汽车保养早知道,“汽车保养”

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养早知道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养早知道的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车一年需要保养几次？
2. 汽车保养需要哪些知识？

汽车一年需要保养几次？

建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。

1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。

2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。

3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。

4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。

5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。

6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。

我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。

后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。

所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

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给你个建议，换好点的机油，最好是全合成的。一年保养一次，在你春节用车前做这次保养。

车是用的不是供着的，如果长时间停放不用，最好一周两周启动一次，让车稍微动动。不要拔电瓶，费电瓶也比老丢数据好。最后把胎压稍微打高点就完了，车没那么娇气。当然听4S肯定不会错，但是代价有点小贵而已。

汽车保养需要哪些知识？

首保去4S店吧。第二次保养就不用去了。4S坑钱。这谁都知道。第二次保养。换机油 换三滤（机油滤芯）必须换。然后让工作人员给你检查一下防冻液。玻璃水。刹车油。不过这一般没有毛病。刹车盘前轮30000检查一下。后轮60000检查一下。先说这么多吧。有啥问题可以问我。

发动机部分

• 可以说在汽车保养中发动机占很大一部分，在定期保养中很多项目都是围绕发动机的养护进行的：

学会机油的区分：

• 因为机油之于发动机犹如血液之于人体，重要性不言而喻

定期更换空气滤芯：

• 空气滤芯就如同发动机的口罩，过滤进入发动机的空气保护发动机

了解节气门的清洗周期：

• 节气门好比是发动机的咽喉，长期的工作会在节气门体和翻板上形成积碳，影响进气量，进而造成行驶舒适性差、燃油经济性下降

知道火花塞的更换时间：

• 很多人会对火花塞有误区，认为火花塞只是启动的一瞬间工作。其实不然，作为汽油发动机火花塞不仅贯穿于发动机工作的整个过程，并且要求很强的准确性(点燃混合气）和时效性(正确的点火时刻），好似心脏起搏器，可以说汽车离了他寸步难行

油液部分

• 各种油液在汽车上发挥着各自的作用，长时间使用会引起性能下降，轻则影响动力[_a***_]重则危及行车安全。
• 这些油液相对于机油而言，有着比较长的更换周期，一般需要在6-8公里大保养的时候进行更换

变速箱油：

• 变速箱油主要用于变速箱系统的润滑，部分自动挡车型还会用于力矩的传递
• 更换变速箱油分为两种，手动挡可以重力换油，自动挡车型由于参与力矩传递，建议使用机器循环交换

防冻液：

• 防冻液又叫冷却液，主要由于发动机、变速箱等部件的散热，保持车辆的适宜工作温度

• 防冻液目前主流有红色、绿色、无色三种，更换时注意要选用相同的颜色
• 值得一提的一点是本田车系，使用高效防冻液，更换周期10年20万公里

刹车油：

• 刹车油主要作用传递刹车力矩，因此刹车油特性不可被压缩，沸点高
• 更换刹车油建议使用机器压力循环更换

助力油：

• 部分使用液压转向系统的车型，助力油也需要定期更换

易损件部分

轮胎

• 轮胎的更换主要有两个参数：老化和磨损，因此轮胎的更换周期是4年或者6-8万公里

发电机皮带

• 和轮胎类似，影响皮带寿命的主要因数是老化和磨损，更换周期是4年或者6-8万公里

空调滤芯

• 空调滤芯是在过滤进入车内的空气，作为唯一一个影响健康的的保护装置，建议定期保养时检查更换
• 要明白的一点是，空调滤芯的过滤作用于空调系统工作的各个工况——冷风、暖风、自然风

雨刷片

• 雨刷片具体更换周期因人而异，一般出现异响或者有刮痕，建议更换

总结

• 以上就是我认为在汽车保养中的一些必要常识，希望能够帮到你

到此，以上就是小编对于汽车保养早知道的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养早知道的2点解答对大家有用。

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