汽车品牌用户满意度调查,汽车品牌用户满意度调查问卷
dfnjsfkhak时间2024-07-09 06:48:22分类汽车品牌浏览36
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌用户满意度调查的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌用户满意度调查的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车值得考虑吗？
我国是将新能源汽车作为一项国家战略推进的，道路上的绿牌（新能源专属车牌）车也越来越多！
首先，如果身处摇号限行的城市，例如在深圳，工作日上下班高峰期外地车牌是禁行的，而燃油车牌摇号中签率极低（约0.2%），3-5年摇不上号的情况比比皆是，而在新能源汽车申请就能下指标（每月两次），这时新能源汽车号牌优势就比较明显了~
如果个人用车需求主要就是平时上下班、买菜、接送小孩、周边旅游等中短途行程，如果再加上处于摇号限行的城市，新能源汽车中的纯电动汽车便是一个不错的选择！
如果经常需要长途（如工作和老家相距500km以上、自驾游多等），目前还是尽量选择燃油车、或者插电式混动（也属于新能源）！
新能源汽车主要分纯电动汽车和插电式混动汽车！从技术层面而言，目前纯电动汽车还有里程和安全两大焦虑，而这两大焦虑技术上本身也有冲突！所以现阶段纯电动汽车还做不到对燃油车的全面替代，还需要插电式混动车型做过渡~
新能源汽车才发展十余年，从技术成熟度肯定不如百年发展的燃油车，随着化石燃料的消耗，未来新能源汽车🚗会是主流~
坐标北京，我自己就是新能源车主，而且还是出行半径和用车便利性最不便的纯电动车。我认为，新能源车是否值得考虑，需要取决于以下条件。
1.身处限牌城市又着急用车，新能源车牌较低的经济成本和机会成本。
2.工作日天天都需要开车，燃油车的限行限号对自己的出行影响很大。
5.以中低速工况出行为主。
买新能源车的理性诉求，无非就是不限牌、不限行、使用成本低，可能还有纯电动行驶时的安静和平顺。那么以上5个条件，至少要同时满足3个，才值得考虑新能源车。
PS：如果非要买新能源，能选插电混动就别选纯电动，除非有革命性突破，否则加油的速度和便利性在未来10年内都是充电无法比拟的。只要有油箱，就没有续航焦虑。
新能源汽车是发展方向，但电池的衰减后更换成本太高，加上续航里程限制和充电时间长且充电便利性有困难等诸多因素，所以暂时不适合购买使用。如果充电时间缩短在10分内而且与加油站一样方便充电，电池衰减小或更换电池方便成本低，就可以推广使用！
目前应开发和利用风能和太阳能混动清洁新能源汽车，以及水分解能源和核能源等新能源汽车。同时利用5g6g技术联合开发自动驾驶汽车，L3—L5等级的汽车，这是大势所趋利民之举！
如果用车的需求是上下班代步，短途行驶，不出远门，可以考虑纯电动汽车。每天路程在100公里以内。路程太远，续航里程不够，出门充电不方便，不适合长途跋涉，游山玩水，去边远山区旅游。
现在的纯电动汽车大部分续航里程在100~300公里。价格在8万~20万之间。当然贵的也有，特斯拉，售价60~100万，续航400-1000公里。一般人买不起，有钱人才会买，也是尊贵身份的象征。
比较常见的电动汽车，长城的欧拉，北汽新能源，比亚迪，蔚来，小鹏汽车，在路上比较常见。
纯电动汽车优点：环保，不污染环境，用电比用油便宜50%。行驶时提速比较快，尤其是等红绿灯时。
纯电动汽车缺点：续航里程短，维修不方便，价格高，充电时间长，充电桩比较少。容易发生自燃事故。
传祺品牌怎么样？
传祺品牌的综合实力还是不错的，在国产车中能排前面吧，传祺起步就是国际化高端化，车型设计品牌形象名字车标比较上档次，不像某些品牌一看就觉得便宜没档次土气，技术上吸收了日系车的精粹再加上自主研发所以质量性能还是不错的，我们还可以把它看成是丰田和本田的结合，像GA6，GM8还有GS8说白了就雅阁奥德赛汉兰达的换壳
很高兴回答你的问题。
广汽传祺是广汽[_a***_]为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。
2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。
2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，并***2019年进军北美市场。传祺GS4、传祺GS7均在北美车展上全球首发，并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌 ，也是首个参加全美汽车经销商大会的中国汽车品牌。 在C-NCAP碰撞安全性能测试中，传祺GS8、传祺GS5、传祺GS3、传祺GA8、传祺GA6、传祺GA5、传祺GA3均获得最高级别的五星安全评级。
2017年9月28日，全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告，广汽传祺连续五年位列中国品牌第一 。
2016年9月2日，2016年度中国汽车售后服务客户满意度调查结果在北京发布。广汽传祺以87.14高分荣膺中国品牌满意度第一名，并成功跻身于行业主流车前列。
2019年12月，广汽传祺入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。
其主要车型有：GS3（SUV）
GA3（紧凑级轿车）
GA3S（紧凑级轿车）
不说其它的，单凭标志设计以及品牌名字就可以秒杀哈弗和荣威，绝对是国内一哥了！很看好传祺，一直期待汽车业能出现手机业中的小米，希望传祺近两年能够做到，留给传统汽车业的时间已经不多了。大家要多支持国产车，去了韩国一次，满大街跑的都是起亚和现代，很少看见日本车和德国车，如果我们的汽车产业能够起来，肯定会带动相关就业及经济增长，那才是本界最大的亮点。
汽车有哪些品牌较好？
这个问题怎么说呢，市面上常见的汽车品牌太多了，各有各的优缺点。
常见的：
日系：本田、丰田、尼桑
等等…这些品牌都是市场上比较常见的，买的人也很多，每个品牌都有吸引人的地方。
不知道你指的好是指哪些方面。当然了如果直接了当的讲那就是越贵的越好。
你好，很高兴回答这个问题。我认为每个汽车品牌都有其自身的价值和特点，没有什么是好的，只有最适合你的。如果你比较注重家用、省心、保养便宜一些，那么，你可以选择日系。如果你比较热血、***，喜欢地板油，喜欢底盘扎实稳重一些，你可以考虑德系。如果你是土豪，那么超跑、英系豪华品牌更适合你。
全球三大汽车制造商：丰田、大众、通用
豪华品牌有：奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹、凯迪拉克、林肯、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等
超跑品牌有：法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、迈凯轮、布加迪、柯尼赛格、帕加尼、保时捷
我支持国产轮胎。虽然论使用效果还是国外的品牌好一点，但是差距也没有想象中的那么大。
这东西就和我们脚上穿的鞋子一样，国产的双星鞋子，回力鞋子都不错，价格也不贵200一双能穿两三年多。国外的耐克阿迪啥的也能穿两三年，但是价格600多，这东西仁者见仁智者见智，看自己的实际需求了。
铃木汽车在中国销量不咋地！但是为什么大家都高度评价铃木汽车呢？
铃木之所以能得到国人高度认可，主要是得益于其车壳里边的发动机、变速箱等核心部件极其可靠的表现，如果把本田、丰田热销车型的外壳扣到铃木身上，我觉得大概率也能火起来，销量不好但性能稳定、质量可靠，自然备受大家的高评价。
最早进入中国市场的日系车品牌之一
1984年便将技术输送到中国市场，1993年与长安汽车合资成立长安铃木、1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木，随后量产奥拓、雨燕、北斗星、利亚纳、天语等多款小型车投放市场，其中奥拓、雨燕、北斗星等车型备受消费者喜爱，很多车主已经累计行驶二三十万公里，发动机等各个部件依然完好，这也造就了很长一段时间内国人对铃木品牌的高度认可。
自身定位过于小众化，市场份额被不断压缩
铃木诞生于1920年，距今已有百年历史了，从最初的单纯生产摩托车，到后来涉及微型车、小型汽车领域，其在全世界各个国家都有它的身影，不过值得注意的是，2012年铃木退出美国汽车市场，2018年铃木正式解除与长安汽车合约关系，后来转战印度市场。
从他的发展历程不难看出，产品单一化劣势明显，车型过分集中到微型、小型车领域。随着时代的发展，消费者对于汽车级别、动力、功能等方面的诉求也越发强烈，小型车、微型车市场被急速压缩，甚至濒临灭绝的境地，但是铃木并未因此而做出任何改变。
技术优势明显，但是设计不符合国人需求
铃木汽车在发动机的研发方面，丝毫不亚于任何国际知名汽车品牌，他的发动机最大优势就是体积小、油耗低、更环保、故障率低，好口碑也是基于此。但是在外形、内饰设计理念上始终无法契合中国消费者的眼光，中国消费者更加喜爱体型庞大、内部空间极其宽敞的汽车，更加喜欢颜值时尚、炫酷、大气的汽车，铃木始终无法做出改变去迎合市场需求。
综上所述，与铃木汽车命运雷同的合资品牌不在少数，他们都是拥有极其可靠地品控，但是全部败在颜值和体型方面，也许我们太过在意外在的东西了，虽然心里清楚铃木内在很美，但是又有几人愿意为了内在美去牺牲外在的东西呢？
这个跟铃木修分不开的。
铃木当年做摩托是非常出名的，每次的摩托比赛都能拿到不错的成绩，但就是零件不耐用。
铃木当时就提出注重成绩的同时，也注重耐用，这个耐用一直沿用到现在。
当时日本对车辆管理十分严格，奥拓就是以人货两用为初始目标的k-car。当时货用车能够少交税，铃木就抓住这个政策点，顺应降低费用，推出奥拓，一炮而红。当然奥拓的耐用性也是从摩托中得而延续。
铃木当时为降低油耗，铃木修居然语出惊人“重力是是免费！如果可以的话，把发动机也减掉。
从此，铃木确定了耐用，省油是他们奋斗的目标。
直到日本国内，新雨燕，以及英格尼斯都印证了这一点，把重量降到不到1吨，平均油耗百公里4升油。
铃木把省油，耐用，轻做到极致，取得了不少人的赞赏！
码字不易，点击小拇指，才是我不竭的动力。
十一年无修，天语SX4，尽管会资出问题，导致本来四驱的变成两驱，整体漂亮，结实，用料扎实，冠军发动机，配平世界一流。但国内的吹嘘好车是车牌子，大，长，坐人多，拉货多，花哨配置多，等等，与汽车品质毫无关联，因此，买车不是自己够用就行，而是完完全全给别人看的。一句话，流行的[_a1***_]就是不懂车！
到此，以上就是小编对于汽车品牌用户满意度调查的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌用户满意度调查的4点解答对大家有用。
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