汽车转向稳定吗维修,汽车转向稳定吗维修多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车转向稳定吗维修的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车转向稳定吗维修的解答,让我们一起看看吧。
怠速时,转速表指针不稳定,有微小的上下摆动是咋回事?
典型的燃烧不好的现象,不规则抖动,轻微不严重的抖动,最明显的特点是 油箱的燃油越少抖动频次越多,因为油路脏了以后这些杂质都密度大于燃油,沉淀再油箱底部这样就会造成燃油越少现象越明显。因为燃油泵抽入燃油的同时把杂质带入到燃烧室燃烧不好就抖。越到油箱底部被抽入的杂质越多。你可以尝试使用怠速抖动专用燃油添加剂司有普,加油箱跑几百公里会明显改善,连续清洁了三次后会彻底好转,一次比一次改善明显。
今天正好去洗了洗节气门,就遇到了问题中说的怠速不稳,转速表指针轻微上下波动的情况。我的车距上次洗节气门有三万公里了,最近觉得油门不是很顺畅,就去洗了洗节气门。
洗好节气门之后,维修师傅把一个小平板电脑连到我车上一顿操作,我纳闷这是干什么呢?上次在别的地方洗完节气门就完事了,没有这一项操作。师傅说,你的车怠速有点高,转速表还有点波动。我看了看果然如此。师傅说,洗完节气门后,要用电脑重新匹配一下。刚才上网查了一下,确实需要匹配,因为节气门是电脑控制的,清洗后匹配是为了让电脑重新认识节气门角度。如果不匹配的话,可能会出现怠速过高,或怠速不稳的情况。
我的车怠速过高和怠速不稳,不知道和我第一次洗节气门后没有匹配有没有关系。好在这次碰上了一家比较负责任的汽修店,解决了这个问题。
所以建议题主,看看是不是节气门该清洗了,或者也让维修师傅用小平板检测匹配一下试试。
顺便提醒大家,清洗节气门后,一定要匹配啊!
非专业意见,仅供参考,欢迎大家指正!
发动机怠速不稳分为三种,怠速值在±10rpm波动,属于正常现象,怠速值在±20rpm,属于一般不稳,超过±20rpm,就需要维修啦!汽车发动机怠速不稳原因有很多,“汽车概况”帮您一一列举,如果感兴趣欢迎关注!
如果发动机进气系统不稳定,直接导致发动机进气量不一样,影响怠速稳定性!这时候需要检查进气系统有无堵塞,空滤是否干净!另一方面还要检查,进气系统是否进气系统是否漏气!这种情况很容易造成进气量失准,进而造成怠速不稳!
对于发动机内部喷油而言!喷油量不稳,也容易造成怠速抖动,这时候需要检查机油泵,机虑,油路是否通畅!
对于发动机内部缸体而言,如果发生积碳,很容易造成怠速不稳,积碳直接导致发动机内部燃烧不稳定,发动机进排气气流受到影响,并且火花塞点火系统也不是很好~
对于排气系统而言,三元催化堵塞也容易引起怠速不稳,并且空调,转向器等负载也会增加怠速负荷,引起怠速不稳!
总之,怠速不稳原因有很多种,我们可以一一排查!
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这个问题是多方面原因引起的。
一般情况下,比如说怠速是800转/分,可以在750一850转/分上下轻微抖动。这种情况没什么大问题。如果过大,就说明发动机工况不良。
而轻微抖动虽说正常,但也存在小的原因。主要是以下几点。
1,节气门轻微积碳。或者怠速马达轻微积碳,影响进气量,导致混合气偏浓。
2,可能空滤脏了,需要更换。
3,个人火花塞间隙偏大。或者缸线漏电。这种情况主要发生在年限较长的车上,新车一般不会有这种情况。
4,空调启动时,刚刚制冷。此时压缩机负荷大。运行一段时间应该好转。
5,可能是刚刚换机油。由于新机油粘度要大,也会导致怠速稍微抖动。或者换了高了原机油粘度的机油。
如果是旧车,可能要考虑内部积碳和三元催化装置堵塞。氧传感器太脏等原因。新车应该不存在。
总而言之,怠速轻微抖动可以忽略不计。可以去高速公路试试或者有意让发动机走走高速,对于公里不多的车来说,应该有所改善。
到此,以上就是小编对于汽车转向稳定吗维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车转向稳定吗维修的1点解答对大家有用。
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