汽车修好了故障码还在闪,车修好了故障码怎么还在
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车修好了故障码还在闪的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车修好了故障码还在闪的解答,让我们一起看看吧。
翼神的发动机故障灯亮,已经把故障清除了且不亮了,但是开一段时间故障灯又亮了,这是怎么会事求解?
先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶;
长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
改气发动机故障灯闪烁,车子没力是怎么回事?
油改气后发动机故障灯亮,大部分都是氧传感故障(也有很少一部分是喷油嘴对地短路或断路),也就是尾气中的含氧量太高,已超出了原车电脑所控制的范围,这时电脑就会通过故障灯来提示。这时候我们需要去专业的汽车修理店进行咨询更换相应的配件。
扩展资料:
油改气后很多人反应存在这样那样的问题,汽车油改气后效果好与不好,涉及三个方面:
一是必须要加点火提前角控制器及加仿真控制器,且保证接线调试正确;
二是怠速阀和动力阀要调试正确;
另外需要注意的是:由于现在油改气市场混乱,没有统一的技术标准,改装技师的水平更是参差不齐,一定要找有一定技术经验的好的维修师傅进行专业的调校才能更好的保证改装效果,实现改装节约的目的。
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