什么车是国三汽车品牌,什么车是国三汽车品牌标志

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么车是国三汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么车是国三汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么牌的摩托车有三元？
2. 新3系是国几？
3. 国三的轿车到底还能开多久？会不会强制报废？

什么牌的摩托车有三元？

国三以后的摩托车型都有三元催化。摩托车上的三元催化器和汽车的三元催化器是不一样的，因为发动机不同，标定不同、排出的废气中含量比不同，因此催化剂不同。根据中华人民共和国环保部的规定，目前摩托车不是每一种摩托车都有的。希望我的回答能够帮助到你！

新3系是国几？

1 新3系是国家一级重点学科
2 新3系在国内有很高的学术地位和影响力，是国内数学领域的重要研究方向，也具有较高的创新能力和国际竞争力
3 新3系在数学算法、数学建模、信息科学、控制科学等领域都有广泛应用，对推动科学技术的发展和社会经济的进步都具有重要意义。

新三系是国六b。这是因为根据中国国家标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，国六标准分为a、b两个阶段，其中b阶段的限值更加严格，要求更高。因此，BMW新三系达到了国六b标准，意味着它的排放更加环保，更加符合现代社会对环保的要求。

1 新3系是国内的品牌车型，不是从国家编号来定义的。
2 通常情况下，国家对汽车的编号是指车辆所属的排放标准，比如国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ等，与车型品牌无关。
3 因此，无法回答这个问题，建议查阅车辆的排放标准或者详细了解车型的具体信息。

1 新3系是国三。
2 因为新3系是指中国国家标准规定的汽车排放标准，具有环保性能。
国三是新一代环保标准，强制实施时间为2007年7月1日。
3 目前，国三已经被更高标准的国四、国五、国六所替代。

国三的轿车到底还能开多久？会不会强制报废？

谢邀。

新的汽车报废规定明确规定了私家车的报废条件为行驶里程达60万公里才可以报废。

我认为，国三轿车到2020年国六标准正式实施后，强制报废的可能性没有，顶多部分一线城市有可能***取限行的办法，对大部分地区形成不了威胁，只要每年检测达标，开到60万公里不会有问题。

不知题主居住在何地?只要不是京、津、沪等一线城市，看中的轿车车况好，本地允许过户，出手没问题。至于哪年开始限行，哪年强制报废都是网上传言，並不可信，只要看中了，允许过户就可以买。

私家车强制报废已经不存在，国III的货车已经遭到全面限制，私家车很可能在最近一两年出台政策对国III机动车进行限制，比如限制行驶区域，遇到空气污染限制出行之类的。

简单的说，就是现在买国III的汽车，有些豪车的质量还是不错，车况也很好，价格却很便宜。但不要用赚便宜的心态去买车。很可能日后的使用成本会越来越高，而车子的实用性却越来越差。比如验车越来越困难，能去的地方越来越少，保险公司不愿意保，但各种税费、一点不能少交。强制你报废是违法的，但可以通过各种手段最终让你无奈的选择报废。

汽车发展到今天，耐用性、质量越来越好，激光焊接、空腔注蜡、双面镀锌钢板，可以保证车体在海边开十几年都不会生锈。发动机正常使用30万公里不用大修也很平常。但尾气限制让耐用品成功的变成了快消品。一淘汰一更新，不仅没有带来环保的效果，实际上是对***的更大浪费，让环境更糟。

还能开多久要看当地的方针政策，如深圳、上海、广州、北京、西安这些大城已经无法上牌也无法通过年检了。

但如果是在三四线城市或乡村，再开一两年或更长时间也没有问题。

强制报废是国家制定的政策，但也不是说到了年限就会强行拉走肢解，不上路放在家里收藏谁能管得着呢。国内的机动车登记管理方式与国际还不接规，理论上不管多少年的车，只要通过一定的技术升级达到现有排放标准和安全标准，都有权上路，只认登记证上的标识未免有些武断，似乎也有违《物权法》精神。

国外之所以有经典的老爷车传世，与灵活的政策实施方案不无关系。但也或许，国内会有相应的改善***。不过，我们仍然需要注意，即使已经过去了十多年的豪车，价格诱人，十万八万就到手了，但它们的维修保养费用一个籽儿都不会少，它们和它们的品牌始终坚定地站在一起。

希望有充分的心理准备。

到此，以上就是小编对于什么车是国三汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么车是国三汽车品牌的3点解答对大家有用。

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