汽车维修保养周期,汽车维修保养周期表
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修保养周期的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修保养周期的解答,让我们一起看看吧。
汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?
汽车买来以后保养是必不可少的,这也是一个必要的花费,只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态,但是有些特殊情况,很多人就不知道应该怎么保养了,比如“一年没开够5000公里,要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢?答案是肯定的,肯定是需要保养的!
确实现在生活水平提高了,很多的家庭有一辆或者两辆的汽车,或者是当地的交通比较拥堵,公共交通比较方便,导致很少能有开车的机会,这种情况导致开车开的比较少,可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油,一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右,半合成机油的更换公里数是在7500公里左右,而普通的矿物质油更换是在5000公里左右,但是无论是哪一种油液,机油都是有保质期的,时间长了就容易氧化,就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况,可以用全合成的机油,一年更换一次就可以的!
汽车差不多6个月可以进行一次保养,矿物油5000公里或者6个月换一次机油,半合成6000—7000公里换一次机油,像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里,机油保质期权一般都在6—8月,没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了,就需要更换,具体要根据油品决定。
半年不到5000公里,平均每个月700多公里,使用率并不高,如果经常短时间使用,最少要在挑一个或者两个月,跑一次时速80公里以上,2—3小时的高强度运行,这样减少发动机产生积碳,使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够,去保养一次检查下,多跑跑高速,就没什么问题了。
是的,需要进行保养或者进行一次检测。
分析如下:
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期,一般会规定为6个月或者5000公里更换一次,以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养,因为每个品牌规定的不同,使用的机油不同,保养公里数也不同的。
(这里说明下:保养还时间有关,跟你使用车的频率有关,如果你一年只开10000公里,那建议你换普通机油,按刚才说法,总不能一年保养一次吧,毕竟还跟时间有关哦)
扩展资料
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
单独机油这块,全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里,先到为准。你这种情况,一年没跑上5000公里,如果用全合成机油,可以一年换一次。半合成或者矿物油,半年换一次最好。
汽车保养时间或公里数过期了有影响吗?
这里以很普通的平民私家车保养为例,比如说首保免费,以后类似5000公里或者半年保养一次的模式,***如公里数或者时间过了没去保养会怎样呢?
1、首先不少新车都没必要保养那么勤快的,过期一点,时间久一点,只要车况好,不会对汽车性能有太多影响的,有时间再保养也无所谓。
2、首保,很多店可能过期几个小时,过期几天就不给你免费了,毕竟人家要赚钱的。
3、公里数没到,时间到了,其实还得去保养,汽车很多零件是按时间保养的,但是可以给4s店协商晚点去的。
4、即使是一项过期了也没关系,到时候4s店会提醒您下次绝对不能逾期了,否则享受不到xxx的质保等问题。
5、如果真的是都过期了,而且是经常过期去保养,到时候质保的时候如果与保养相关的零件不会质保, 不相关的会继续质保。
6、不按时去4s店保养,可能会在卖车的时候影响汽车的保值率。
汽车保养时间或公里数过期了有影响吗?
这里以很普通的平民私家车保养为例,比如说首保免费,以后类似5000公里或者半年保养一次的模式,***如公里数或者时间过了没去保养会怎样呢?
1、首先不少新车都没必要保养那么勤快的,过期一点,时间久一点,只要车况好,不会对汽车性能有太多影响的,有时间再保养也无所谓。
2、首保,很多店可能过期几个小时,过期几天就不给你免费了,毕竟人家要赚钱的。
3、公里数没到,时间到了,其实还得去保养,汽车很多零件是按时间保养的,但是可以给4s店协商晚点去的。
4、即使是一项过期了也没关系,到时候4s店会提醒您下次绝对不能逾期了,否则享受不到xxx的质保等问题。
5、如果真的是都过期了,而且是经常过期去保养,到时候质保的时候如果与保养相关的零件不会质保, 不相关的会继续质保。
6、不按时去4s店保养,可能会在卖车的时候影响汽车的保值率。
汽车多久做一次保养比较好?要注意什么?
汽车车的保养周期,根据车型的不同有所区别。在我国一般都是每5000公里保养一次,更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方,保养周期都比较长,一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好,保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区,环境恶劣、路况不好,厂家就把保养周期缩短,一般在5000公里,德系、法系车可以在7500以上。
关于首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我个人认为首保既没必要过早提前,也不要拖的过久,最好不要超过5000公里,新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容主要有以下这些:行驶至5000公里时,更换机油机滤,10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;15000公里:更换机油机滤、空调滤芯;20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;25000公里:更换机油机滤;30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,35000公里:更换机油机滤,40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油,45000公里:更换机油机滤、空调滤芯;50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;55000公里:更换机油机滤;60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
汽车的保养有大保养,中等保养,小保养等。一般小保养5000公里或者半年保养一次。中等保养一般10000公里或1年进行一次。大保养一般为4万或6万公里时间2-3年做一次。当然你具体需要关注你的保养手册或者4S的公式的保养项目进行。就好了。
首保时间,不同车型的要求不太一致,有的车要求3000公里、有的车要求4000公里,我建议首保不超过5000公里。新车一般有一定的磨合期,所以第一箱机油肯定存在大量的铁屑等异物。更换机油也是发动机的有效保护方式。
首次保养后,4S店通常要求5000公里保养一次,不过部分车型的保养手册要求在8000公里或6个月以内。我觉得这个要根据自己的情况,在环境不好的地方频繁行驶的话,有必要缩短保养里程,如果车辆经常行驶在车辆状况良好的道路上,保养周期可以适当地延长。平时行驶时,也要注意行车电脑的提示。如果出现“请更换发动机油”的提示,就需要保养爱车。
通常的保养项目是更换[_a***_]及机油。所谓三滤指的是机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。它们的作用是过滤机油、空气、汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,影响正常工作。 我们定期更换这些零件能有效地延长发动机的寿命。
保养注意事项:
汽油滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次,空调滤芯每年或2万公里左右更换一次。
需要在4万公里左右进行全车油液更换。
汽油滤芯和空气滤芯每1万公里更换一次,而空调滤芯每年或每2万公里更换一次。
每次保养时检查变速器,无需更换变速器油,但必须定期检查变速器的油量。
每4万公里检查一次火花塞,每8万公里更换一次火花塞。
关于汽车多久保养一次,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取,故意缩短保养时间。
小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
到此,以上就是小编对于汽车维修保养周期的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修保养周期的4点解答对大家有用。
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