汽车保养需要更换哪些,汽车保养需要更换哪些滤芯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养需要更换哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养需要更换哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养更换项目必做哪些？
2. 汽车保养，每年必做的保养项目有哪些？

汽车保养更换项目必做哪些？

1. 发动机机油和机滤：定期更换发动机机油和机滤是保护发动机正常工作的重要措施。

2. 刹车片和刹车盘：定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，必要时更换，以确保刹车系统的正常工作。

3. 前后轮两侧轮胎：定期检查轮胎胎面剩余深度和花纹磨损情况，并进行必要的轮胎更换。

4. 空气滤清器：定期更换空气滤清器可以保证发动机的供氧质量，防止空气滤清器堵塞。

5. 燃油滤清器：定期更换燃油滤清器可以保证燃油的清洁程度，避免燃油系统受到污染。

6. 车灯和灯泡：检查车灯和灯泡的正常工作情况，并及时更换损坏或破损的灯泡。

7. 车辆保养常规检查：包括汽车内部清洗、外部清洗、底盘检查、胎压检查和车辆性能测试等常规保养项目。

1、更换机油是每次保养时，都必需要做的，因为机油的好坏决定了发动机能否正常的运作。

2、机油滤芯也是需要更换的，因为在平时运行时，机油滤芯可以过滤一些无用的杂质，所以同样是需要定期更换的。

3 、更换空调滤芯，空调使用的频率是非常高的，如果空调滤芯不干净的话，是会影响车内人员呼吸新鲜的空气，因此更换空调滤芯，同样是非常有必要的。

4、对汽车内部的冷却液、空调含氟量、润滑油等进行检查，如果有必要的话，需要换新的液体。

汽车保养，每年必做的保养项目有哪些？

汽车的保养动力方面：(必须要做的)

1.小保养 包含机油 机滤 空滤 空调滤(俗称的三滤)每5000公里或10000公里进行更换，更换周期为半年或一年。滤芯更换周期 用车环境不好，可以提前更换 空滤和空调滤。

2.大保养包含 全车油液(防冻液 刹车油 助力油 齿轮油或变速箱油 皮带 火花塞等)更换周期为每40000或每60000公里进行更换

3.车检 我觉的这也是最重要的。去4S店或是去第三方的连锁门店都会有免费的全车安全检测。定期的检查一下，了解自己的车况很有必要。

汽车的外观 内饰方面：(非必要的)

1.脚垫 普通或全包或软包 更有利于车内卫生打理。建议选配。

2.漆面镀晶 或液体玻璃或打蜡 定期的漆面维护还是有必要的。让车漆一直光亮如新。

3.内饰清洗 定期的内饰清洗可以保持车内崭新。

经营门店的个人经验，你可以参考一下。

汽车保养不以时间为标准：里程才是主要参考

汽车保养分为两类目：

常规保养

大保养

所谓常规保养指按照里程为标准更换或清理“三滤一油”，分别为机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。两组与空气有关的滤芯建议每5000公里清理一次，至少每一万公里更换一组；因为纸质材料的空滤会随着过滤积累的杂质而脏污，首次清理可以保证效果良好但也会造成滤芯（滤纸）的损伤，所以清理一次更换一组是比较常规的模式。

机油与机滤为同步更换，机滤指“机油滤清器”，位于发动机内部用以过滤机油搜集的杂质（多为正常磨损的金属屑）。汽车发动机更换机油***用重力放油法，说白了就是利用地心引力把机油从曲轴箱内吸出去；重力放油不会特别的彻底，油底壳里总会有些残留的机油，这是没办法解决的问题。而机滤又会储备过多的废机油，为了不造成新老机油的过度混合则必须在换油时更换机滤，新老机油的过量混合会严重降低新机油的使用寿命。

机油的更换周期可按照里程为标准，时间只是作为一个参考值，一般使用一年左右都不会影响机油的各类性能。会造成机油变质的核心因素是运行过程中的高温高压，以及内燃机运行时产生的积碳而形成的油泥；在熄火后曲轴箱内极少量的空气（中的氧气），不会快速的与机油反应造成氧化变质。所以更换机油只需要参考里程数，至于里程的标准则可以参考下图，或以下链接中对机油的解析。***s://***.toutiao***/i6818460917622112782/

燃油滤清器（俗称汽滤）

变速箱油

防冻冷却液

[_a***_]助力液

到此，以上就是小编对于汽车保养需要更换哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养需要更换哪些的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/41490.html