汽车品牌财报到底哪个好,汽车 财报
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌财报到底哪个好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌财报到底哪个好的解答,让我们一起看看吧。
2020年车企利润排行?
截至目前,沪深AB股已有203家汽车行业上市公司公布了2020年财报或业绩预报、业绩快报。
203家汽车行业上市公司营收共计27488.94亿元,归属上市公司股东净利737.26亿元,其中15家公司归属上市公司股东净利超10亿元。
上汽集团归属上市公司股东净利最高共计204.31亿元。
潍柴动力位居第二,归属上市公司股东净利92.07亿元,广汽集团归属上市公司股东净利59.66亿元排名第三。
华域汽车、长城汽车、比亚迪、长安汽车、威孚高科、苏威孚B、一汽解放归属上市公司股东净利位居第4-10位。
国内汽车品牌排名?
3、长安
长安从面包车到轿车再到如今大火的SUV,长安汽车的成长有目共睹,它也是仅有的能和吉利、长城扳一扳手腕的国产汽车品牌。
2 、众泰
不得不说,近两年,众泰的产品质量确实得到了显著提升,从T600、T300再到T700,众泰对品质的要求越来越高。
1、红旗
红旗牌轿车的历史始于1958年,但在当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”,而是叫“东风”。
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,被评为 中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好 的企业,跻身于国内汽车行业十强。
2、比亚迪
比亚迪成立于1995年,是一家电池及乘用车生产商,它一直坚持着 技术为王,创新为本 的理念,打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。
3、长城
IPO后首份财报公布,蔚来交出了怎样的成绩单?
并不乐观啊,增收不增利,亏损还在扩大,对于制造业企业来说,光靠着烧钱补贴的模式,我个人认为是不可持续的。
这次蔚来汽车发布三季度财报,也是上市以来首次披露的财报,我一看,震惊了。这就是典型的,烧钱,买市场。
蔚来汽车三季度财报显示,公司三季度营业收入共计14.7亿元人民币,环比增长3095.3%。不要看营收翻了30倍,但是净利润也是在大幅亏损,目前净亏损达28.1亿元,亏损幅度环比扩大56.6%。
财报显示,截至2018年9月,蔚来汽车累积生产ES8 4706台,截至2018年10月底,蔚来已在中国170座城市完成了4941台ES8交付。截至2018年9月30日,已累计交付3368辆ES8。也就是说,烧了那么多钱,目前蔚来汽车的用户只有3000多人
此外,蔚来汽车2018年第三季度的销售成本也迅速提升,较上季度增长了696.2%,达到了15.9亿元人民币;研发费用也达到增长了33.7%,达到了10.2亿元。可以肯定的是,未来大概率,蔚来汽车的亏损会越来越大。
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