汽车保养周期怎么区分,汽车保养周期怎么区分的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养周期怎么区分的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养周期怎么区分的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样确定汽车的保养周期？你有哪些方法？
2. 怎么看自己的汽车什么时候保养？

怎样确定汽车的保养周期？你有哪些方法？

汽车保养一般都是5000公里保养一次，根据你描述的情况来看，目前开了6400公司，过年回家来回要1400公里。再说你到家不可能就不开了，预估至少回家还要开500公里吧，你前面首保是3000公里，如果按常理5000公里保养一次，这就已经超出了保养期，所以建议在回家过年之前就要去保养。不要等过了保养公里数出现问题了，去4S店去保修，这就说不清了。

1，汽车的保养周期是厂家给的，而且会体现在保养手册上，有些稍微高档的车，仪表盘会有保养提示的！

2，保养周期和发动机使用的机油息息相关，使用什么级别的机油，又和发动机的设计关联，包括车型的定位，一般来说越是低档的车，使用的机油级别比较低，保养周期也会相对短，反之亦然！带有增压的车使用的机油要求，会比自然吸气的要求高！

3，目前市面常见的保养周期分三种：5000公里，7500公里和1万公里，分别对应的机油为：矿物质油，半合成油，全合成机油，如果是一些非粉尘很大的使用环境，或者是工地，以上保养周期可以适当延长2000~5000公里！

4，另外机油的品牌可以更换，但机油的标号最好不要改变，比如5W30，前面数字代表发动机正常低温启动，W后面代表的是耐高温的程度或者黏度，粘度越***动机的阻力就会越大！

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其实汽车保养的周期不是固定的，包括大保养和小保养的周期都是根据实际情况决定，毕竟每个人开车习惯和车况都不同。

就拿小保养来说，主要目的就是更换机油机滤。你用原厂专用的矿物质机油保养，5000公里更换一次就已经不错了。要是BBA等高端车，原厂机油的品质可能会好一些，跟全合成的金美孚、嘉实多极护一样差不多能7500公里左右更换。更好一些就是用进口的PAO机油，德国的GT魔力红这样含量比较高的，你跑15000公里再去小保养更换机油就可以了。

至于大保养就纯看车况了，大保养主要就是为了检查全车系统，点火、进气、刹车、制动、四轮定位等等。包括三滤，变速箱油、刹车油、防冻液、火花塞这些就是看实际情况看，毕竟你平时像防冻液已经少了，不一定要等到大保养再去换。还有一个就是变速箱油其实也是很重要的，长期不换或者缺少，换挡怠速的时候会造成发动机抖动或者转速高，但是很多人并不知道。

大保养一般项目会比较多，周期方面老车和喜欢激烈驾驶的朋友可以缩短一下，毕竟老发动机和工作负荷的发动机会更容易出一些小毛病。正常大保养基本都是在3万公里左右做一次就可以了。

正常的保养周期，如果是汽车小白的，我觉得可以参考你的保养手册，毕竟这个就是给专车专用的，还有就是看机油，看机油的粘稠度，正常的机油是用来润滑发动机，基本的粘稠是保证良好润滑的基础，还有就是色泽，机油使用一段时间就会掺杂发动机磨损带来的油腻，特别是磨合期的新车。这些只是日常小保养，一般车的保养周期五千到一万公里，德系法系一万公里居多，如果长时间不开，最少半年也去保养，日系五千公里居多。

空气滤芯和火花塞：每半年清洗一次，每30000km 更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000km。

汽油滤芯：每年或10000km 更换一次，也可根据汽油品质的好坏来定。

制动液：每2 年更换一次，以免制动液吸收水分而腐蚀部件。

冷冻液：一次，过低要增加冷冻液，并检查其浓度。浓度过高需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件。液面高度不能超过满位，水温表[_a***_]高于90℃时表示必须停车检查。

节气门：每半年清洗一次（或动力不足、怠速不稳时清洗）；每1 年或2 万千米更换一次空调滤清器；

空调滤芯：更换周期为5000 ～ 10000km，汽油滤芯可以15000～20000km 更换。

怎么看自己的汽车什么时候保养？

一般来说，汽车保养的时间间隔是按照车辆使用里程数或时间来计算的，具体以车辆厂家的保养手册为准。在车辆行驶一定里程后，需要更换机油、机滤、空滤、制动液等。同时，还需要检查轮胎磨损情况、刹车系统、底盘部分以及发动机等关键部件的状态和功能，进行必要的清洁和维护。如果有任何异常情况，需要及时修理或更换。

建议按保养手册要求定期维护车辆，并在车辆出现异常时及时到专业的汽车维修店进行检查和维护。

1、新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。

2、对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。

3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。

4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。

5、再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

6、汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。

1.

可以在手机应用市场搜索‘车有料’可以免费查询汽车的保养时间表;

2.

可以到4S店带上***和购车发票找售后查询,但是这个得麻烦你跑一趟;

3.

也可以使用第三方查询工具,提供VIN码来支付查询,这个应用因为是购买4S的数据,所以需要收费,费用在20～60元(查成交价|参配|优惠政策)之间。

1.4S店内查询，一般情况下，4S店会有车辆保养记录。如果想查询车辆维修记录，这是最直接的方式。车主携带自己的***和车辆相关信息，然后前往4S店，这样可以清楚地了解车辆维修信息。

2.在网上快速查询强制保险的投保记录。车辆强制保险的保险记录都是随车不随人。车辆每次投保强制保险，都会在保险公司留下信息存档。如果想线下查询交强险的电子保单、保险公司、投保日期，可以去保险公司查询。带上车主***明到保险公司查询，他们会帮忙调出该车的交强险记录。

到此，以上就是小编对于汽车保养周期怎么区分的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养周期怎么区分的2点解答对大家有用。

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