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汽车中间要保养吗,汽车中间要保养吗多少钱

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-07-17 06:29:43分类汽车保养浏览19
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车中间要保养吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车中间要保养吗的解答,让我们一起看看吧。游西藏,要跑近两万公里,中间汽车保养怎么办?汽车润滑油是否需要添加抗磨剂?游西藏,要跑近两万公里,中间汽车保养怎么办?感谢邀请……感谢楼主提问……!楼主,你好……!自……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车中间要保养吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车中间要保养吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 游西藏,要跑近两万公里,中间汽车保养怎么办?
  2. 汽车润滑油是否需要添加抗磨剂?

西藏,要跑近两万公里,中间汽车保养怎么办?

感谢邀请……感谢楼主提问……!

楼主,你好……!

汽车中间要保养吗,汽车中间要保养吗多少钱
(图片来源网络,侵删)

自驾游旅游***,行驶里程超过20,000公里,这中间车辆需要进行保养,在车况良好的情况下,在旅游的过程中,只需要更换机油和机油滤芯可以了,对于更换机油,完全可以在外面的正规门店进行更换,也可以在旅行之前,自己带一套机油更换套装,在外面的门店或者汽车修理厂,付一些工时费也可以进行更换。

对于旅游***来说,首先建议楼主使用合成机油,因为全合成机油的抗磨性能润滑性能是最好的,其次使用全合成机油还可以现场换油的公里数周期如果使用高等级的全合成机油,更换机油的公里数可以达到8000到10,000公里,所以说楼主,如果在出行之前更换一次机油,然后再带一套机油,就可以满足你的出行需求。

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汽车中间要保养吗,汽车中间要保养吗多少钱
(图片来源网络,侵删)

主要是你是什么车型啊,因为车型不同原因,保养的公里数不一样,一般都是5000公里就要保养。要跑2万公里中途却是要保养的,不过我的建议是保养一次就可以了,10000公里保养,前提是出发之前一定要加最好机油。

谁告诉你自驾游***,要跑两万公里,没有的事儿啊,最多一万公里,哪怕你是从东北来的,也不会超过13000公里,只要给车保养的时候,使用全合成机油,完全可以使你跑完***一圈,回家再做保养,都没问题,不要把***想象的,那么远,或者***什么服务都没有,***,***也有4S店。

到了***,也有很多4S店,所以你们的车想要做保养,可以在***,做保养,一般情况下,使用全合成机油,一万公里一换,或者12000公里一换,甚至15000都没问题,出现任何状况,也可以在***处理,而且我们自驾游***,会经过成都,经过西宁,经过格尔木,***如你走新藏线,到了新疆也可以经过一下***,或者库尔勒,这些地方都有4S店的,保养车很方便。

汽车中间要保养吗,汽车中间要保养吗多少钱
(图片来源网络,侵删)

从成都,到***,我们还要去稻城亚丁,或者是去色达玩,再从青藏线,返回西宁,再从西宁返回成都,全程6000多公里,走新藏线也不过一万公里左右,再加上你从,全国任何一个地方到成都,或者从西宁再返回任何一个地方,一万公里都能打底,东北的朋友可能会走的更多一点,12000左右,所以不用保养车,不用刻意去考虑这一点,而是要把用心,考虑在怎么安全的问题上?


您好,很高兴在这里遇见。

对于长途自驾游的朋友来说,车子可能都会看的比较重要,毕竟他是我们路上最忠诚的伙伴,车辆如果趴窝了,那么制定再完美的行程也会耽误。那么长途自驾游之前首先就要对车辆进行全方面检测,并且在出发前做一次保养,机油尽量加全合成机油。一般全合成的机油可以1万公里进行更换一次。

现在很多城市都有各品牌车辆的4S店,像***这种省会城市更多一些,出游之前自己可以先在网上查一下,有没有自己车辆的4S店,如果有那就方便了,中途可以进行一次保养,再返程。如果没有也没关系,更换机油机滤这种简单的保养二类修理厂甚至街边的作坊都可以换。可以在网上查询一下哪家修理厂的口碑比较好,自己在出发之前准备好需要更换的机油机滤随车携带,到公里数可以随时找修理厂更换。

最后再说一下我的个人经历,我去年从北京自驾到云南,中途在丽江做了一次保养,很方便,这是其一。我要说的是有一辆车不常开,基本上一年保养一次,并且开始加的4s店的矿物油,有一年我忘了保养了,中途也长途自驾了一次,等于两年保养了一次,车辆至今没有任何问题。当然说这个只是让大家不用过分担心保养的问题。希望大家自驾过程中都人车平安

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汽车润滑油是否需要添加抗磨剂

由于抗磨剂比重较大,使用前要将抗磨剂与润滑油充分搅拌,方能发挥最大功效。

抗磨剂的种类

1:有机氯化物

有机氯化物在极压条件下摩擦系数小,所赋予润滑脂的极压性能比抗磨性好,但在高温和有水条件下极压性能会下降。并引起金属腐蚀和锈蚀。常用添加量为1%--10%。氯化石蜡是一种较古老的极压添加剂产品,浅黄色至***粘稠液体,因含氯量不同又分为三种,氯化石蜡42,氯化石蜡50和氯化石蜡52。氯化石蜡加热到120℃以上会缓慢分解,放出氯化氢气体,所以经常与金属磺酸盐类防锈剂共同使用。

2:有机硫化物

有机硫化物比氯化物更能有效地抵抗负荷,其中硫化动物油形成的膜在700℃的高温下仍不失效,水解安定性好,但摩擦系数大。添加量一般为1%--5%。代表性产品有:

硫化猪油,具有良好的油溶性,能使油品在高负荷下保持油膜润滑

润滑油抗磨添加剂,依托航天科技,拥有优异环保

发动机抗磨剂的工作原理是在曲轴上和其他金属备件上形成保护膜,保护膜可以降低磨损噪音变小输出动力平顺油门轻动力感觉提高。我知道欧美车辆都在配套使用这些但是国内没有,主要是产量跟不上无法销售中国。 好的全合成机油都是***购了抗磨剂厂家的产品配比到基础油中在生产出来成品机油。但是因为成本,配比的含量和成分都不是太高。专门做抗磨剂的厂家的技术是很高的,这行是技术含量很高的行业门槛很高。机***业,大家可以看到现在国产的各种品牌的机油一大堆,说明机***业的门槛低技术含量低,主要是***购的基础油的好坏决定了成品机油的最后效果。但是好的抗磨剂产量极低,[_a***_]是抗磨剂技术最好的国家,但是产品基本不销售给中国。本身人家产能就不足。 因为在市场大部分是无效抗磨剂的情况下,人们就认为抗磨剂是无效的,其实是因为无效的太多,有效的你也遇不到。 因为经常出差的缘故认识了一个朋友可以给我从美国带回来司友普机油抗磨剂,效果真的是非常的好。在国内我没找到。噪音怠速平静平稳,动力非常顺滑平稳


可用可不用,其实家庭轿车一般都是按时保养换机油的一般不需要也可以的,不过经常用车的每天每个月用公里数多或者车子发动机声音大建议可以添加,现在一般外国的车主的车都很喜欢添加这个。

其实抗磨剂的工作原理是在曲轴上和其他金属备件上形成保护膜,更加耐磨,而保护莫又可以降低发动噪音

到此,以上就是小编对于汽车中间要保养吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车中间要保养吗的2点解答对大家有用。

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