汽车发电机轴承故障,汽车发电机轴承故障原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发电机轴承故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发电机轴承故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发电机轴承坏了有必要修吗？
2. 轿车发电机有响声可能是轴承坏了能更换吗？

汽车发电机轴承坏了有必要修吗？

是必须要修复的。需要请电工帮助检查维修更换发电机轴承。修复完毕后要进行运转发电试验，保证完好能用。发电机的作用，是向电瓶充电，保证晚间行车开灯时用电。不及时修复，将直接影响到电瓶的使用时间，晚间行车的安全。加強对发电机的检查，维护和保养，意义重大。

轿车发电机有响声可能是轴承坏了能更换吗？

可以修的,一般有三种情况1.轴承损坏,更换新的轴承就行了;2.转子轴位磨损,可以镶套或补焊再用车床加工到原来尺寸,这种情况很少出现;3.发电机外壳轴承位磨损,不严重的可以用高强度胶修复,严重的视情况更换外壳或补焊修复.

汽车发电机如果能听到明显的异响，那么多半是轴承坏掉了！但是要注意有时候张紧轮轴承损坏后也会有异响，可以用大号螺丝刀放在发电机壳体上侦听一下，发电机轴承损坏后可以侦听到异常噪音。如果发现及时那么都可以通过换轴承来修复发电机，如果发现的比较晚、转子扫膛磨损后就没有修理的价值了！但是大多数修配厂不会给你换轴承，而是直接换新发电机了！

发电机换轴承看起来很简单，其实更换起来也很麻烦。所以汽修厂、4S店从来不修理发电机，换轴承比较麻烦，利润也比较低、而且耗费时间比较长。所以想要换轴承，修理发电机直接去汽车电器专营店。发电机拆开后还可以顺便做一个发电机保养，检查一下碳刷程度、换向器磨损程度，及时更换新的碳刷等。
有些发电机拆开后就没有
换轴承的价值了。例如换向器磨损过大、轴承台有磨损，新轴承也无法有效固位，换上去噪音还会有的。如果要修复就需要补焊，然后去车床车一刀，钱没少花修复后使用寿命不如原来的长。

尤其是一些年限比较长的汽车，发电机轴承一旦损坏后大多数都不修了，直接换新的发电机。

任何元器件都有使用寿命，发电机一不例外。轴承到寿后，其他零部件也濒临损坏边缘。轴承修好了以后可能不久后别的零部件又坏了！表面看起来换轴承更省钱，但是不久后再次损坏后还需要花工时费修理，而且修车会耽误时间，影响心情。如果因为发电机半路抛锚，找救援不仅误事而且伤财。因此年代久远的发电机，轴承坏了直接换新的更划算！

汽车发电机轴承是可以单独更换的。在发电机上有两个轴承，分别置于发电机的前端和后端，一般都是普通的滚珠轴承。轴承内圈与发电机转子轴过盈配合，在安装时是把轴承加热后套入转子轴的，所以在拆卸时十分困难，一般需要有专门的工具才可以操作；在安装时把轴承放入到加热的机油中，等轴承完全预热之后，趁热把轴承套入到转子轴上，等轴承凉下来以后，就紧紧的固定在转子轴上了。

不过一般较大的修理厂和4s店都不会给你修的，只会更换总成，只有一些专门修汽车电气的小店，才会这样给你修。费用一般也不贵，一两百元就可以解决，与更换一个发电机总成相比便宜多了。

到此，以上就是小编对于汽车发电机轴承故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发电机轴承故障的2点解答对大家有用。

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