汽车品牌为啥提速:汽车提速排名?
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为什么电动汽车提速快?
这是因为电动机的动力输出方式与内燃机不同。汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机是不需要的,将油门踏板踩到底,电动机可以立即输出最大扭矩,这就是电动车加速性能强悍的原因。
这是因为电机的动力输出方式与内燃机不同。无论是汽油机还是柴油机,基本上都需要一定的转速才能输出最大的扭矩,而电机是不必要的。当油门踏板踩到底时,电机能立即输出最大扭矩,这也是电动车加速性能强劲的原因。
与传统燃油车相比,电动汽车的动力是直接来自于电池的电能驱动电动机,不需要先燃烧汽油再转换成动力,因此动力增加会很快,在起步时只要深踩油门就会快速提速。
纯电动汽车加速猛,简单理解就是因为电机起步时的扭矩最大。而普通的燃油车之所以加速没有电动车快,是因为发动机想达到最大扭矩需要一个过程。燃油车的发动机运作时有一个过程:先燃烧汽油再转换成动力。
而汽油车的发动机需要一段时间才能达到最大马力,所以起步就没有电动车那么给力。电动车的驱动方式决定了它的加速可以瞬间达到最大值。
电动汽车由驱动电机驱动,起步时,电机进入恒转矩状态,转矩可顺时间达到峰值,所以加速快。
宝马有些车的马力标定小,为什么感觉加速性好?
对汽车来说,加速性直接受功率影响。功率是本质,转矩是特性。发动机功率是单向的,发动机功率通过变速器后,损失多少,还有多少功率传递给车轮,是影响车辆加速性能的关键,其次是变速器的响应。马力大,降档慢也没用。
在发动机马力相差不大的情况下,宝马入门车型重量略轻,变速箱换挡快等优势,所以它的加速性能就比较好。
另外BMW的8速变速器的换挡速度要略优于致胜的双离合,使得换挡更顺畅,换挡时机也更好。如果你们拉一个长距离的话,会发现等到了100以上的加速,致胜240P会更给力一些。另外带涡轮增压的车子,在高速时的加速更敏感和利索。
在小排量涡轮增压当道的现在,即便小排量虽然能够压榨出自身一倍多甚至两倍多排量自然吸气的马力,排量即正义的宣言也从未销声匿迹。
也就是说, 汽车 的平均行驶速度越高, 汽车 的动力性越好。一般用最高车速、加速时间以及最大爬坡度来衡量 汽车 动力性的优劣。
大众速腾1.4t提速真猛是什么原因?
1、动力不及时,应该与空气滤和节气门过脏有关。速腾的海外版也就是Jetta用的是4T+8AT的动力组合,进入到国内以后就换成了双离合。有外国佬做过测试,Jetta 4TR-Line车型百公里加速用时是6秒。
2、速腾4T加速真猛实际上不需要多讲,由于这台EA2114TSI发动机选用了许多更为出色的技术性,其至大功率和最大扭矩转速都早已做到了0L自吸的水准。
3、油耗低 大众速腾4t动力***用了欧V标准的涡轮增压发动机,可以有效降低油耗,实测的百公里油耗在2L以内,明显低于同级车型,油耗低,可以节省更多的费用。
思域的扭矩并不高,为什么加速却如此厉害呢?
思域加速快的原因是5T177发动机,车重1771353Kg,每公斤0.13匹宝马325,0T发动机184,车重1841530Kg,每公斤0.12匹。思域最大扭矩只有220,还有很多其他品牌5T发动机功率和扭矩大于思域,但加速不能超过思域。
但你留意其他几个车型,在达到扭矩峰值后,进入衰减期还有1200、1500转的距离才能进入做功效率最高的时间,而且进入最快的速度都不如思域快。这一来一回之间就会最终导致提速差那一秒两秒了。
为什么思域能有这么好的加速呢?其实很简单。因为车很轻。车轻,车小!这是重点。配图是红标思域,不是一般的思域。对汽车加速度来说,那有一种叫做功重比吧。恐怕会这么叫吧。汽车的发动机决定着其动力的大小。
宝马为什么提速比奔驰快
宝马较快的加速性能可能源于其更先进的发动机技术、更轻的车身重量、更优秀的空气动力学设计等多方面的原因。
第一,宝马发动机动力强,变速箱换挡快,所以速度快,中高速油门相对轻。车速在80以上时,会感觉加速快,油门轻。所以感觉宝马开起来很轻。以新上市的新5系为例,百公里加速528为4秒。
第一,传动轴长短,扭矩越大,为了确保承受力与传动效率,传动轴的长度会缩短。第二,发动机的部件,如活塞、水泵、节温器等。第三,涡轮增压值。第四:变速箱的电脑程序。
同样的排量,功率会更高,曲线也更加线性。而奔驰在市场上同样级别的车价格会稍高一些,这样下来,宝马的性价比会更好一些。同级别的车,应该是宝马的加速会更快。这是宝马和奔驰不同的风格和技术特点决定的。
除了功率,还有变速箱的***,奔驰偏稳重,没那么激进。
宝马z4的性能比奔驰slk好,速度快,BMW注重性能,而且0~100KM加速只要3秒比奔驰快了0.3秒。奔驰slk起步快,综合性能差,方向盘很轻。
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