被央视点评的汽车品牌,被央视点评的汽车品牌有哪些
dfnjsfkhak时间2024-07-09 03:41:48分类汽车品牌浏览20
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于被央视点评的汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍被央视点评的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
央视怎么评价的宝能汽车集团？
“实体经济是强国之本、兴国之基。宝能汽车集团坚定发展高端装备制造产业，坚持中国汽车核心技术自主研发，致力成为具备强大竞争力和国际影响力的民族汽车品牌。”——央视总台。
《人民日报》为何再次点赞长安汽车？
我们看一下人民日报的标题是什么——《网联车加速产业化》。
很明显，人民日报对于长安汽车的认同是在它的智能化领域。汽车的网联化一直是我国汽车工业的优势所在，毫不夸张的说，在这方面，我国汽车行业是站在世界最前列的。但是我们也要知道，汽车网联化对于汽车销量的影响还不是那么巨大，还只要继续发展，达到一个与传统三大件一样大的影响力才行。
长安汽车这几年深耕智能化领域。像北斗天枢***，加速了长安汽车向科技出行公司转型。还有具体如智能驾驶、智能网联、智能交互等方面，长安汽车已经取得了100多项技术创新。而这些就是人民日报点赞的原因。
不过点赞并不能代表什么，只有实实在在取得市场成绩才能算是一个优秀的企业，国产车三大件的技术力量不足是显而易见的，如何去保证三大件的快速发展是长安汽车，甚至是中国汽车需要去考虑的问题。点赞只能说明，至少现在这个方向是对的。
我也认为长安好，14年的2.0手动，开了5年多了，除了换电瓶，其余的还是原装货，啥毛病没有，平时主要上下班，偶尔外出旅旅，开了8万公里，平均油耗8.5，下次换车还是他了，听说最近有一款PLuS的，明年上半年准备换一辆1.5的，够用就行了。
我去年去成都，借朋友车开，上半月开宝马X1.下半月开顶配 长安CS75，对比一下，觉得国产长安车配置更好，因为长安CS75自重重一些，过烂路更平稳一些。舒适性一点不比宝马X1差。
长安是有担当的民族企业，知道吗。因为长安的熟工都在国产车车间，生手都在合资车的车间，做熟后才能转岗。铃木就是这么死的。长安把日本股东搞跑了，把商标使用权留下了。以后还会这样搞死其他外资方，用一元钱买个商标。没有新的技术输入后，就用此方法好跑外方股东，这才是真正起到了当初合资的目的。
吉利汽车宣传片登上央视，为什么又是吉利？
这是酸了吗？吉利目前的销量稳坐市场一哥。为什么不能登上央视呢？
反观其它品牌，要不就代工合资要不也想玩收购，最后的结局大家也看见了。
现在能经常登上央视，就是想让国人看见，现在自主品牌也崛起了！有实力有技术。
央视唯一品牌强国汽车品牌
为什么不能登上央视？
吉利说实话这些年发展确实快，一方面得益于集团的多品牌发展策略，一方面得益于集团内部的领导决策层长远眼光发展，吉利自由车现在加上沃尔沃品牌+技术加持，相信会越来越好，顺便说下，我就是吉利车主，不卑不亢，买自己选择的、用自己能力范围之内喜欢的东西，用心对待生活，加油
看到有些人说只要有钱就能上央视，觉得好肤浅。央视代表的是国家声音，方向。谁在怒力做实业，谁在真正带动中国技术，国家很清楚。吉利是为数不多，一心在汽车领域兢兢业业打拼的少数企业之一，吉利不上央视谁上[呲牙]?
吉利这名字不是挺好！
吉利
吉利登上央视怎么了，挺好啊我们自己的品牌！就得宣传和支持！
吉利和你有仇吗？怎么就不能登上央视呢？[呲牙][呲牙][呲牙]
希望吉利越来越好！
1月投诉榜前10，5款车与吉利相关，今年央视315晚会会上榜吗？
不会。
第一，仅用1个月的数据作为判断依据，统计时间太短，事例不够充分。
第二，吉利车在汽车行业中的品牌地位一般，不具有最强的代表性。
第三，315晚会平台***有限，中国有921个行业，大众汽车曾经“代表”汽车行业上过315晚会，此行业问题再次上榜的几率较小。
第四，1月投诉榜排第1的是欧拉好猫，它属于长城汽车品牌，其问题的恶劣程度不比吉利汽车差，投诉吉利汽车的问题相比起来还算友好，主要是宣传和交车方面与消费者产生的问题。
第五，“1月投诉榜前10，5款车与吉利相关”的这种说法有些牵强，经核实，1月投诉榜前10的车型，只有吉利星瑞、领克01和极氪001这3款车与吉利相关，诉榜排第2的是大众朗逸，第3名沃尔沃XC60，第4名途观L，这些都与吉利汽车无关。
到此，以上就是小编对于被央视点评的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于被央视点评的汽车品牌的4点解答对大家有用。
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