日系汽车召回故障车吗,日系汽车召回故障车吗能买吗
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丰田的召回汽车?
丰田汽车公司于2009年10月27日向日本国土交通省提交了召回报告,决定召回“卡罗拉”等3款共计334万辆车。这是丰田继同年2月以来第8次召回汽车。
据日本共同社报道,丰田汽车公司此次召回的334万辆车中,包括1999年1月至2009年7月出厂的“卡罗拉”、1999年1月至2001年8月出厂的“普锐斯”以及2006年7月至12月出厂的“艾维龙”。这3种车型在出厂时,其油门踏板杆均存在被异物卡住等危险。
日本国土交通省要求丰田公司向消费者说明召回事宜,并为受影响的车主免费更换油门踏板杆。
这次大规模召回使丰田的声誉大受影响。召回的原因是在生产过程中一些零件的安装方法可能导致产品损坏,在使用时可能卡住油门踏板。这已经不是丰田第一次大规模召回汽车,从今年年初到现在,丰田已经召回了数次,涉及车型既有日本本土的也有出口到海外的。
截至2023年,丰田汽车公司历次召回***中,最大规模一次是在2009年至2010年间,由于油门踏板故障,导致了全球范围内超过800万辆汽车被召回。另外还有在2010年至2011年间,丰田汽车公司全球召回约380万辆汽车,原因是刹车系统故障。此外,丰田汽车公司还曾多次召回旗下汽车产品,涉及发动机、变速箱、安全气囊等多个方面。
丰田汽车因安全问题而召回汽车的***并不罕见。从2000年到2022年,丰田汽车公司共召回其汽车超过1亿辆,涉及到加速踏板卡住、安全气囊故障、发动机缺陷等多种问题。其中,最著名的召回***之一是2009年至2010年的丰田汽车加速踏板卡住***,导致18人死亡,数百人受伤。丰田汽车公司因召回处理不当而受到批评,并被指控隐瞒汽车缺陷。2014年,丰田汽车公司因在报告安全缺陷时反应迟缓而被美国国家公路交通安全管理局处以10亿美元的罚款。
丰田汽车近年来因安全问题而多次召回汽车。2010年,丰田因油门踏板故障而召回了数百万辆汽车,成为汽车业史上最大规模的召回***之一。2011年,丰田因刹车问题而再次召回了数百万辆汽车。2015年,丰田因气囊故障而召回了一千多万辆汽车。2019年,丰田因燃油泵故障而召回了数百万辆汽车。丰田公司因召回问题而造成的损失高达数十亿美元,同时也对丰田公司的声誉造成了负面影响。
怎么看吉利博越召回?
首先澄清一件事情,GC-9并不是吉利博越,而是吉利博越博瑞。
吉利博瑞作为首款吉利汽车自主打造的中高端轿车,前期问题可是多多啊。我曾经关注过吉利博瑞,当时博越还没有上市,作为家用车型,油耗偏高、价格略贵(主要当时自主品牌没有一款敢落地近20万)所以放弃了。
国产自主品牌 召回可以说是难得一见,自主品牌一直是国内长期被贬低的东西,所以相信国产自主品牌在认真的发展。
我觉得这是好事,汽车召回是件很正常的事,大众,通用包括一些大的汽车品牌不都会因为一些发现的问题而召回嘛,这说明汽车厂家至少敢于正视自己的问题并且下决心改正,而不像某些品牌汽车,发现问题了,刻意回避,瞒天过海,等到出人命了才出来发声,所以汽车召回是件很正常的事,并不用刻意去怀疑该汽车品牌在做工或者质量上的缺陷问题!
到此,以上就是小编对于日系汽车召回故障车吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于日系汽车召回故障车吗的2点解答对大家有用。
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