汽车保养常识和常见故障,汽车保养常识和常见故障有哪些
dfnjsfkhak时间2024-07-08 05:04:23分类汽车故障浏览25
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养常识和常见故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养常识和常见故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车超过保养公里数没有保养有问题么？
最好不要，因为随着时间的推移，机油长时间在高温状态运行也是会有变质，尤其汽油品质不好的地区，因为发动机工作过程，会有或多或少的极少量汽油混入机油里头的，而且汽油里面胶质等污染物也会混入机油里！如果你经常行驶在拥堵路况，在发动机各种工况不是最佳的状态下，是很容易让发动机的机油变成块状的油泥（图1和图2）！这样的机油丧失流动性，发动机等于没有了机油的润滑和保护！所以很多厂家都机油保养超期都有要求，如果超期的话，很可能在发动机核心部件（如气缸壁、活塞等）出现问题的时候，遭遇质保拒赔！随车的用户手册应该是有相应说明！附图是宝马车型对机油保养间隔的监控，会在保养前2000公里提醒，如果过了这2000公里！车辆就会提醒机油保养超期了！
如果车辆没有提醒功能，那就要根据保养手册和自检的油质来更换！例如全合成机油开个一万公里是没问题的，但最好通过机油尺定期检查油质来判断是否要换！最后，为了避免和保养手册建议相冲太过分，以免万一出问题遭遇拒赔的情况！
如果在汽车的质保期内，那么你应该按照说明书去保养。一般半年或5000公里。因为在这个时间段段内，如果发动机出现问题，那么你是正常保养的，可以按照质保的要求享受赔偿。如果你没有按照说明书的要求进行及时的保养，那么一旦车子有问题，你就要承担责任。
汽车保养是根据使用的机油来做保养的，用什么机油决定你该什么时间做保养
全合成机油：1年或10-12个月保养一次
半合成机油（合成）：6个月或7500公里保养一次。
矿物油：6个月或5000公里保养一次
一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里都没有关系，但是在车子的保修期没应该严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4s店以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和索赔
汽车多久需要保养一次？一年没开够5000公里需要保养吗？
分析如下：
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期，一般会规定为6个月或者5000公里更换一次，以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养，因为每个品牌规定的不同，使用的机油不同，保养公里数也不同的。
（这里说明下：保养还时间有关，跟你使用车的频率有关，如果你一年只开10000公里，那建议你换普通机油，按刚才说法，总不能一年保养一次吧，毕竟还跟时间有关哦）
扩展资料
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
汽车差不多6个月可以进行一次保养，矿物油5000公里或者6个月换一次机油，半合成6000—7000公里换一次机油，像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里，机油保质期权一般都在6—8月，没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了，就需要更换，具体要根据油品决定。
半年不到5000公里，平均每个月700多公里，使用率并不高，如果经常短时间使用，最少要在挑一个或者两个月，跑一次时速80公里以上，2—3小时的高强度运行，这样减少发动机产生积碳，使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够，去保养一次检查下，多跑跑高速，就没什么问题了。
单独机油这块，全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里，先到为准。你这种情况，一年没跑上5000公里，如果用全合成机油，可以一年换一次。半合成或者矿物油，半年换一次最好。
汽车保养主要内容是啥？最好去购车的4S店保养吗？
您好，验车帮梦星魂来为您解答！
项目一、小保养
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
汽车常规保养是换机油和三滤，大保养是根据汽车行驶里程和年限来保养的，首先去只要是同品牌授权的4S店都可以保养和保修的，且基本上是原厂部件，质量也会相对来讲比外面的快修店有保障。
[_a***_]主要是关于换油和过滤。机油的质量直接决定发动机的工作状态。
这辆车不必在4S维修，但我个人建议车主去4S商店维修。这里有几点值得一提。
商店1和4对他们卖的模型很熟悉。在检查会更到位。
3.大多数车主都知道4S店比外面贵
这不是绝对的。他们有一些有利可图的项目。价格和湿度稍高一些。例如，清洗节流阀等。
4.这更重要。它涉及保修。不要去4号店维修。一旦汽车出了问题，4s店很容易推卸责任。尽管法律没有明确规定，如果你不去4s店维修4s店，你就不必承担保修责任。然而，如果发生汽车问题，权利保护期将会相对较长。
如果你是一个老司机，可以在外面进行维护，你不需要去4s店，因为你对机油有很高的要求。但是对于许多新手车主来说，还是建议去设施商店维修。这可能要多花一点钱，但这辆车可以安全驾驶。
保养主要是换机油，机滤。机油的质量直接决定发动机的工作状态。
车子不一定非得到4S去保养，但是个人建议车主去4S店保养。这里有几点值得说道：
1、4s店对于他们自己销售的车型比较熟悉。里检查会比较到位。
2、在四海四店做保养记录会比较完善。如果以后卖二手车，比较有帮助。
3、大部分车主对4S店的认识就是比外面贵，这个不是绝对的。他们有些盈利项目。价格水分稍微有点高。比如说，清洗节气门等。
4、这点比较重要。涉及到质保。不去4s店做保养。车子一旦出了问题，4s店容易推卸责任。虽然法律没有明确规定不去4s店保养4s店就不用承担质保责任。但是万一车子发生问题，***周期会比较长。
如果自己是个老司机，外面有维修门路，对机油要求比较高，也不用去4s店。但是对于很多新手车主来说，还是建议去设施店保养。可能会多花点冤枉小钱，但是车子开的放心。
汽车提示需要做保养了，不去做有问题吗？对汽车有损害吗？
当驾驶员在开车时，车显示屏上提示扳手🔧工具了，说明爱车要去保养了。如果不去保养的话，会出现车辆故障。
车辆保养每次都要换机油的，一般都选择全合成机油。如果不进行更换机油会导致发动机故障，从而车辆不能正常行驶，再有这种情况属于拖保了。如果故障严重需要更换零件或者保修之类了，4S店是不保修的。因为你在提示保养时未按时去。
还有就是不安时保养，车辆空气滤芯也不能按时更换，本身滤芯就脏了，再不更换更严重了，从而空气进气量减少，导致汽车的燃油量不充分，会引发积炭过多，同时排气阻力加大，造成发动机摩擦受损，烧机油，油耗加大了。这样会影响发动机寿命。发动机是车的心脏，心脏停止跳动了，那这车跟报废差不多了。
所以说不管保养有多费事，还是保养费用多少，大家都会去按时保养的，要不然不如不去买车了，直接做公交车，省了很多事。但是如今这个社会没有一辆代步车，出个远点的地方都费劲啊。提醒大家既然有车方便了自己，我们就要对车好好滴，车也会好好托着你到达目的地！
感谢🙏大家对飞哥汽车畅谈圈的支持！
汽车提示做保养，在理论上是需要进行定期去4S检测的。
您的问题，可能是基于对厂家不信任，这并不无道理。
1.目前整车销售的利润微薄，缩短保养周期，对4S和厂家（保养用油液，配件，都需要厂家统一认证，销售给4S）都能增加收入。
2.同款国际车型，国内国外的保养时间不同，国内往往会短一些，4S解释（中国油品质量差）；这并不客观，你正常中石油，中石化的油品质是有保障的。
3.我个人观点，询问有经验的汽修师傅（一定是师傅），告诉他你目前使用的机油，火花塞等保养品的，品牌和标号。熟练的一般他就能告诉你的正常更换周期了。
注:如果是新车，在质保期内，如未在4S店保养，出现问题，4S会以此为由扯皮条。
仅供参考
到此，以上就是小编对于汽车保养常识和常见故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养常识和常见故障的4点解答对大家有用。
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