汽车保养包括哪些机油,汽车保养包括哪些机油品牌
dfnjsfkhak时间2024-07-17 01:55:09分类汽车保养浏览36
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养包括哪些机油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养包括哪些机油的解答，让我们一起看看吧。
摩特、壳牌、美孚、长城，汽车做保养要如何选择机油品牌？
其他品牌不太了解，聊一下家用车最常用的三个品牌，美孚，壳牌，嘉实多。
1.美孚，优势体现在它的使用寿命长效性，高温稳定性好，适应发动机多种工况，就是说不错缺点，有优点，表现比较中庸。
2.壳牌，体现在他的清洁性方面，有一个特点就是用壳牌机油的发动机在做保养的时候，放油过程一是一个由黏浊到淡清的过程，它对于杂质的沉淀效果非常好。
3.嘉实多，冷启动保护性好，他的机油特性就是在油道，包括缸壁形成一层油膜。汽车发动机磨损最严重的瞬间就是冷车启动。由于机油回流导致部件润滑不良，嘉实多机油这个特性很好的解决了这个问题。
最后给大家分享一个小知识，就是关于合成和全合成的区别，准确的说，合成机油只是高标号的半合成机油，这是美孚和嘉实多的一场世纪官司。嘉实多用文字游戏胜诉。可怜的美孚新心生一记，定新标准将自家的高标机油定为全合成机油[呲牙]
尊敬的朋友您的好
目前咱们国产长城机油，也是经过多年的历练，质量也是没有问题的，可以根据自己的车子按级别来选择合适的机油，咱们说明书都有使用级别的相应介绍汽油S D. SE. ***. SG ﹉可以按说明书选择相应的级别，柴油车按C 开开头选择级别就好
您好！很荣幸能够解答您的问题。
汽车做保养，具体要看您所要保养的车型。国内壳牌，美孚，嘉实多机油比较不错，下面来了解一下他们的特性。
1、壳牌机油
壳牌分为喜力hx3hx5hx7，超凡喜力等等，超凡喜力为壳牌顶级全合成机油，hx7为入门级全合成，hx6为半合成，hx5和hx3为矿物质油。壳牌机油的优点就是对发动机清洁能力比较强，壳牌机油为pureplus技术，更好的提高燃油经济性。
2、美孚机油
也是比较老的一个机油品牌了，美孚主要是美孚1号，美孚速霸，美孚力霸等系列。美孚1号是美孚顶级全合成机油，美孚力霸系列是矿物质油，速霸比较广泛，分为矿物质，半合成，全合成。美孚的优点就是它的长效性和运动性，和它的耐高温程度，很多跑车选择美孚机油，适合激烈驾驶和长途。大众一般建议美孚。
3、嘉实多机油
嘉实多是英国石油公司的子品牌，有嘉实多极护，嘉实多磁护，嘉实多嘉护。极护为顶极全合成，磁护是入门全合成，嘉护中的金嘉护是全合成，银嘉护和嘉力是矿物质油。汽车百分之70的磨损都在冷启动，它的优点就是发动机冷启动保护好，北方地区或者汽车年龄大适合使用。
品牌型号的使用一定要按照汽车说明书明确的去做保养。比如机油标注的SN5w30代表的是什么意思？
1.看车系
对于日美系的车子来说，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油更合适不过了。而德系车呢，通常***用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。通常日、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推荐使用30黏度的，如：SAE 5W-30，欧系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。
2.看车龄
通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就5w-30，随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油-5w-40。
3.看路况
同时，路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。
4.看天气
在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油，而夏季就推荐黏度较大的机油。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！
保养汽车不换机油会怎么样？
如果机油时间不更换的话，随着机油寿命的衰退，其润滑能力也会迅速下降，使发动机得不到良好的润滑，从而出现异常磨损。
同时机油清洁出来的金属碎屑因为无法得到排出，会一直堆积在发动机内部，脏污产生大量的油泥。
发动机还会出现油耗升高、动力下降、启动困难、异常抖动和运转不良等现象，严重的还可能导致发动机的直接报废。
长时间不换机油会对发动机非常严重且不可逆的损伤，维修费用将远高于日常保养费用。所以当我们的车辆达到了规定的保养时限，就应及时的更换机油，切勿因小失大。
1. 如果车主爱车长久放置不开的话，不换机油没什么问题。长久放置，机油始终在发动机底部油[_a***_]中，用车时，只需在原地让爱车怠速时间多会就可以了。这样让油泵有时间把底部的油泵上来，给发动机各零部件充分的润滑。
2. 如果车辆一直使用的话，不换机油，那问题就出现了。机油在发动机内部是起到润滑的作用，发动机长时间运行，会产生金属摩擦的铁屑和杂质，这些杂质混合在机油中，机油的颜色会变深，机油会越来越脏。长时间不更换机油，机油的粘度就会降低，无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜。所以机油的润滑性能一旦降低了，那么直接就会导致零部件加剧磨损。更严重的是，机油一旦无法起到润滑作用，那么就只是普通带有杂质的油脂，这些油脂在零部件运行中润滑，润滑效果极差，零部件摩擦以后会产生热量，因为机油已经失效，所以机油会慢慢的被热能挥发，时间久了机油就会越来越少，然后发动机没有了机油的润滑，就会爆缸，所以长时间不更换机油的结果，是很可怕的。
3. 长时间不更换机油，会产生大量的积炭，启动困难，启动后无法良好运行等等。并且除了润滑外，机油还起着冷却降温，清洗清洁，密封防漏，防锈防蚀，减震缓冲等作用，一旦机油长久使用不更换，这些作用就会逐渐减弱直至失效，那样会随着车辆持续运转，发动机暴露出来的问题会越来越多。
一、机油的主要作用：
清洗：发动机工作时， 汽缸 汽缸 润滑：在发动机工作时机油在发动机内循环通过润滑活塞及曲轴连杆可以有效防止发动机零部件磨损及老化，增加发动机寿命。 冷却：机油在发动机中循环的时候可以将发动机的一些多余热量带出，起到冷却作用。、 缓冲：在发动机零件运转时，有了机油的阻力，可以起到缓冲作用。 二、不换机油带来负面影响： 从上来看，如果长时间不更换机油，首先机油会很脏，也就加大了机油的粘稠度，就加到了发动机零配件运转时需要客服的阻力，自然就加大了油耗。其次，在发动机工作室，都会多多少少的有一些机油的自然损耗，但是长时间不跟换，自然损耗加上高粘稠度机油。 无法起到润滑作用：加***动机磨损，严重的发动机报废。 无法起到清洁左右：油耗日益增加。 一般有点用车常识的车主都会知道每隔一段时间或行驶足够的里程之后就要更换一次发动机里面的机油，以保证发动机的清洁和运转顺畅。 但是凡事都有例外，比如：有个外国的奥迪TT车主就跑了13万公里也不知道发动机要换机油这回事，于是... ...一位汽车检修工（有可能叫张全蛋）在网上曝出了几张这辆奥迪TT 3.2TDI发动机的内部照片，真是牛顿也震惊了。 检修工表示：据这台奥迪TT的车主介绍，这辆车在连续行驶了长达13.3万公里的里程都未更换机油，只是没机油了就往里加，原来的废机油一直没换。 谢谢邀请，如果你对机油不了解的话可以按说明书来，但是对一个有点知识的老司机来说，书是死的人是活的，何况每台车每个人的使用环境和驾驶习惯不一样，说明书只能大致了解单做意见，让本司机给你普及一下机油的知识吧。 机油，顾名思义就是给机器润滑的油，但是很多车友都不太明白机油标号的真正含义，其实这个标号代表了机油的粘度。以“10W-50”的标号来说，“W”代表Winter（冬季）。“W”前面的数越***明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，0W机油代表可以耐外部低温-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃，所以在不同的季节选择机油要看自己所在地区的气温。而“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。建议自身发热量较大的车型，如哈雷等大排量风冷机、重型车款， 在冬季使用10W-50这样后面数值更大的机油，有助于对发动机起到更好的润滑效果。 所以综上所述，在遵从说明书的前提下，华北地区的普通车友可以选择10W-40的机油，东北地区的车友就要选择更低一点的了，比如5W或0W机油，而大排量车友可以选择高温（相对）运动粘度更高的机油。解答完毕！不喜勿喷！觉得有用的点赞！谢谢！ 为什么不用原厂推荐机油型号呢，要知道一台发动机从研发到量产最终确定这台发动机用什么型号的机油，是经过工程师们无数次的论证和实践才最终确定这台发动机最佳机油型号的结果。 知子莫如父！您应知道，对发动机最了解的，就是厂家！厂家推荐的，肯定是最合适的！您只要严格按厂家标准使用即可！当然，您可以用高于推荐标准的！但切勿低于标准。 不按建议型号使用，分两种，高于建议型号，毫无疑问是可以的！低于，无论是质量等级或粘度指标都是错误的！肯定会对发动机造成损伤！ 到此，以上就是小编对于汽车保养包括哪些机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养包括哪些机油的3点解答对大家有用。 [免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/42988.html机油型号必须按照保养手册来吗？
