汽车保养油耗怎么计算,汽车保养油耗怎么计算的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养油耗怎么计算的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养油耗怎么计算的解答，让我们一起看看吧。

1. 做完保养油耗偏高是怎么回事？
2. 轩逸保养后耗油变高了？
3. 大众宝来车保养后油耗高怎么回事？
4. 一万公里保养完油耗高怎么办？

做完保养油耗偏高是怎么回事？

保养后油耗偏高需检查两个方面。1:保养后加的燃油品质有问题。2:保养时更换的配件或者操作不合规格，如果机油过多，曲轴被淹在机油中，由于机油是有粘性的，阻力很大，同等行驶条件下，发动机的负荷变大，行车电脑ECU根据负荷状态，控制喷油脉宽（喷油时间）变大，以获得更大的功率。喷油脉宽变大，就是瞬时油耗变大，从而整体油耗变大。

产生油耗偏高的方面有很多可能性，如果排除其他非保养原因产生的可能性，若是因为保养产生的原因：

1、保养使用的机油是否与上次机油等级标号一致，比如上次保养机油属于高端品牌全合成机油，而本次使用的是矿物质机油或半合成机油，从机油的润滑效果及添加剂不一样，会影响到发动机动力的转换效率，从而影响到油耗偏高。

2、保养时添加机油量未按照规定升数添加，机油不是越多越好，如果机油超过了规定刻度线，发动机运转时，曲轴平衡块会在机油里面搅动，导致曲轴运转受到阻力，而导致发动机动力转换效率降低，从而影响发动机油耗偏高。

轩逸保养后耗油变高了？

一般保养之后，所能代来油耗增加的最大因素就是，洗节气门之后，ECU默认适应不同节气门开启度的，最大喷油量。

高耗油的原因：

1，轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。

2，没有定期给爱车“打扫卫生”，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气。

3，长时间怠速时不熄火或频繁打火，遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。

大众宝来车保养后油耗高怎么回事？

大众宝来车保养后油耗高有几种可能：

确实是机油品质不行，导致油耗增加。可能是保养后将油耗信息复位了，重新计算。油耗还跟你的用车环境有关，如果之前跑高速比较多，而最近经常市区内行车，油耗也会增加。

建议解决方案：再跑一段观察一下，看是否油耗会下降。如果长时间油耗居高不下，建议缩短保养周期。

一万公里保养完油耗高怎么办？

选用的机油粘度偏高，发动机运转阻力大。 机加注过多，也会增加发动机的运转阻力。 火花塞型号不对，或火花塞安装不紧。 节气门未重新匹配。 轮胎压力不正常，或调换大尺寸轮胎。 离合器摩片严重磨损。……。 保养时如果注意以上方面问题，就不会出现油耗的现象。

车辆保养时新换的机油和发动机之间有个磨合过程的，保养结束后，一般7-15天会感觉发动机抖动大，噪音大，油耗高，一般来说15天内恢复正常，如果15天后油耗还不能恢复正常，就需要检查是否是机油加多了，找个水平路面停车熄火半小时以后，抽出机油标尺用纸巾擦干净，然后插入机油标尺，抽出检查机油液位是否在机油标志的上下限之间，反复检查三次。

我建议是换机油，我有一辆奥迪A4跑了一万公里去保养后，油耗从原来的9.0一下子升到了12，我平时驾驶习惯比较好，没有暴力驾驶行为，行驶基本道路情况也是[_a***_]路况也没有拥堵情况发生，为什么会出现油耗升高的情况？

百思不得其解，问4S店也没有问出个所以然，正好有一个熟人是做汽车维修的，有一次开的老车去他那儿维修，就问他了，他想都没有想，就说换的机油有问题，肯定和原来的机油不一样，粘稠度不一样，发动机磨合不好，油耗高。果不其然问了4S店机油和原来不一样，我自己换成原来的，油耗立马正常了，希望对您有帮助。

到此，以上就是小编对于汽车保养油耗怎么计算的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养油耗怎么计算的4点解答对大家有用。

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