汽车芯片短缺指的什么故障,汽车芯片短缺指的什么故障呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车芯片短缺指的什么故障的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车芯片短缺指的什么故障的解答,让我们一起看看吧。
汽车芯片短缺的三大原因?
原因如下
1、汽车芯片短缺源于东南亚疫情,东南亚是汽车零部件生产的中心地区之一,近期***疫情再度爆发,让原本就承受芯片短缺压力的汽车行业雪上加霜。
2、芯片产品被恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、意法半导体、德州仪器、博世等头部芯片企业所垄断,芯片企业-零部件供应商-整车厂商形成长期稳定的供应关系,后来者很难争取份额,导致汽车芯片行业发展迭代缓慢。一旦头部企业供货出现问题,风险将波及全球车企。
3、很多企业从来没有把小小的芯片放入眼中,就是原本不被关注的芯片成为引发这场芯片荒风暴的核心。
汽车芯片短缺
1、 全球疫情爆发后汽车销售需求缩减,汽车芯片订单减少;2020年下半年车市反弹超预期,芯片需求激增。
2、 疫情期间在家办公,手机、电脑、IPAD需求激增,对芯片的需求量增加。 汽车制造商及其供应商***取“准时制”生产线,最低限度减少库存积压,首当其冲受芯片短缺影响。
3、 因国际政治的影响,各消费类大厂恐慌式下单备货。 挤压汽车芯片产能。 有生产能力的厂商将生产线转向消费电子芯片,因为相比车规级芯片,消费类电子芯片利润高,生产要求低。
1、由于美国对华为公司的制裁,迫使终端芯片厂家和电子贸易商疯狂屯货。
2、汽车生产制造商对芯片库存预估不足,导致汽车芯片制造商减产。
3、2021年初暴风雪、火灾等自然灾害对芯片制造商的影响。
上汽大众缺芯怎么回事?
上汽大众缺芯的主要原因是疫情导致的供应链中断和芯片短缺。疫情使得很多海外工厂产能降低,而芯片的制造商主要集中在国外,我国大多数芯片的供应商也都来自国外,因此出现供应严重不足的现象。此外,汽车行业的反弹性增长也加剧了芯片短缺的问题。
到此,以上就是小编对于汽车芯片短缺指的什么故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车芯片短缺指的什么故障的2点解答对大家有用。
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