制冷效果不佳。

这些只是一些常见的原因，导致汽车空调间歇性不制冷。要确定具体问题的原因，建议咨询专业的汽车维修师傅或将车辆带到专业的汽车维修店进行检查和维修。他们可以通过系统诊断和检查来确定问题的根源，并提供相应的维修方案。

到此，以上就是小编对于汽车空调间歇制冷故障原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调间歇制冷故障原因的2点解答对大家有用。

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