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汽车维修学什么好学,汽车维修学什么好学点

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-07-15 18:14:28分类汽车维护浏览40
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修学什么好学的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修学什么好学的解答,让我们一起看看吧。关于新能源汽车维修这职业会有前景吗?汽车行业,机修和钣金哪个的发展前途好一点?关于新能源汽车维修这职业会有前景吗?新能源是趋势没错,但是专项维修,实话实说!除常规……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修什么好学问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修学什么好学的解答,让我们一起看看吧。

  1. 关于新能源汽车维修这职业会有前景吗?
  2. 汽车行业,机修和钣金哪个的发展前途好一点?

关于新能源汽车维修这职业会有前景吗?

新能源是趋势没错,但是专项维修,实话实说!除常规汽车维修外,还能维修啥?电路电瓶还是电池组?第一批五年***到期,废弃电瓶无处安置,随意丢弃将成为毁灭性灾难,还有厂家质保等等,谈何维修!有那时间建议主攻氢燃料真正意义的新能源!

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环境问题是全世界都需要面对的。

所以在新能源汽车发展这已经是个必然的趋势了。我觉得应该趁着新能源汽车还没有完全普及,在别人之前将这个技术掌握。在以后的工作中会有很大的财富空间。

新能源汽车维修保养有很大前景

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对于年轻的汽车机修工而言应该开始为转型做储备了,并且在转型的第一节点敢于尝试,前景必然很大,因为不论是否原因承认燃油车都要成为过去式。

两点原因

1、一升燃油数公斤的排放空气质量影响非常夸张,作为全球汽车保有量第二大的国产必然需要开始治理,否则上世纪的伦敦尾气蓝雾***也会在咱们这上演;对于汽车尾气的严格控制英美等汽车工业发达的国家也出现过严格的约束,所得“工匠德意志”因排气要求过于严格导致平均换车周期仅为5年左右,不换车的话老车用车成本是很高的。

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那么中国汽车保有量连续十几年的爆发式增长,目前已经突破了2.4亿,面对如此多的汽车出现今天这种严格的排气控制也就不需要感觉奇怪了。

2、全球探明的石油储量不足2000亿吨,而全球每日以约1564万吨量消耗,如此夸大的消耗量仅足够支撑全球汽车使用30余年;不夸张的评价汽车承载了经济发展,因公路运输国内比例高达70%左右,然而承载汽车运转的正是石油,一旦石油枯竭或出现供不应求导致价格疯涨,直接影响的是民生。

所以寻找替代石油的可再生能源成为了全球主要国家的主要课题,最终的结果均为以自然界的风光水热能方式获取的【电】,因为只要太阳系不崩塌地球不毁灭则“自然取电”不会中断,这种清洁可再生能源是最理想也是最终的方式。


确定了汽车的最终形态,剩下的则是转型以及配套。

转型依靠补贴共享等方式已经快速的普及,在300万台左右保有量的基础上各地区都在快速的增长;在保有量加大后各地又转型兴建充电站,在过渡转型阶段能也只能做到电动及混动汽车的使用保障。

而维修保养被死死的捆绑在汽车销售售后,因为电动汽车的电池组电压均在500V左右,这一等级已经属于高压电;带电维修不仅需要汽车维修知识的储备,电路系统的维修检测养护资质也必须要获取,否则是不允许维修新能源汽车的。

目前第三方维修机构凤毛麟角,但只要存在则经营状态都很理想,因大量的车主要以高成本维保检测汽车,如果有的选择且有保障则会有足够垂直的客户群体。

所以新能源汽车的维修养护是一个很大的机遇,有学习能力和欲望的话应该加紧知识储备了,机会总会留给有准备的人。


(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)


谢邀,要论新能源汽车维修行业有没有前景,必须要提的几点:

1、有没有前景要看国家政策,汽修这个行业是属于汽车后市场,中国目前机动车保有量在2亿辆左右,这里面的机会是相当大的,而且这个市场是完全的线下市场,不存在网络的冲击,不论你在哪里出了故障,最终都是要到店端处理维修,最近十年来,不论是国内还是国外新能源汽车产业都在快速发展,增长率都在40%以上,所以这个市场会越来越大;

2、技术含量,前景一定要谈这里面的技术门槛,新能源车除了传统汽车的内饰底盘钣金之外,不同于传统汽车的是发动机和传动系统,这里面需要学习的有高低压电路,[_a***_]控制系统,DCDC转化系统,充电控制系统驱动电机控制等等,这些系统在燃油车上基本是没有的,也就是说你要重点掌握这些才能正常维修一台新能源车,至于电池系统,这些都是厂家负责维护,个人不建议维修,而且也没办法拆解维护的。

汽车行业,机修和钣金哪个的发展前途好一点?

你好,论发展前途还是机修好一点,因为我自己当初选择了钣金,现已干了四年,工作内容就是在自己的工位做好自己分内工作,而且做到高三大师傅基本就发展到头了。再想上升只能考虑转专业。机修就不同了,经常可以面对客户,有很大的发展和上升空间,售后领导大都是机修工出身而很少遇到钣金出身的。还有一点,钣金要求脑子一定要灵活,因为方法路子工具实在太多而且有不小危险性,这点来说机修稍微好一点。而机修要经过很长起码三年的学徒期,不然很难学到精髓。总体就是,想速成有门手艺就去钣金,想长远发展就选机修。

到此,以上就是小编对于汽车维修学什么好学的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修学什么好学的2点解答对大家有用。

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