电动汽车的维修与油车维修,电动汽车的维修与油车维修的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车的维修与油车维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车的维修与油车维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 学传统燃油车维修与新能源车维修技术有什么区别？学新能源汽车维修有前景吗？
2. 汽车新能源维修好学吗？
3. 新能源汽车售后维修环节需要注意哪些问题，怎么解决？

学传统燃油车维修与新能源车维修技术有什么区别？学新能源汽车维修有前景吗？

首先说现在学习传统汽车维修，只能说短期回报率高，到现在传统车维修也不是单一的机械维修了，很多地方是机电一体化全能型的。然后在说新能源汽车，以后发展一定是主流趋势，但是现在都是厂家自己在做售后服务，达到传统车普及还需要一个过程，但长远看还是学习新能源汽车！

汽车新能源维修好学吗？

新能源汽车代表的是汽车的未来！

所以说题主想要学新能汽车的维修是可行的！这里我简要介绍一下新能源汽车的基础结构，希望***纳！

1.新能源汽车同样需要白车身，但是新能源汽车为了轻量化大部分车企的白车身都开始用铝型材了，目前市面上的大部分汽车都是用的钢板型材，对于铝型材需要特殊的焊接方法，希望题主了解一下焊接工艺为手工MIG焊（熔化极惰性气体保护焊）和自动MIG焊，其母材、焊丝、保护气体、焊接设备。都是与普通的焊接不同，需要学习，也需要引进设备。

2.驱动电机，市面上一般的都是永磁同步电机，需要电机理论方可维修。

3.动力电池，动力电池***用的是三元锂离子电池，也就是常总的18650电池，需要了解学习。

4.最主要的就是电力控制系统，高压电 低压电 充电机 高压盒 DC-DC都需要了解学习，我这只说了一小部分，真个系统真的是挺繁琐的，学习也需要一定的时间！但是只要努力，一切都很简单。

最后，希望***纳，只是简单的介绍了一下，如果全部都介绍给你，我写一天都写不完。

可以学。有一定文化基礎。一辆车，有电工，电子，机械等方面知识，要有一定文化理論基礎。没有这个基礎非常困难。当个学徒工是可以，但平时要多动手，开动脑，多观察，能分析，懂得这个另件功能，性能，原理，完全可以学。供大家参考。

新能源汽车是发展比较好的，因为国家大力扶植新能源汽车生产商，所以未来的发展前景还是很好的。那么对于好不好学这个问题，就要看个人的实际动手操作能力，以及所选的学校了。一所好的学校，是以实践动手为主的，而不是每天坐在课堂上，学习书本上的知识，没有实践作为支撑。所以如果选择新能源这个行业，那么前期就一定要掌握一手好技术。

这个行业当然不好学了，但是学到皮毛还是可以的，但是如果想学深学精通就比较困难了，所有的行业都这样。

做什么行业都要未雨绸缪，现在要考虑将来的事儿，汽车正处于行业交替阶段，传统燃油车由于有限的能源配置，正在被世界慢慢的舍弃，也许百年之后，我们只有在博物馆看到燃油车！随之而来的就是新能源车，毕竟现在发电技术这么多，水电，风电，核能等等，并且都是取之不尽，用之不竭，还没有污染！

面对一个新行业，好学不好学呢？答案是肯定不好学，现在新能源汽车技术都还不怎么成熟，学习维修就更费劲了，技术不过关，大部分问题都没有办法从源头找到答案，这样的维修我们肯定不知道咋办了！这么困难的技术呀，不过放心，攻破他只是时间的问题！

新能源车维修必须要有特种电工作业证，然后还要有汽修的技能证，这些都是最基础的，主要是因为新能源车有高电压。

其次是现在的电池技术，现在续航里程普遍偏低，如果以后续航里程达到了，但是电池寿命下来了，这个别人去维修店，咋解决？如果以后电控系统出现问题了，需要排查问题，咋解决？这些都是技术问题，以后新能源车更多的是电控，电机，电池，还有其他机械传动部件损伤，如果是机械零部件损伤，解决比较容易，找到受伤的零部件，直接更换就可以了，但新能源车大多是控制问题，难度可想而知！

当然了，如果作为一个普通的维修工，平时换换零部件，保养保养车辆，检查一下车况，这个对技术要求不高，入门比较容易，如果想进入该行业，可以从这入手！

祝愿所有的读者心想事成吧！

新能源汽车售后维修环节需要注意哪些问题，怎么解决？

随着新能源电动汽车的逐渐普及，新能源电动汽车的售后服务和其网点建设成了消费者在购车时必须要考虑的重点。众所周知，现在很多消费者在购车时看的第一点就是服务，这当然不光是销售人员在推销时的态度，更多的是指当所购买的汽车上路之后出现问题时，商家能不能在第一时间帮助消费者解决。

相较于传统燃油类汽车，新能源电动汽车的发展、推广时间太短，但是因为国家响应政策的实施和推广，国内市场现在对于新能源电动汽车的需求比例正在逐年上升，再联系石油这一不可再生***的逐年大幅度损耗，毫不夸张的说在不久的未来，新能源电动汽车将成为最受欢迎的出行工具。

所以目前除去新能源电动汽车本身的技术问题，消费者最关心、最关注的点就是相关的新能源电动汽车的售后服务。就目前的市场形势来看，新能源电动汽车的售后服务环境一共存在三个大方面的问题。这第一就是相较于传统燃油类汽车多年庞大的汽修体系，新能源电动汽车的售后几乎是从零开始，没有经验；第二就是由于新能源电动汽车兴起的时间太短，所以目前稀缺相应的售后技术维修人员；第三也是最重要的一点，在全国的范围内专属于新能源电动汽车的维修网点实在太少了，覆盖率明显跟不上新能源电动[_a***_]的速度。

新能源电动汽车尽管打破了传统燃油汽车的汽车构造和格局，但是它本身和燃油类汽车还是有共通点的，比如钣喷、机修和机械性的部分两者是基本相同的，所以相应的技术人员可以不用变更，可是在涉及与动力系统相关的发动机和变速箱问题时，就必须请专业主修电动汽车维修的技术人员出马才可以，这也一定程度上的限制了燃油类汽车维修者转行做新能源电动汽车维修的几率。

到此，以上就是小编对于电动汽车的维修与油车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车的维修与油车维修的3点解答对大家有用。

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