汽车品牌380万左右的车,汽车品牌380万左右的车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌380万左右的车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌380万左右的车的解答，让我们一起看看吧。

1. 迈腾2022款豪华型380落地明细？
2. 途昂380豪华怎么样？
3. 大众途王380l2023款落地价？

迈腾2022款豪华型380落地明细？

迈腾2022款豪华型380落地价明细是25万元左右。这款车常用的智能互联配置基本都有，例如GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA在线升级、语音识别控制系统等等。

答：迈腾2022款豪华型380落地明细如下

迈腾2022款380TSI DSG豪华型的车价为官方指导价24.99万时，购置税为22116元，车船税为480元，上牌费为1000元，而交强险和商业险则分别需要950元和4430元，总的落地价为27.89万。

是选择银行***购车的话，可选择的方案有多种，比如，迈腾2022款380380TSI DSG豪华型的裸车价（以官方指导价为例）是24.99万元，并选择首付比例30%，***期限48期的方案，那么首付总额就是7.50万元，***总额是17.49万元，月供是3917元，分期手续费是2000元，利息是1.31万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，***购买迈腾 380TSI DSG豪华型的总费用为29.40万元，相比全款购买则多出1.51万元。

途昂380豪华怎么样？

这些年，国内的汽车市场可以说是越来越成熟了，所以很多品牌也开始趋向更加细分的市场态势进行转变，大众途昂380定位为一款运动型的豪华SUV车型，这款车不仅销售量很不错，而且在市场上的反应也是很热烈的， 这也说明了现在的消费者更加具有个性的车型，目前厂商指导价： 30.09-50.59万，那么这款车怎么样呢？1，外观方面：车身线条贯穿整个车身，很有力量感，霸气十足，前轮后轮分别有突出的线条来显示车身的霸气，稳重，大气，配LED大灯，满足日常使用，19寸的大轮毂，配合四驱在路上开着也放心

2，内饰方面：方向盘的握持肝很大众，内饰大量***用横向拉伸，视觉上显得更宽敞，耐看，没有激进的设计，塑料感比较强，整体内饰中规中矩，称不上高档，但也决不低端

3，空间方面：无论是乘坐还是装载，可以说是途昂最大的特点，头部空间不用说，很开阔。后排腿部空间十分充裕，最后到第三排，腿部空间还算过得去，整体空间就是一个字“大”。途昂的空间是同级别最大且最舒适的，适合长途出游，没有第三排的情况下，后备箱空间巨大

4，动力方面：整车2吨多重，2.0T的动力，起步感觉较肉，高速上，涡轮介入以后，动力还是不错的，提速还可以。如果一脚油门到底，车子的反应会有些延迟，然后发动机转速急剧提升，整体表现中规中矩

5，油耗方面：日常市区油耗11-13个，高速油耗到10-11个

总结，途昂380T豪华版不管是在这个配置上，还是说整体的性能安全方面都是具有很强的优势的，而且动力也是可以的，性价比表现还不错，在这个级别这个价格区间里面，如果是拼尺寸再拼空间，然后再拼配置，最后再拼一下这款车型的动力，还是有自己的优势所在，选择大众途昂家用还是非常好的

大众途昂这款车最大的亮点就是大， 外形大、空间大。优惠力度最大的达到3万以上，性价比方面说得过去。

途昂外形方面可谓各有各的看法，大众途昂开起来有点像开船一样晃晃悠悠的，转向模糊、虚位明显等等，但是看在是一台中大型的SUV份上也能理解。

前脸方面，***用家族化设计风格，贯穿式进气格栅搭配横幅式中网非常的大气，两侧双层式大灯尺寸大造型非常独特，底部有一块大尺寸的防擦板。

车身侧面，整个侧面非常的高大时尚，车顶配有行李架，车身腰线十分硬朗，轮毂为多辐式样式非常的大气。

车尾方面，整个车尾非常的高大，车顶配有大尺寸扰流板，尾灯点亮后灯源为竖状光源辨识度非常高，排气为双边共两出的设计。

内饰方面，***用家族化设计风格，整体内饰氛围以实用大气为主，配备三辐式方向盘，中控大屏显示很清晰，细腻度一般。

动力方面，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹、峰值扭矩350牛米，匹配7速双离合个变速箱，整体行驶起来还算平顺。

整车的舒适度方面，座椅坐上去还是挺软和的，但是坐久了会感觉座椅弹性不够，隔音方面的话比较一般，冬天冷启动与急加速的时候发动机噪音比较嘈杂明显。时速超过60km/h的时候车内的胎噪风噪有点明显。

总的来说途昂价格在33万左右，这款车带给我们最大的好处就是空间大，三个人、五个人出去旅游的话行李基本上可以随意带空间很富足，至于油耗方面，这么大一个车了综合每百公里10-12公里很正常。

动力。比高尔夫强，尤其起步时候，虽然双离合在一档有保护，但是可以接受，比天籁差点，毕竟自然吸气加AT变速箱动力来的更暴力直接。后期加速很猛，平顺性与天籁相差无几。不管是市里还是高速已经够用了。这车就是个保姆车，没人拿他飙吧?2、噪音。比高尔夫强，低速比天籁好，高速时有些风噪不及天籁，但也是很不错了，毕竟撞风面积大。

途昂的发动机

空间方面不用说了，最满意的地方，谁坐谁说舒服谁坐谁说“这车真宽敞”，储物空间满意，开习惯途昂别的车一般真接受不了，总感觉没合适地方放东西，途昂上车就是咔咔一顿扔，储物空间咋用咋顺手，搬家本来准备叫个平板车，最后放下两排座椅行李全塞进去了，满意。

途昂的后尾庞大

内饰方面：中规中矩，称不上高档，但也决不低端，很多人说和朗逸差不多，其实还是有很大差距的，用料好这是肯定的，车内所有塑料件，你能碰到的比朗逸软多了。座椅也还行，我觉得很合适；说硬的我估计大多是与日系车比吧（日系车座椅普遍都比较软），另外通常轿车座椅会比SUV软。

途昂的前头

专业的悬挂问题我不是太懂，只说我的感受。论坛上看很多人都说途昂悬挂偏硬，过减速带或者坑[_a***_]厉害，我试驾的时候专挑下水道盖、坑等不平整路面走，感觉还好（试驾车胎压3.2，），并非论坛里面说的那样。灯光。因为经常跑夜路，对这块比较在意，因为没有透镜，一直想换旗舰大灯，跑了几次夜路，高速加国道，发现本车L .ED也足够用了。

途昂整体美观

油耗。二线城市市内不到10个，高速平均时速100，表显油耗百公里7.5升，和实际差不多。前几天一箱油纯高速跑了刚不到900公里还没亮灯。

途昂的侧身

大众途王380l2023款落地价？

大众的途王380l2023款落地价34.45万元左右，这款车的外观造型命中了很多人的审美，前脸设计雍容典雅，车身的设计也是比较细的，尾部同样显得比较的细腻，做工很不错，很有质感。途昂的车身数据为5052×1989×1773mm（长宽高），而轴距则是2980mm

到此，以上就是小编对于汽车品牌380万左右的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌380万左右的车的3点解答对大家有用。

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