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汽车到哪去保养呢,汽车到哪去保养呢多少钱

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-07-12 07:49:25分类汽车保养浏览19
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车到哪去保养呢的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车到哪去保养呢的解答,让我们一起看看吧。汽车过质保后去哪里保养比较好?汽车保养是要去买车的4S店还是全国任意一家4S店都可以?汽车保养需不需要去4S店做?车子买来已经三年了,保养还需要去4s店吗?4s店在另……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车到哪去保养呢的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车到哪去保养呢的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车过质保后去哪里保养比较好?
  2. 汽车保养是要去买车的4S店还是全国任意一家4S店都可以?
  3. 汽车保养需不需要去4S店做?
  4. 车子买来已经三年了,保养还需要去4s店吗?4s店在另一个城市?

汽车过质保后去哪里保养比较好?

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本人认为:汽车过质保后要去4S店保养最可靠。

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(图片来源网络,侵删)

原因如下:

1.一般汽车质保期是3年或5万公里,零部件处于亚健康状态,容易出现各种问题,4S店一般都是汽车专卖店,对你的汽车问题比较了解和熟悉,在做保养的同时会检查零部件的状态,有问题及时发现,及时修复。防患于未然,排除故障隐患。机油三滤质量有保证,不会以次充好。

2.外面连锁店或修理厂,虽然保养便宜但是产品质量良莠不齐,鱼龙混杂,人员技术水平参差不齐。保养质量无法保障。使用的机油,三滤,有可能以次充好。一分钱一分货。修理厂不会做亏本买卖。如果因为保养问题,导致出现质量问题,得不偿失,成本高,而且麻烦,给自己添堵。

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个人意见,仅供参考。

感谢邀请,对于这个问题我个人认为无论过不过质保期也不定要在4s店保养,在4s店所用的材料也不是一定很好,反而费用更高,如果在外面的修理厂保养一样的材料相对于便宜点,而且货真价实,能在认识的修理厂就更好,也可以多间维修保养进行对比,最好有朋友或同事有车在平时保养的厂一起做保养。

为确保车辆技术状况始终保持良好的状态,预防行车安全事故和生命财产受到损害,必须坚持并习惯性做好汽车日常维护保养。不论车辆是在质保期内还是质保期外,都应该坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况;保持“四清”,即保持机油滤清器空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池表面的清洁;防止“四漏”,即防止漏油漏水漏气漏电;以保持车容整洁、车况良好、行驶安全。 具体如何保养?因车系、配置以及日常使用环境不同,在这里我只能告诉你,汽车最常见的维保《汽车日常维护保养》 经验分享: 车辆日常维保主要有以下几个内容: 1.更换机油含机油滤芯; 注:一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油(专用机油)。 一般全合成机油是10000公里或1年更换一次; 一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。 一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。 根据车辆工作环境不同适应可缩短更换周期,(比如工程工地上用车) 2.更换空气滤芯;一般情况下更换机油时同时更换。 3.更换空调滤芯;一般每年更换一次。 4.检查补充冷却液玻璃水。 其它的保养项目请参阅购车时所带的巜汽车使用手册》,并结合使用经验进行保养。

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汽车过了质保之后,保养是非常重要的一项工作,它可以延长汽车的使用寿命,提高汽车的性能,减少维修费用。但是,很多车主在面对这个问题时往往会感到困惑,不知道应该去哪里保养比较好。下面,我将从多个角度,具体分析汽车保养的几种选择,帮助车主们做出明智的决策。

1. 4S店

4S店是指销售维修配件售后服务四位一体的汽车综合服务机构,是许多车主选择保养的首选。4S店具有厂家授权的资格,可以[_a***_]原厂配件和专业技术,保障了汽车的品质和安全性。此外,4S店还有完善的售后服务体系,可以提供全方位的服务,包括定期保养、维修、保险理赔等。而且,如果汽车出现质量问题,4S店可以提供保修服务,让车主更加放心。

当然,4S店也有一些缺点,比如价格较高,服务质量不稳定等。而且,4S店的维修人员通常按照标准操作程序进行维修,可能会忽略一些小问题,导致车主的维修费用增加。此外,4S店的维修周期较长,需要等待一段时间才能完成维修。

2.普通维修店

普通维修店是指那些没有厂家授权的维修店,通常价格相对较低,服务质量也比较稳定。普通维修店的维修人员通常有丰富的经验和技能,可以有效地诊断解决汽车故障。另外,普通维修店的维修周期较短,可以在较短的时间内完成维修。

汽车保养是要去买车的4S店还是全国任意一家4S店都可以?

全国各省市地方正规可开发票的维修或4s店都可以维修保养,而且在质保期内的车,出险问题也可以申请免费质保维修。同时买车的时候新车都附带保养手册一本,保养手册中除了说明如何保养,多少公里保养外,还附带全国4s店及可服务维修保养单位的,地址、电话和单位名称。你可以找找保养手册。

你好,很高兴认识你,作为汽车从业者很高兴回答你的问题。

汽车保养在全国任何一家该品牌的授权的4s店保养都可以,现在基本上厂家售后保养都是全国联网的,你的每一次保养和维修记录,任何一家你这台车品牌的4S店都能查阅的到,所以在任意一家4S店保养都不会影响你的后期使用。

您好,关于汽车保养这个问题看自己方便的,如果平常自己住家里那就可以找一家近自己的店,有时候自驾游或者出差的话就可以找一家同品牌的经销店或者连锁大型维修厂(避免小维修厂坑),其实修车、理发、看病一个道理,只要那个师傅是懂你了解你的无论他去到哪都会找回他,不过现在的车基本上都是大同小异,除非说是一些改装车或者年份老的车可能就要跟着一个师傅来修。

无论去哪一家店保养,他们都会基于一个安全的标准来定义这个零件是否符合更换,有些零件未必需要更换的,所以自己对车的知识要多少有了解。

早上出门看到一个邻居拿着一罐机油直接往发动机里面加,我说:这样加机油也可以吗?他说:没问题的,时间久了,加点进去就可以了。我当时想对着他的车说“你要保重”?

开车想省钱没问题,不过一定要了解如何省钱。

正规渠道购买车子都是全国联保的,如果咱们购买的车子所在的专卖店有优惠券可以选择到购车的4s年进行保养。如果没有保养券或者团购券之类的,到其它地方的4s店保养也是一样的,区域的消费价格也不会悬殊太多,希望能帮到你

汽车保养需不需要去4S店做?

作为一个在汽车4S店工作15年的工作人员,我比较有发言权。正常情况下,一般新车早期都有3年5万公里到现在5年10万公里的保修,甚至有的品牌送终身保养。。。。。其实这些里程和年份延长变化是因为4S店维修保养客户流失严重,很多保养的车被外面连锁机构甚至美容洗车店做了,延长或者送终身保养就是一种套路,捆绑客户消费的套路,可能每次换机油成本200左右,一旦检查其他问题维修保养就是几千,送机油的成本一票就回来了。

建议保修期内,去4S 店保养比较有保障,有问题直接保修,有的生产厂家保修换件是以保养记录为依据的,比如发动机保修期内大修过万费用,如果4S店维修记录不足,要提供三类以上维修厂资质的***单据,否则就自费,我自己遇到过,找关系通融都不行。所以即使不在4S店维修,在外面也要找有资质维修厂,并保留维修单据,以备有问题时候用。

涉及安全的重要部件,一定要去4S店维修,千万不要为了省钱影响安全,比如刹车皮、刹车油、刹车泵、ABS等问题,很多合资品牌的一些原厂配件技术封锁限制,在外面很多***货,买回来安装存在安全隐患,4S店的确配件很贵,但什么钱都可以省,刹车安全的钱不要省,其他换机油,只要是正品哪里换都可以,但是要把握老车和新车的机油标号。

术业有专攻,隔行如隔山,因为汽车品牌太多,日系车师傅不一定会修欧美车,欧美车师傅不一定会修日系韩系车。我朋友在美容洗车店经常换机油,有次刹车有问题,师傅建议换刹车鼓、刹车泵等。。。。最后建议开到4S店检查,此车通病,刹车鼓正常,换ABS和刹车泵,问题解决,这样“定时***”就解除了

以上仅供参考

当然可以不去4S店,而且是强烈不建议去4S店!

首先,首保你得去4S店,因为4S店会推卸责任,你首保不在它这,出了任何问题不质保。

等过了首保,咱们就别再去4S店挨宰了,现在国内的很多4S店卖一辆车赚不了你几千元,主要利润来源就是汽车后市场,同样的服务,同样的配件,他们要比外面普通修理厂贵很多。

一般车主愿意去4S店维修更多的是一种心理安慰,会认为4S店更了解咱们自己的车型,用的是原厂配件,其实不是的,该糊弄你还糊弄你,越是大公司,里面水分越多,修理工也要赚钱不是!

而你如果选择家附近的一些维修保养的快修店,通常这种店规模小,老板就是修理工,能出来自己单干的这些老板,要么技术水平肯定过硬,要么人实在,不然怎么吸引老顾客关照生意,保养真的很简单的事。

我自己的经验,我通常去天猫找旗舰店,买国产机油,国产里面最顶级的醇酯类全合成,一般价格也就相当于美孚壳牌、嘉实多的半合成机油的价格,买完机油后,就去家附近熟悉的小店,给点工时费,让他们帮做保养,如果还想更省钱,那机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯也可以自己从网上或者汽配城买了。

汽车保养去不去4s店,得根据具体情况具体分析,如果车辆已经出保,那么建议不用在4s店保养;而车子如果依然是在保状态,那么建议在4s店保养;这里面也没有什么高深莫测的玩意,无非就是在4s店进行保养图个安心,毕竟和保修还是息息相关的;而车辆出保后,就无所谓了,想在哪保养都行。。。


其实在4s店保养唯一缺点就是价格贵,材料也贵、工时也贵,还总喜欢向车主兜售一些清洗服务,比如清洗节气门、清洗油路等等,同样这些自费项目价格也高的离谱,所以在4s店进行保养性价比是超低的;而我们之所以选择在4s店进行保养,图的就是个稳妥,换句话说就是多花些小钱,换个心安而已!其实就是这么的简单,无非就是怕在外边保养,出现问题之后4s店会耍赖拒绝保修,而实际上4s店真的会和车主扯皮。。。

三包规则对车主的保护并不强

新三包规则出台后,规定了4s店不可以强制车主在店内保养,并要求不得以车主不在4s店保养为由拒绝三包!这话说的是不是很明白?但细则就是,车主在外边保养,出现问题4s店不得拒绝三包,但得需要车主提供证明证明车子出现的问题,与不在4s店保养不存在因果关系;想把这个证明出结果是很难的,这并不是汽修厂提供资质、材料的质量证明就可以把事说清楚的!您在外边保养,一旦车辆出现了问题,4s必然和您扯皮、没完没了,您和4s耗不起,即便您最后赢了,也是费尽心力,所以很犯不上。。。

所以也别怪4s多么无赖,其实只是新三包规则有漏洞罢了;规则需要根据市场去制定,现如今汽车市场接近饱和状态,各大车企都在打价格战,卖车已经赚不到多少钱了;所以经销商们都把视线集中在后市场上,比如汽车的售后保养、卖点精品之类的,而4s店的精品没几个人买,所以售后保养这一块是经销商主要的盈利点,这部分没了、经销商也撑不住了;所以如果让您去制定规则您会怎么想?一旦让车主都放弃在4s店保养,这个行业就麻烦了,所以为了防止这个问题,即便新三包规定不许强制在4s店进行保养,但实际效果有限。。。

所以在这种实际情况下,建议那些车辆还未出保的车主,多好还是在4s店进行保养,尤其是那些小白车主,还是在4s保养更稳妥、更加系统;虽然贵了些、材料也一般,但终究是不怕出现问题;而在外边保养、省些小钱,一旦出现问题就是很麻烦的事,所以在4s店进行保养可以把未知风险降到最低,实际上现如今绝大多数品牌都不会按照规则去做的,所以一旦您在外边保养,车子出现问题很麻烦!

总而言之,车辆未出保、就在4s店进行保养最稳妥;而车辆出保之后,就没必要在4s店进行保养了,您自己买材料,到修理厂进行保养即可,省钱还贴心;所以车子是否要到4s店进行保养得看具体条件,鄙人自己的车子都是出保前在4s、出保后自己保养,也没什么高深的知识,只不过就是为了省心,在4s保养出现啥问题,都会管您。。。

汽车保养该不该去4S店?有一部分人认为4S店保养费用和配件费用高,除了免费首保不需要去4S店,普通汽车维修店更经济实惠;而还有一部分人觉得4S店更专业,保养维修更放心!我个人认为要分阶段来看待!

一、质保期内保养,十分有必要去4S店!

目前汽车质量越来越稳定,大部分厂商都给出了三年或10万公里的整车质保,当然也有更高的六年或15万公里等等。需要强调的是:整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。像雨刮电瓶轮胎等这类易损耗部件的质保期较短;像发动机、变速箱等这类质量相对稳定的部件,质保期较长!但质保期内对这些零部件进行免费维修更换的一个大前提就是——之前车辆必须在4S店保养。也就是说如果你不是在4S店保养,如果车辆在质保期内出现任何问题,4S店是不承认的!所以为了免去不必要的麻烦,质保期内在4S店保养还是非常有必要的!三年时间除去一次免费首保,去4S店保养也就需要五六次。

二、质保期过后,可随意选择保养地点,普通汽车维修店性价比更高!

大家不喜欢去4S店保养的一个重要原因就是价格贵,并且各种套路!今天让你办这个套餐,明天让你换各种易损件,一些东西还能继续使用,却非得让你换新的。比如:空气滤芯冲一冲就干净,才用半年多,非要建议更换,汽车小白一听工作人员一说,肯定妥协。再一个就是保养套餐,比如:单次保养800多,一次性买4次保养卡的话,单次各600多,这种捆绑式销售让人很不爽!而去普通汽车维修店的话,完全不存在上诉问题,工时费、机油机滤、空气滤芯等常规保养配件,比4S店要低不少。多去几次跟老板混熟了,价格还能再优惠。

三、4S店保养真的比街边维修小店好?不一定!

4S店像是国企,街边小店更像是私企!4S店的主要任务是卖车,保养是售后服务,维修员工给4S店老板打工,工作用不用心与自己的切身利益关系不算很大,反正有工资保底,提成也是寥寥的,并且维修技术参差不齐。而街边小店就不一样了,自己开的店、自己的生意,既是老板又是维修师傅,保养的好坏直接影响口碑,从而牵涉到自身利益,所以大部分师傅都很用心,价格方面也不会胡来,讲究一个薄利多销原则。所以一些普通维修店保养的反而比4S店更用心,更彻底!

四、普通维修店那么多,该怎么选择?

这里强调一点,并不是所有的汽车维修店都是童叟无欺的!怎么选择?一是通过朋友口碑相传,看他们都经常去哪保养,跟着去一般没问题,很靠谱;另一个就是自己去找,一般有特色的汽车维修店门头都会标注“专修[_a1***_]、丰田本田”等等,针对自己的车型去选择,如果门口生意不错的话,一般错不了。

五、更省钱的保养方法是什么?

有没有更省钱的保养途径?肯定有!只是比较浪费时间和精力!结合某宝、某东等网上商城,趁搞活动买一些配件存着,比如雨刮、空气滤芯、机油滤芯、机油等等,网上卖的比实体店要便宜不少,当然也别买太多,这些东西是有保质期的,够近期保养更换即可!东西都备起了,至于去汽车维修店掏个工时费,让师傅给你保养更换就可以了。

车子买来已经三年了,保养还需要去4s店吗?4s店在另一个城市

作为一个专业人员,我告诉你,不用去了,首先,你质保期过了,去不去无所谓。但是,在4S店保养,各项费用和外面差太大了,所以,最经济实惠的方法就是,找懂的朋友,在外面保养就可以了。

车子如果已过质保期了,又离得太远了,我觉得没有必要一定去4S店进行保养了,保养其实就更换机油及全车检查,除非4S店相对你自己的交通环境或者维修价格实你可以选着继续,外面维修店保养一定要更换的机油渠道是正规的,还有最好是专修这个品牌的车的维修店铺,这样就不用担心有啥问题了,很多专修的维修店在这个品牌的4S都是有渠道的,车子有啥问题/或者通病/召回的项目/改进产品时,他们都是能了解到新的消息,及时快捷的帮你处理好问题,还有就是很多的4S其实配件和油液也是从外面渠道外购的,所以在4S店维修也不一定能买到原厂的东西。这个只是提供给你进行参考的一个依据,当然这个最后还是你自己考虑分析。

到此,以上就是小编对于汽车到哪去保养呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车到哪去保养呢的4点解答对大家有用。

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