哪个汽车品牌用残次品,哪个汽车品牌用残次品最多
dfnjsfkhak时间2024-07-08 20:39:35分类汽车品牌浏览40
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪个汽车品牌用残次品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍哪个汽车品牌用残次品的解答，让我们一起看看吧。
T77轮胎鼓包频发遭差评，一汽奔腾如何自主当自强？
就是不行！我的车质量问题从买了就报警，一会气囊，一会刹车灯的，4S店都走遍了，查不出问题，车窗胶条紧与防夹功能形成干涉，新车时就说没备件～奔腾，我醉了，从新车开始就是这么带病开着的！我可不是黑你，黑你我是犊子。
T77轮胎频频发生鼓包，大家不难会怀疑厂商质量问题，跟车出厂的原厂胎到底好不好，小编给大家整理了几点。
轮胎作为汽车上唯一与地面上接触的部件，接触面积总的也就一张明信片的面积大小，承担着整车的重量，更与我们的安全息息相关，重要地位就不言而喻了。而作为消耗品，使用中就就会出现磨损、鼓包、开裂等等问题。
目前我们的消费理念里就认为，只要是原厂的就是最好的，原厂件真的是最好的吗！
汽车厂商本身不生产轮胎，他们只是根据车型制定能够配合车型合理的轮胎型号，并制定选取轮胎的标准，然后再根据市面上众多轮胎品牌厂家的报价，轮胎参数，轮胎价格选取适合他们预算的轮胎。
例如奔驰S级轿车，主打舒适性，因此这车的就会基于舒适性进行设计，轮胎的设计就会扁平比大点，橡胶软垫，胎噪小点等，以满足舒适性的要求，这样一来就会导致轮胎耐磨性能降低。换胎的频率加大。
但是无论怎么弄厂家的最红目的就是盈利，不管是车厂还是轮胎厂，他们都是要盈利的。
最近几年轮胎生意可以说是进入了白热化，各个厂商都在压缩成本，车厂压缩成本，那就要压缩价格，压缩价格轮胎厂利润降低的情况下造出原来的东西，可想而知就会怎样，如果质检的松，轮胎的残次品说不定就说一同装车了。
起亚还可以买不，会不会退市？
起亚在国内的合资公司为东风悦达起亚，生产车型以轿车、SUV为主打产品，代表车型有赛拉图、福瑞迪、K2、K3、K5等，SUV车型有狮跑、智跑、弈跑等；
东风悦达起亚的产品在十多年前在国内市场可谓是高端大气上档次，在合资品牌中也称的是一线品牌，市场占有率也比较高，产品质量也以稳定可靠耐用而闻名于国内主流市场。
随着我国汽车市场的不断发展和变化，国内民族品牌产品品质逐步提高、市场占有率也越来越高，如长安、吉利、长城、奇瑞等汽车厂商等品牌渐渐被国内消费者认可和接受，
起亚汽车的市场占比已大不如前，有逐步被边缘化的趋势。但纵观全球市场，起亚品牌还是具有很强竞争力的，所以个人认为购买起亚汽车售后服务质量还是有保障的，消费者可以放心购买使用。
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。要问起亚还可不可以买？可以很肯定的告诉你，起亚是可以买的，而且性价比还挺高，从销量来说，起亚的销量要比雪铁龙的要好，所以在没有特殊情况下，起亚是不可能退市的。
现代起亚作为全球第5大汽车集团，他有他骄傲的地方，现代起亚是可以独立研发发动机，AT变速器、DCT、多型号底盘结构的汽车企业，他有他自己强大的配套体系——摩比斯、万都等等，大到发动机、变速器，小到线束、转向器，开关都是韩系配套企业在背后默默的研发，源源不断的供应，才能让现代起亚集团成为第5大汽车集团。
起亚所引入国内的车型也只是他产品体系中的冰山一角，在北美众多知名车型都没有引入国内生产。从早期的千里马，锐欧，赛拉图，狮跑等车型的市场检验中，这些车型都有这不错的表现，其中赛拉图及狮跑可谓是东风悦达起亚产品阵营中的明星产品，当年好多城市都使用赛拉图作为出租车使用，可见其产品质量。
起亚目前在国内使用的发动机主要是汽油机，少数混合动力车型，但是，起亚的发动机阵营中的柴油机，V型发动机，现代起亚集团的氢能源等等都没有引入国内，所以从技术层面来说，起亚的技术要比我们想象的要深厚。
从车型层面来说，国内起亚的车型目前都能跟上现代起亚集团在国外的投放脚步，从新一代K3到新一代傲跑，以及买上上市的全新一代K5，都是紧随国外车型的脚步引入国内，虽然在外观及内饰上有小改动，但这是是根据每个国家的市场环境来改变的。
到此，以上就是小编对于哪个汽车品牌用残次品的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪个汽车品牌用残次品的2点解答对大家有用。
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