汽车故障率最低的国产,汽车故障率最低的国产车
dfnjsfkhak时间2024-07-05 23:55:15分类汽车故障浏览41
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障率最低的国产的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障率最低的国产的解答，让我们一起看看吧。
国产车故障率最低的品牌是什么？
你好,如果是国产车的话你算问到人了,为什么呢？因为我是一名实实在在的奇瑞瑞虎七车主,目前三年了,除了去年冬天的时候窗不太好关,其他一切没问题,刚接车一个月的时候在高速匝道上还自己开去撞了一次护栏,当时接近四十码左右的速度,具体情况就直接上图了吧
这个就是当时撞到的,因为刚接车来还不熟悉蓝牙接电话,别人打电话来刚好到高速匝道我就伸手拿手机,结果给我碰到护栏,还有一个亮点就是油耗低,在同事的长安CS6和吉利博越,中华V3中我的油耗是最低的,城市评论7.8左右,如果以后换车还是国产的话我绝对选择奇瑞,就像我15年开始就选择华为手机一样,这是信任,因为奇瑞是我国19***年就开始研发的老品牌,当初就是冲着这点去买的,
首先一说国产车，喷子马上蜂拥而至，使劲喷啊，特别是喷发动机，喷三大件的数不胜数，不管自己有没有开过，看见就喷，我想跟喷子们说，你们也是国产的，其实你们应该好好喷喷自己。
我有幸在国产汽车奇瑞干过纪念设计，奇瑞曾经疯狂过，也沉寂过，也沉思过，这几年奇瑞做的点点滴滴还是比较值得肯定的，比起前几年踏实了不少，特别是发动机技术，有了突飞猛进的进步，值得一提的是第三代1.5T发动机，国际排名第二，十年一百万公里质保，也是全球第一个。
我开的是吉利帝豪，其实我国产车里边我比较认可品牌是，吉利，奇瑞，比亚迪，尤其是吉利，不过在新能源的政策影响下，尤其是电池技术的日渐成熟，比亚迪也可能会成为唯一的黑马脱缰而出。
不过我现在比较认可的品牌还是吉利，我的吉利帝豪已经开了五年十万公里了，换了四条轮胎，唯一损坏的就是雨刷的保险管，开了五年这是唯一一次的维修，其他毛病没有过。
其实基本上每个人都会听过这么一句话，“国产车不行，开三五年就不行了，大毛病没有，小毛病不断”。这句话一直说了几十年了，我都不知道那些喷子还能继续说多久，我只想说我们的国产车进步你们这些喷子都看不见吗？
国产车真的有毛病吗？
这个确实是事实，只不过是很早以前的事情呢，因为啥呢，还是缺少经验，好多设计师都是刚出校门的学生，一个总共带着，然后比葫芦画瓢的就开始设计了，你说设计的东西结构能行吗？
我拆过进口车的塑料件，做工确实比我们强的太多太多，我们大多数设计师连最基本的定位都搞不明白就开始设计结构了，长时间的震动老化，件与件之间就产生了摩擦，自然而然的就会发出各种吱吱声。
国产车没有未来吗？
这个答案是否定，我认为，不但有未来而且还能碾压合资品牌，这几年我们国产车的变化大家有目共睹，特别是推电动汽车的到来，我简单例举一下我们走在世界前沿的黑科技。
如履平地——电磁悬架，万物联网——车联网技术，未来方向——三电技术，这几项，我们都把外资远远的甩在了身后。未来汽车肯定是互联网+自动驾驶+纯电动的天下，这一点我们布局较早，一直也也是全球领导者。
笔者认为，10年时间，国产车可以碾压合资品牌，就像当初手机碾压合资品牌一样，都会经历这个过程，让我们拭目以待吧。
国产车故障率最低的，应该是长安汽车，长安汽车，从1983年就开始生产汽车，经过技术不断创新，引进人才，学习国外先进技术，成就了现在的SUV以及轿车🚗。
长安汽车，最早是生产微型面包车，由于价格便宜，深受广大用户喜欢😊，在80年代，农村很多公路都是土路，弹坑路，特别考验汽车质量，长安汽车就这样一路走过来，接受用户检阅。
长安汽车，最早自主研发的是462发动机，随后长安之星就搭载465发动机，经过升级改款465Q5，466，473，474，4J13，4J15发动机诞生。
随着长安汽车不断创新，1.5T，2.0T发动机走向市场，用户反应质量品控好，动力强劲，故障率低，省油省心。
总的来说，国产长安车，三大件质量好，故障率最低，经久又耐用。
我是金匠阿达，点赞关注我，每天都有更新说车干货！
您好!我是一号车评人，很高兴为您回答这个问题：
国产车在部分消费者的心目中就是“质量差”的代表，不过最近几年国内汽车行业飞速发展，在注重外在的同时提高了自身质量，那么国产车中究竟什么品牌最可靠？光靠嘴说肯定不能令人信服，下面来看一组数据：
以上数据为国产汽车品牌每百辆车的故障数，市场平均水平为每百辆车324个故障，高于平均线品牌中排名第一的是领克（不愧是有沃尔沃血统的车型），垫底的是荣威（但并不是排名倒数第一），平均线以下的品牌小编并贴出来，可以看出国内主流品牌如：吉利、长安、奇瑞、[_a***_]等榜上有名，国产汽车整体质量在稳步攀升，下面再了解一下国产品牌在所有车系中质量处于怎样一个水平，以下是2019年ISQ品牌排名：
不难看出，上榜国产品牌中领克仍然占据头把交椅，其他上榜品牌还有长安、奇瑞、北汽、启辰，综合两次测评，不难看出领克的百车故障数在国产品牌中暂时领先，这也意味着领克的质量在国产车中属上乘，毕竟是用了沃尔沃技术的“豪二代”。
以上测评数据不受销量影响，不存在卖的多基数大，故障率就高的情况，相对来说还是比较客观、有一定可信度的。抛开激进的外观不谈，领克确实是一辆不错的车型，也是国产高质量的龙头!
国产哪个mpv好皮实耐用售后服务也好？
我是以前的老菱智14年了，以旧换新，本来要菱智新款的，可惜没有2，0的，只好买了瑞风2，0的汽油机，车子不错，空间够大噪音不大，动力可以，足够用，目前跑到1万多公里，性能不错，很知足的，车子，
国产MPV现在车型不是很多，能够选上的也不是很多，由广汽传祺的GM8 GM8整体的价格相对于其他的MPV价格偏高 整体的品质感还是非常不错的，外观也比较大气，是现在国产，MPV，里面自我觉得是最好看的一款
然后再说一下，两款比较实用的MPV
第一款就是神车，宝骏730，但是现在的宝骏730已经停产了，不然家用也是非常好的一款MPV，整体价格比较实惠，配置比较齐全，空间也足够大，绝对是家用车的首选
再说一下，另外一款比亚迪宋max，这款车从上市以来销量整体非常的可观，设计由前奥迪设计师所设计，外观颜值非常的大气，在Mpv车领域来说也是非常漂亮的一款车 并且整体价格非常的合适，最重要的是可以选择六座七座，手动挡的带天窗版，只需要91900，市面上国六的车型优惠大概在6000左右，整体油耗，在接受范围，质量上也是非常可以的
要说到mpv皮实耐用，不得不提的2款车，1宝骏730，稳定的性能，较低的油耗，一直霸占低端mpv市场份额。2好吧隆重欢迎我们的国产神车，大家跟我一起说出他的名字，五菱宏光啊！常年以较低的价格，更高的性价比，占领我国低端mpv市场份额。谢谢
你问的问题是，国内哪个MPV好皮实耐用售后服务也好？感觉你的问题是针对上汽大众的途安L车型一样，它就是这样的一款MPV车型，大众的售后服务普遍全国各地，性能强，服务好，现在看看途安L车型的参数如何，车型280TSI风尚版7座/280TSI舒适版7座/4527/1829/1659（mm）280TSI拓界版7座6座/280TSI拓界豪华版7座6座/4537/1834/1682（mm）它们的轴距2791mm，发动机是发的1.4T，EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，马力150，变速箱是DSG七速双离合，行李箱容积（L）137（后座折叠前）—1857（后座折叠后）我个人觉得家用比较适合，个人意见仅供参考。
哪个品牌的汽车小毛病最少，返修率最低?(除了日系车)？
标致雪铁龙相对于其它车系够完美了，如果对标致雪铁龙都要鸡蛋里挑骨头，那我们最好步行了！
我周围超多人，都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了很多年，只需按时保养，换车必换标致雪铁龙。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，
东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，
可以说，质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车，
那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
到此，以上就是小编对于汽车故障率最低的国产的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障率最低的国产的3点解答对大家有用。
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