汽车刹车保养后变硬,汽车刹车保养后变硬怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车刹车保养后变硬的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车刹车保养后变硬的解答，让我们一起看看吧。

1. 做完保养后刹车变硬了？
2. 换完刹车片后刹车变硬，这是为什么？

做完保养后刹车变硬了？

对于油门发硬这个问题，其实很简单的一个道理，很多人在启动车辆的时候，或许有时会发现汽车油门踩不动，不用慌张。

很多人都遇到过这样的问题，比如开车起步加油门挂2档的时候，油门有时候就跟下面有石头卡住了一样，怎么踩也踩不动，除非用非常大的劲踩，但是那样车就猛地往前冲，或者多踩一会才行，但却不是油门线的问题。

特别是在冬天的时候，有时候这种问题出现得更加频繁，毕竟温度低，也是存在油门拉线内部有水，结冰了踩不动，这样的问题就比较好解决了，直接开个暖风就能搞定，但一般都是这样吗？其实不是。

一般来说，油门踩不动，最大的原因无非就是由于发动机、节气门等地方积碳了。车在冷车的时候，由于积碳比较涩，所以造成油门踩下后，油门线不能顺利拉起，因此会感觉很硬，而且稍微用力，会过头。

判断方法，打开机器盖，找到油门拉线控制的东西，手动板一下，看能不能搬动，如果可以，就是油门拉线问题，不行就是节气门问题。

这个问题比较好解决，只要到4S店，进行相关的清洗就可以了。清洗一下喷油嘴、节气门等地方，大约在100元即可搞定。

很多人通常都忘记了汽车是需要进行定期保养的，然而很多人都会忽略了一些小问题，认为车子能动就不需要去保养，其实这都是错的，

1、及时清洗汽车。

换完刹车片后刹车变硬，这是为什么？

换完刹车片后刹车变硬这是正常现象，下面我给您详细分析一下原因，只有了解清楚原理后我们才能更加了解爱车的特性和状况，及时发现真正的问题，同时排除掉非故障因素，做到心里有数、合理保养。

首先看上图，这是已经使用过的刹车盘，仔细看，它的表面其实并不是完全平整的，而是有一些不规则排列的同心圆环状凹槽，我们可以用手去摸刹车盘表面，并不是完全平整的，而是凹凸不平的。因为刹车片里含有一些增加摩擦的硬质颗粒，颗粒存在的地方磨损更慢，所以刹车片使用过后表面并不是完全平整，同样的刹车盘表面也是如此，但是刹车盘与刹车片经过长期磨合以后两者配合间隙早已达到严丝合缝，所以摩擦力度并不受影响。

而上图是我新买的没用过的刹车片，其表面平整度很好，它换上去以后肯定不能与旧的刹车盘完全吻合，所以换上新刹车片后想要获得同样的刹车感受的话就需要用更大的力度去踩刹车踏板，因此不经意间感觉到刹车变硬了。

想要好的配合间隙的话就需要同时更换刹车盘和刹车片，新产品表面平整度很高，很轻松就形成紧密配合了。

同时新的刹车片比旧的要厚，装上后刹车踏板更为灵敏，也会产生刹车变硬的感觉。

所以说新换过刹车片后刹车变硬属于正常现象，由于新换的刹车片与旧刹车盘并未形成紧密配合，所以刚换完刹车效果并不好，因此我们应该特别注意控制车速，一般情况下开个几百公里就可以达到最佳配合间隙了。

其实随着我们的驾驶里程的增加，很多的车主都会觉得我们的刹车变得越来越软，这个刹车变软其实并非刹车本身变软了，而是刹车的“行程”变长了，我们可以踩下去的距离也随之增加，这样一来就令我们产生了刹车变软了的错觉，而更换完新的刹车片后，我们的车子的刹车只不过是恢复到最初的阶段，自然再感觉上就是变硬了，其实变硬是完全正常的。

要知道我们的车子是靠“刹车油”来实现“制动”的，说白了就是“油压”控制的，但是我们都很清楚自然条件下的水，油是非常难以被压缩的，既然二者难以被压缩，那么我们使用了一段之后的车子的“刹车行程”为什么会增加呢？

原因就是“刹车油”中混入了“空气”，要知道空气是可以“压缩”的，而且非常容易压缩，当我们的刹车油中混入了空气，我们踩刹车的时候会先对空气进行压缩，之后才会对刹车油给上力量，由于多了“压缩空气”这一过程，我们的刹车行程自然就会增加，之后就如上文中的第一段所说我们的刹车就变软了。而我们再换新刹车片之后，大家都会记得我们在怠速时总是要深踩几次，并且持续的时间也是很长的，其实这就是排空刹车油中的空气的一种手段，空气被彻底排空之后，可压缩行程自然就没了，刹车行程也就自然的变短了，我们自然而然的就会下意思的觉得我们的刹车变硬了，其实这是完全正常的。其实即使不是换刹车片的时候，我们每隔一段时间也最好要这么操作一次，刹车软行程的增加对安全也绝对没有好处，比起软的刹车我还是更喜欢硬一些的。

总而言之，您所遇到的换新刹车片后刹车变硬的问题是很正常的一件事，换句话说，随着里程的增加刹车油里混入了空气才是不正常的现象，只不过您习惯了逐渐的变软，而变硬后的刹车才是您的爱车的初始状态。

到此，以上就是小编对于汽车刹车保养后变硬的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车刹车保养后变硬的2点解答对大家有用。

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