汽车耗油要保养哪些,汽车耗油要保养哪些项目
dfnjsfkhak时间2024-07-18 01:06:25分类汽车保养浏览20
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车耗油要保养哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车耗油要保养哪些的解答，让我们一起看看吧。
汽车4万公里需要保养哪些？有什么建议？
作为一名专业技师我来说说，四万公里需要保养什么，首先要更换机油、机滤，检查空气滤芯、和空调滤芯；必要时更换，三万公里需要更换汽油滤芯看你是否换过。两年以上的车要更换防冻液、刹车油、助力油、检查火花塞、清洗油路、节气门清洗、要检查刹车片磨损程度必要时更换，检查轮胎磨损程度必要时做四轮定位，雨刷片的磨损刮得是否干净，四万公里也算是中保养了不能马虎。
如果不更换可能会发生大的故障。最终导致车辆油耗增加甚至不能正常行用。空调也到了该保养、清洁的时候，如清洗外面散热冷凝器，提高空调效能，还有清洁里面的蒸发箱，长时间不清洁有异味。再就是车辆漆面也需要做抛光打蜡维护，那样显得车子光亮如新。
希望能帮到你陕北小哥阿伟。
建议参考保养手册进行保养。一般来说就是机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、助力或者刹车油、火花塞等。看情况需不需要清洗节气门、进气道、三元催化。去一家比较可靠的修车店做保养比4S店划算。希望能帮到你。
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俗话说车是三分开七分养，那么开了4万公里了除了正常的更换机油和三滤。还要做以下保养。
1.更换变速箱油，首次更换冰箱油，最好不要超过4万公里，主要是因为这个时候的变速箱油里面因为磨合期时产生的大量的铁屑和杂质。为了减少这些杂质，对变速箱的磨损。所以首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里！
2.检查一下防冻液是否缺损，防冻液的事，更换周期一般是两年，如果之前已经更换过这次就不用换了！
3.更换火花塞，4万公里车内有了一定的积碳，而火花塞上如果形成大量的积炭，会导致车辆油耗增加，动力减弱，使车燃烧更不充分，导致会有更多的积碳形成，这样会增加了氧传感器和三元催化损坏的风险。
4.做一下导轮，因为车辆大部分的。重量都集中在车头部位，导致前轮的轮胎磨损会比后轮的严重。所以可以把前后轮胎换一下，以免前轮胎磨损过重！
最后检查一下刹车系统，这应该是每次保养的时候都应该让检查一下，以免刹车失灵造成事故。
1、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机滤、燃油滤芯基本上都是更换机油时会一起更换。空气滤芯、空调滤芯在大保养的时候也可以一并换掉。
2、变速箱油。汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换。
3、防冻液。更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油。刹车油的品质直接影响汽车制动效果，因此在汽车4万公里保养时建议更换。
5、刹车片。刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片。
6、火花塞。镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。
7.轮胎。汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。
汽车保养，每年必做的保养项目有哪些？
常规保养肯定是需要的，还要配合全车检查。这样的保养方法是最省钱最合理的办法：
先按照公里数保养：更换机油三滤，更换火花塞。清洗下节气门。
重点检查：变速箱油、刹车油、防冻液等，有问题就立刻更换就可以了。因为这几个都是时间已经到了，公里数没有到的那种，为了避免盲目更换，先检查再更换也可以。
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小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
汽车的保养动力方面：(必须要做的)
1.小保养 包含机油 机滤 空滤 空调滤(俗称的三滤)每5000公里或10000公里进行更换，更换周期为半年或一年。滤芯更换周期 用车环境不好，可以提前更换 空滤和空调滤。
2.大保养包含 全车油液(防冻液 刹车油 助力油 齿轮油或变速箱油 皮带 火花塞等)更换周期为每40000或每60000公里进行更换
3.车检 我觉的这也是最重要的。去4S店或是去第三方的连锁门店都会有免费的全车安全检测。定期的检查一下，了解自己的车况很有必要。
汽车的外观 内饰方面：(非必要的)
1.脚垫 普通或全包或软包 更有利于车内卫生打理。建议选配。
2.漆面镀晶 或液体玻璃或打蜡 定期的漆面维护还是有必要的。让车漆一直光亮如新。
3.内饰清洗 定期的内饰清洗可以保持车内崭新。
经营门店的个人经验，你可以参考一下。
一般家用车，一年保养两次，更换机油 ，空调滤芯，空气滤芯。这是这是三四年的新车保养情况。四年以上的车就需要检查车的刹车，刹车片，刹车油需要更换就更换。这些都是主要问题。车是按时保修就不会有什么大问题的。
一台车保养一次大概需要多少升机油？
谢谢邀请，60秒懂车回答你的汽车问题。
每个车型发动机设计不一样，机油量了也不同，一般少的，还让小方及机油有三升左右的。有的在七升左右当然还有更大的排量，还有在十升左右的也有。
比如说本田飞度的发动机，就三升半左右。
那奔驰2.0t发动机，大概机油在七升左右。
就奔驰了，gls等机油的10升左右。
俺机油的量和整个发动机设计有关，整体来讲日系车，放机的机油量比较少，所以一般要求5000公里左右更换机油，德系车，尤其是高端车，奔驰宝马的酒量比较高，要求1万公里左右换一次机油。
你买个车加多少油呢？基本上按车辆的使用说明书添加就可以了，一般加到油表的上限和下限中间，就比较合适
可以说说你的***，量加多少？大家都，对比一下
光换机油2.8L， 换机油机滤3L， 低壳部分抽出来有300m
换机油注意两大要素，其中还有些细节注意事项:
一、什么时候该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。
二、如何选择机油
好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。
汽车保养机油过多：会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加
汽车保养机油过少：会减少汽车的寿命，使用过程不会很通畅。
一台车加多少机油其实设计的时候就已经定了，各个发动机的机油加注量各不相同，
主要还是为了满足发动机的正常使用，不能多，也不能少。
我根据多年的经验给大家说说，
1 大众EA111发动机机油加注量在3.3-3.7之间。EA211一般都在4.0-4.3左右。
2 韩系车，1.4排量的在3升左右，1.6排量在3.0-3.3升。1.8排量应该在3.8-4.0升。2.0排量是4.0升左右，2.4的在4.3-4.5升。
3 别克车系，L2B的机子在3.5升左右。1.5T的应该是4.0升。2.0/2.4的在4.8升左右。
4本田车1.5的在3.5升左右。2.0的差不多4升，2.4的4.5升。
好了，太多了，说不过来，不管怎样机油是有机油尺的，机油尺就是查看机油液位的，一般有上线和下线，液位在上下线之间就可以啦。
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
为期一个礼拜的工程师学习与培训终于结束，壹车热评又可以回来专心写车评了，两礼拜没有写悟空问答，在茶余饭后总觉得缺少了点什么。这才发现，原来“习惯”总喜欢在无意间悄悄形成。
一台车保养需要多少机油？
根据发动机的型号与排量不同，它所需要的机油数量也不尽相同。
常见的桶装机油容积大概分为：1升、4升、5升等，对大多数家用汽车而言，换一次机油大概需要3.5-5.0升左右，而如果是像6缸这样的大排量车型，则需要更多。
如何判断加多少升机油最为合适？
壹车热评觉得切莫使用“经验主义”，因为换机油时还要考虑到油底壳、机油滤芯、机油管路等部位的需要量，最好的办法还是通过机油卡尺来进行检查。
在所有机油卡尺的尺尖都会有一小段，明显有别于其他部位的刻度部位，有的是小圆孔，有的是刻度线。但不管它的表示方式是什么，最佳的机油量应当保持在两条刻度线之间，尽量不要低于中间刻度的位置。
机油过多的话，过多的机油会容易从活塞与气缸的间隙窜到燃烧室内，影响发动机的做功，并在排气管位置产生蓝烟，也就是所谓的“烧机油”，从而产生积碳问题。
机油过少的话，发动机内部则得不到足够的润滑与降温，增大部件间的运行阻力，造成部件的额外磨损，同样会增***动机的运转载荷，严重时会导致发动机出现拉缸、抱瓦。
到此，以上就是小编对于汽车耗油要保养哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车耗油要保养哪些的3点解答对大家有用。
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