汽车保养粘度怎么查,汽车保养粘度怎么查的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养粘度怎么查的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养粘度怎么查的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何判断油品粘度的大小？
2. 机油粘度指数多少最好？

如何判断油品粘度的大小？

不少人根据油的外观和人的手感来判断，如颜色深的则认为粘度较大，或用手摸油感觉较粘手就认为粘度较大，更有甚者有人认为拉丝油的粘度大，这些判断都是不科学的。

有些用户还根据使用后废油的状态而主观判定所用机油的粘度大小，如有些司机反映换油时将废油放出，废油“哗哗”地流下，一下子流光，好似水一样，就认为所用机油粘度很低，其实是不正确的。

机油使用后在热车状态放出，因为温度的存在会比常温时显得稀些，同时车况不佳窜入燃油也会稀释机油。

另外选用多级油，经使用剪切后会变得稀些，这都是正常存在的现象，以此判断选用的油稀是没科学依据的。

油品粘度的大小是需经过粘度仪测定才能判断的。

机油粘度指数多少最好？

机油粘度的多少主要还是要参考自己车型的保养手册上来，不要盲目乱换。部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆说明书规范选择机油，往往会对车辆造成损伤，而这些损伤，可能会在一段时间后的累积后爆发出来，得不偿失。

汽车机油粘度在5W\/30，或5W\/40就可以了：

1、日系车就选20规格的机油就好了，可以一直使用6-8万公里都没有问题；

2、特别是自吸车，发动机间隙小，不使用20的这种稀油，机动性不够，会增加发动机的磨损；

3、日本的机油可以选德国的GT魔红，别看是德国的机油，因为是PAO基础油，所以流动性和润滑性都很好。

机油粘度多少是根据发动机要求进行选择

机油的粘度不是最好而是最合适。不同品牌的发动机对机油的粘度要求不同。我们需要根据厂家的要求来选择。这些都在车辆的维护手册中。一般日系韩系和美系车型厂家要求机油粘度为0w-20/5w-30，而德系车都是用0w-30/0w-40/5w-40。不同的引擎有不同的要求

粘度指数一般在160左右，能达到170左右的就算比较高了。

粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示流体粘度受温度的影响越小，粘度对温度越不敏感。

简单来说，机油的粘度指数越高，受温度的影响就越小，温度升高时它不容易变稀，温度降低时它也不容易变稠。所以，机油的粘度指数确实是越高越好。

一般机油的粘度指数一般在160左右，能达到170左右的就算比较高了。

到此，以上就是小编对于汽车保养粘度怎么查的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养粘度怎么查的2点解答对大家有用。

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