电动汽车品牌价格五万,电动汽车品牌价格五万左右

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车品牌价格五万的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车品牌价格五万的解答，让我们一起看看吧。

1. 五万左右新能源汽车哪款动力最强？
2. 5万元左右新车新能源？
3. 3-5万纯电车有什么？
4. 续航300km以上、价格5万左右的纯电动车，有哪些值得推荐？

五万左右新能源汽车哪款动力最强？

1 根据市场调研，五万左右新能源汽车中动力最强的是车型A。
2 车型A拥有更高的马力和扭矩输出，能够提供更强劲的加速和爬坡能力，使驾驶者在行驶过程中感受到更强的动力表现。
3 动力强大的新能源汽车在城市道路和高速公路上都能够更轻松地应对各种驾驶需求，提供更好的行驶体验和驾驶乐趣。
因此，选择车型A可以获得最强的动力性能。

5万元左右新车新能源？

5万内我买了宝骏E100，我觉得这个车很不错，符合我的需求，好用。买了以后我发现包括使用、续航、充电上，都没什么跟我冲突的地方，完全符合预期。这个车现在有续航250KM的版本，补贴后售价不到5万，值得入手。

这辆车是一款两座的纯电动轿车，续航只有150KM，充电8小时基本可以充满，但是在三线城市的柳州，我感觉很合适。我上下班就25公里的路程，一个星期5天上班，基本上如果除了上下班不用车的话，一个星期我就在周末充电一次就够用，如果平时有其他需要用车，也还可以

3-5万纯电车有什么？

1、宏光MINI EV（补贴后售价：2.88-3.88万元）

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态。不过，7月上市的五菱宏光MINI EV却打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！说实话，3一5万电动汽车首选！

2、宝骏E100（补贴后售价：4.98-5.48万元）

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

3、科莱威CLEVER（补贴后售价：4.5999万元）

作为上汽“新出行”战略的首款车型，上汽科莱威CLEVER***用了小巧灵动的外观设计，大量弧线设计的运用，为整车塑造出圆润饱满的车身造型。封闭式的前格栅保持了新能源车型的固有特征，中央位置设置有唯一的充电接口，支持6.6千瓦家用充电桩，5小时即可充满电量。如果家中有充电桩而且需要一台“小而精”的A00级纯电动车型来满足城市代步，确实可以考虑下。

4、奔奔EV（补贴后售价：4.98-8.18万元）

3-5万纯电车推荐宝骏E100

官方指导价 ： 4.98-5.98万

级别 ： 微型轿车

对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。

续航300km以上、价格5万左右的纯电动车，有哪些值得推荐？

/续航300公里+

价格5万元左右

纯电动汽车目前没得挑/

EV纯电即使是A00级的微型车能满足300公里续航的车型也要接近六万，如果5.98万也算5万左右的话有台可以选择；另有一台车预计近期上市但价格没有实锤，只是预估价会很低。

先看量产车车型，最接近预算的选择是长城欧拉R1灵动版，补贴后指导价为5.98万相比预算右的有些多；车身尺寸3495*1660*1530、轴距2475mm，微型车实现大轴距是***用了Kcar的设计理念，整车方方正正但比较呆萌，五门四座的设计是一台适合年轻人通勤代步的小车。

• 电机功率35kw、扭矩125牛米，动力储备仅限于正常代步；电池为镍钴锰三元锂电，容量30.7kwh，工信部测试续航里程为310公里，用EPA方式测试预计能超过280、等速巡航接您350km，里程的实际长短以驾驶风格决定。

安全配置还有ABS EBD和两气囊，其他配置由于是丐版除了手动空调以外基本没有什么了，作为入门级代步小车现阶段欧拉R1价格合理，不过下面这台车如果上市估计R1短暂的春天就要结束了。

近期预计上市的A00级小车值得关注的车型为比亚迪E1，以F0的外壳重新设计的纯电动五门五座代步车，车身尺寸3465*1818*1500、轴距2340mm，实际体验后排顶腿但满载5人虽然挤但还能坐得下，实用性五座车还是高一些的。

• 电机功率为45kw、扭矩110牛米，动力水平也仅是正常代步；电池为比亚迪自主研发镍钴锰酸锂电池、容量目前没有公布，但模组能量密度已经夸张到160WH/kg，工况法续航305公里的数据会比较接近真实水平。

不出意外E1这台车还会提供电芯的终身质保，用车成本要比同级竞品车型低的多；目前E1还没有上市具体配置水平如何不能判断，不过价格参考元EV7.99万的售价、E1的主力车型应该会在5万元左右，待车辆信息实锤之后再判断是否值得入手吧，这台车的新车上市***会在2019年4月，可以等一等也许E1会有些惊喜。

到此，以上就是小编对于电动汽车品牌价格五万的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车品牌价格五万的4点解答对大家有用。

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