中国汽车品牌市场细分情况,中国汽车品牌市场细分情况分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国汽车品牌市场细分情况的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国汽车品牌市场细分情况的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国汽车市场在近十年的走势？
2. 各汽车品牌间的关系是怎样的？
3. 汽车级别划分，ABCD分别有哪些特殊含义？如何分辨车型的级别，不同级别的车分别该怎么保养？

中国汽车市场在近十年的走势？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

2019年11月轿车销量榜前几日已经出炉，前15名的车型各自身怀绝技，在细分领域都有独当一面的实力。但如果时间回到2012年，七年前的今天，这些车型的实力如何？当时的今天销量排行榜上都有哪些车型呢？今天小马翻到了2012年11月销量排行榜前15名榜单，看完榜单之后不由惊叹七年变化真的很大，有些车型依然活跃在榜单上，有些车型早已在激烈的竞争市场中淹没，默默地退出了江湖。

上图就是2019年11月销量榜单前15名，这些车型是在目前中国车市卖的最好的轿车。但七年前的车市却是另外一番景象。

2012年11月轿车还没有单月能够销量破5万的车型，但卖得最好的轿车依然是大众朗逸。虽然大众朗逸上市至今质疑声不断，很多人都鄙视朗逸不是正统德国车，但朗逸用实力证明血统纯不纯正无关紧要，适应老百姓的需求才最重要。

当年的雪佛兰赛欧也是风光无限，单月销量超2.5万辆，成绩仅次于大众朗逸。当年的A0级轿车竟然有如此风光的时刻，雪佛兰赛欧可能自己都忘了吧。如今的赛欧已经停产，更新到2018款之后上汽通用就再也没有给他续命，因为赛欧的销量已经大不如从前，A0级别车型越卖越乏力，如今销量比较好的几款车型也就是飞度致炫等日系小车。

当年的帕萨特在B级车市场还一家独大，什么凯美、雅阁、迈腾都一边站，完全没有跟帕萨特竞争的实力。当时大部分人也只认帕萨特这一款车，12年大众的影响力跟现在比简直不可同日而语。

各汽车品牌间的关系是怎样的？

随着科技的进步和时代的发展，我们也越来越离不开汽车，汽车的诞生为我们的生活带来了诸多的便捷，你觉得呢？ ——题记

汽车，不知道从什么时候就开始成为了我们生活中必不可缺少的交通工具，面对诸多的汽车品牌，你知道它们之间的关系吗？

当然，我们只讲一部分汽车品牌，毕竟有的品牌实在就那么一家独立的公司，所以就姑且省略，同时也请见谅。

在常见的汽车厂商中，我们大致可以分为一个大类，在这个大类中，我们大概可以这样区分:大众系汽车品牌、菲亚特系汽车品牌、通用系汽车品牌、丰田系汽车品牌、吉利系汽车品牌、雷诺-日产系汽车品牌、宝马系汽车品牌、塔塔系汽车品牌、PSA系汽车品牌、福特系汽车品牌、戴姆勒系汽车品牌、现代起亚系汽车品牌、本田系汽车品牌。 差不多就是这些系的汽车品牌，而国内的一部分厂商就选择性忽略一些，所以再次请见谅。

提起大众，你是不是只会想起大众汽车呢？那你是否又知道布加迪、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷、斯堪尼亚、西雅特、MAN也是大众集团旗下的品牌呢？ 而兰博基尼和杜卡迪也同样是大众集团旗下汽车品牌，但兰博基尼和杜卡迪其实是奥体公司的汽车品牌。 菲亚特这个汽车品牌，是不是在你的心中就是那个小巧的家伙呢？但是你知道菲亚特旗下不止有菲亚特吗？其实蓝旗亚、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧也同样是菲亚特集团旗下的品牌，而在跑车中mincxyw最喜欢的就是玛莎拉蒂，但是道奇和jeep同样是菲亚特集团克莱斯勒旗下的汽车品牌。 提到通用汽车，你会想到美国总统的那辆凯迪拉克，没错，这就是美国通用汽车集团，雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、沃克斯豪尔、***都是通用汽车集团的品牌。 在日系车中，丰田尤为出名，而丰田、雷克萨斯、Scion、***都是丰田集团旗下的汽车品牌。 吉利集团，这是中国的汽车品牌，而全球鹰、英伦汽车、帝豪都是吉利旗下的品牌，而在吉利收购了沃尔沃以后，以安全著称的沃尔沃也正式成为了吉利集团的一个子品牌。 在韩系车中，你一定听过现代和起亚，但是你知道现代和起亚这两个品牌是属于现代起亚集团的吗？ 而在日系车中，还有一个不得不提的品牌，那就是本田，当然本田集团也就本田和讴歌这两个汽车品牌。 你知道雷诺－日产其实是一个联盟公司吗？而这家公司旗下的汽车就分为日产和雷诺两个品牌，而日产汽车又拥有英菲尼迪和Datsun这两个汽车品牌，至于雷诺汽车也拥有三星汽车和达西亚汽车这两个品牌。 一直以来，我们最为熟悉的汽车中有一个品牌叫做宝马，而宝马集团一共拥有宝马、Mini和劳斯莱斯三个汽车品牌，是不是都是你非常熟悉的品牌呢？ 你喜欢路虎吗？但你知道路虎、猎豹和塔塔都是塔塔汽车公司的品牌吗？ 也许你没有听过PSA集团，但你一定听过标志汽车和雪铁龙，而DS也是雪铁龙公司旗下的品牌。 福特，也是一个生活中比较常见的汽车品牌，而林肯、福特和野马都是福特集团旗下的汽车品牌，当然野马是属于福特汽车的。 也许你没有听过戴姆勒集团，但是你肯定听过梅赛德斯奔驰，当然***art也是戴姆勒集团旗下的汽车品牌。这些汽车品牌之间的关系，你都看懂.

都说如今汽车市场品牌繁杂，光合资品牌就有数十个之多，更别提多如牛毛的自主品牌了。然而这些合资品牌虽然数量上多，但内在却有着千丝万缕的联系，例如奥迪就隶属于大众集团，劳斯莱斯就属于宝马集团，而***art属于奔驰集团，今天这篇文章对于车盲来说就是一个“扫盲帖”，将市场上大部分合资品牌的从属关系都进行了分类，以后遇到汽车话题再也不怕尬聊了！

首先我们从最庞大的大众家族说起，在汽车界大众集团在品牌数量上完全是一个巨无霸，除了奥迪、宾利、保时捷之外，像兰博基尼、布加迪等顶级超跑品牌也是隶属它旗下，甚至[_a***_]重卡品牌MAN和高端摩托杜卡迪也在大众旗下，除此之外普通品牌斯柯达、大众以及西雅特占据了市场非常大的份额，属于绝对的走量之王。

光说菲亚特咱们并不很熟悉，国内虽然有这个品牌出售但市场占有率并不高，而它旗下的品牌可个个大名鼎鼎，法拉利、玛莎拉蒂就不用说了，贵族跑车，刚进入中国的阿尔法罗密欧也属于运动豪华品牌，克莱斯勒和JEEP自然不用多说一个美式豪华一个专业越野，蓝旗亚和道奇虽然国内听得不多但在北美和欧洲拥有很不错的销量。

首先问题有缺陷！很多车辆品牌不同但却是一个集团生产的！所以品牌间的关系很难一下说明白！但是竞争品牌之间的关系那是拼杀还是很火热的！尤其是近几年汽车行业竞争更为激烈，10几万的车那是多如牛毛！10几万的吉普那也是层出不穷！所以关系可以用水深火热火热形容！但竞争是对的品牌车厂出的车越来配置越高了，价格却越来越低了！老百姓买车是越来越实惠了，电动汽车的崛起还会再写起一波高科技汽车热浪，等着看中国的电动汽车成为世界的榜样！

汽车级别划分，ABCD分别有哪些特殊含义？如何分辨车型的级别，不同级别的车分别该怎么保养？

没有特殊含义，主要是彰显汽车的级别。级别越高，价格相对越贵，新技术应用越多。

没有明显的界限和定义，认为一般区分汽车的级别根据生产厂商，对新上市的车型的推荐来。一般厂家的车型发布会上会提到相关的信息。

保养也不是固定的。

有些像房子，别墅，复式，公寓，大户型，……这是我的认识。

汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，一般分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。

在国内一般对应为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小于1升，如例如奥拓、***art。

A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升，如赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。

A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。

B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，如马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等。

到此，以上就是小编对于中国汽车品牌市场细分情况的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车品牌市场细分情况的3点解答对大家有用。

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