汽车在高速上的故障码,汽车在高速上的故障码是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车在高速上的故障码的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车在高速上的故障码的解答,让我们一起看看吧。
高速can总线故障什么意思?
1.首先CAN总线是汽车领域以及工业领域常用的通讯协议。由高低电平差分按照一定机制进行安全,可靠,实时的传输数据。
2.CAN总线故障会有很多可能,有可能通讯收到强烈干扰导致。也有可能通讯波特率等设置参数两边不一致。也有可能链接多设备上拉120欧电阻有问题等等,
3.如果需要清楚具体原因可以借助CAN分析仪,故障的点会详细的测试出来,根据具体故障再去找相应解决方法。
谢谢!
高速can总线故障一般原因
1,汽车电源系统引起的故障:汽车电控模块的工作电压一般在10.5-15.0V,如果汽车电源系统提供的工作电压不正常,就会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作,这会引起整个汽车CAN总线系统出现通信不畅。
2,汽车CAN总线系统的链路故障:当出现通信线路的短路、断路或线路物理性质变化引起通信信号衰减或失真,都会导致多个电控单元工作不正常,使CAN总线系统无法工作。
3,汽车CAN总线系统的节点故障:节点是汽车CAN总线系统中的电控模块,因此节点故障就是电控模块的故障。它包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突,从而使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作。
4,电阻测量过程中应注意:先断开车辆蓄电池的接线,大约等待5 min,直到系统中所有的电容器放完电后再测量,因为控制单元内部电路的电阻是变化的。
code4是什么故障码?
code4是水温过高的意思,如果发生水温过高,我们需要立即找一个安全的地方停车,***如是在高速或者环城道路,记得一定要在车后放置警告标志,这样做是提示后方来车,避免二次事故的发生。
估计不少车主遇到发动机水温过高,然后就慌慌张张的停车马上熄火,这样做其实是错误的,因为水冷系统是需要发动机驱动的,一旦熄火,冷却就不能再循环,而发动机的各个部件又处于高温的工作环境,既起不了降温的作用,反而还有可能损坏发动机零部件。
正确的做法应该是让发动机先原地怠速几分钟,打开空调暖风,然后打开引擎盖,尽快散热。
温度降下来后,我们要查看汽车冷却液是否充足,如果冷却液已经低于min线,那么汽车水温过高是由冷却液过低造成。
汽车高速档加不上油是怎么回事?
换档的时候,功率比比较小,你开的哪个路段可能是有点上坡,所以它实际上是跑不动的。所以速度还有点下降,这种情况下你应该降档,才能够提速。我是自动挡的,所以特别明显,在有点上坡的地方使劲踩油门,他也没有什么反应,速度还在下降。车子有这个异常出现了,如果不是你操作上的问题,建议你第一时间咨询一下店里为好。
从你的描述来看,可能是燃油压力低导致,所以你堵上了回油管导致油压升高,容易发动。
我们的汽油发动机的供油系统都是通过燃油泵提供压力,由发动机电脑控制喷油时间来控制喷油量的,只有燃油泵能够提供持续平稳的燃油压力,喷油嘴才能准确的提供合理的燃油量和喷油效果,
我们普通的电喷发动机供油压力大多在2.5-3.0Bar,加速时还会升高到3.5-4Bar左右,如果燃油压力过高会造成供油量过大,混合气过浓的问题,而供油压力不足又会出现混合气过稀,怠速不稳,加速无力,回火放炮等问题。
到此,以上就是小编对于汽车在高速上的故障码的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车在高速上的故障码的3点解答对大家有用。
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