奔汽车刚保养过就出故障,汽车保养完出现故障

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔汽车刚保养过就出故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奔汽车刚保养过就出故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰显示保养a过了怎么消除？
2. 车刚保养过就坏了，4S店该不该担责？
3. 奔驰glc补完胎怎么消除故障？

奔驰显示保养a过了怎么消除？

无法消除因为奔驰的保养指示是基于车辆行驶里程数和时间的，一旦保养过期，就需要进行相应的保养，否则会影响车辆的使用寿命和安全性。
同时，如果您没有进行及时的保养和维护，可能会导致更加严重的问题和损坏，因此建议您尽快联系奔驰汽车的专业技术人员，进行保养和维修。
此外，为了避免出现保养过期的情况，建议您按照奔驰汽车的保养手册和要求，定期进行保养和维护，这样可以延长车辆的使用寿命，提高车辆的安全性和舒适性。

车刚保养过就坏了，4S店该不该担责？

您好！可以肯定的是，在汽车的质保期内，你刚做完保养，汽车就坏了，那4s店是一定会负责的！倘若是过了质保期，那像这种情况还是有区别的，就我个人在4s店的经历，一般有两种处理方式。

一，保养项目内的返修

很多汽车企业在对其授权4s店的售后服务考核中，有一项是：一次性修复率，4s店叫返修率。这是个十分硬性的指标，是4s店维修技术和客户满意度的重要体现，所以，4s店对每个客户，每次维修，都是十分积极和严谨的，并且有一套维修结束的质检流程，就是为了保证维修的质量。

但是，意外总会出现，刚出厂或者在很短的时间内，故障又重新出现，那么4s店也就责无旁贷了。并且，每次维修所更换的配件同样是有质保期的。就是说，在你正常保养维修的项目内，所有涉及的新安装的配件都会重新开始所固定的质保期。

二，保养维修后项目外的故障

选择4s店服务，除了价格因素，影响客户体验的主要两方面就是同类问题的反复维修和维修引发的其他故障。尤其是后者，客户不免会心生疑虑，作为4s店，当然是最不愿出现这种情况的。

判断项目外的故障与此次保养维修的联系是4s店所负责任多少的重要依据，比如一次基本保养，施工范围仅局限在发动机范围内，但刚没几天，发现前轮轴承坏了，而前轮轴承属于底盘系统，那么，这样的故障就和刚做的保养没有直接的关系，这类故障，4s店是不需负责的。

但是，***如刚换了前轮轴承，过段时间却发现传动轴的外防尘套坏了，虽然不能说明是更换前轮轴承造成的，不过在施工过程中，会涉及到驱动轴的拆卸，那么，从施工的过程和故障出现的逻辑上讲，因为有直接联系，所以4s店应该负责任的。

还有就是，在4s店的客户群体中，4s店会根据客户的来厂次数或者消费情况，在内部系统中将客户分为优质客户和忠诚客户，无论是优质还是忠诚，即使出厂又出现新的没有任何联系的故障，那么同样会享受很高的打折优惠，反之，就要做好扯皮的心理准备了，毕竟4s店名声在外。

这个要看你的车出现了什么问题，三包内的车辆，不管你车辆出现的问题，只有不是你人为的，4s店都要负责的，如果是4s店操作失误造成的维修，不管在不在保修范围4s店都会给你免费修理的，首先说确定，你说的车坏和保养有没有关联，再确定责任。如果三包内车辆质量问题，都可以免费维修，不用找谁的责任。

您好，关于这个问题，我说一下我个人的观点

关于车子刚保养过就坏了，4s店该不该担责的这个问题，要从一下几点来看待这个事情

现在4s店保养的很多配件和机油，也不全是厂家原厂的，有些店以次充好，如果是因为给您换的是这些配件，刚保养好就坏了，4s店是要承担责任的。

另外一种情况，是和你保养没有关系的配件出现了问题，这种情况要看配件的质保在不在质保期，或者是不是因为质量原因所造成的，如果在质保期，又是质量原因所造成的，这种情况4s店是要负责的，如果在质保期，不是因为质量原因所造成的，这种情况不负责。

另外一种情况是过了质保期，这种情况4s店是不负责的。

但愿我的回复，可以让你对这个问题，有所了解。

我们不能单纯认为车辆保养过后就不会坏，4s店的售后保养服务，并没有那么万能。实事求是的讲，应该判断车辆到底是哪里坏了？不能说车辆出现问题，那都是4s店的错。

保养范围外出现的问题和故障

4S点的售后技师对于车辆如何进行保养，都有着严格的操作流程，轻易不会出现什么差错。对此，4S点售后是设有两道门槛的。首先在保养时，都是由一位专业技师带领一位或者几位新手进行操作，保养完成后，由专门的质检人员对于保养项目进行检查。其次，车辆在交给服务顾问时，都需要和质检人员进行对接，将每一项保养项目进行核实，确认无误后，才会在保养工单上签字确认。最后，车辆才会交付给车主。

在这种制度下，基本上可以确保车辆的保养是相对规范的。那么，保养完成后，车辆出现问题，就需要判断，问题故障是否和保养项目有关系。比如说，保养项目中需要更换机油，结果出现问题的地方可能是在方向盘转向上，两者之间是没有必然关系的，这要让4S店担责，是说不过去的。

保养范围内出现的问题和故障

上面只是一种范围，我们不能说不可能出现，没有跟保养范围挂钩而出现的问题，所以，也得综合考虑下，车辆在保险范围内出现的问题。有可能由于工作人员的操作不够细致，或者使用了质量较差的部件，或者没有完全按照流程操作等，都可能导致车辆问题。那么，4S店是必须承担车辆损失的，该返修就返修，该承担的赔偿也少不了。

但是有[_a***_]难免会遇到有些4s店无赖推诿的行径。那么，车主应该怎么保障自己的合法权益呢？首先就是取证，要保留车辆保养的相关证据，比如说保养单、4S店开出的收据等等，证明车辆是到了4S店保养后，相关部件出现了问题。其次是明确关系，什么叫明确关系呢？就是要有专业的机构认证，确定出现的故障确实与保养项目存在关联。有了这两点，才能在事后法律途径的***中，充分保证自己的权益哦。

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奔驰glc补完胎怎么消除故障？

"奔驰GLC补完胎怎么消除故障？"1. 手段不足。
要消除奔驰GLC补完胎的故障，首先需要明确的是，在补完胎之后，如果出现故障，通常意味着补胎的手段不足，或者补胎的过程中存在一些问题。
2. 补胎操作不当。
可能存在胎胚插入不牢固、胶水没有完全固化或者胎胚和胎面之间没有充分接触等情况，都可能引发补完胎后的故障。
3. 建议求助专业技师。
为了解决奔驰GLC补完胎的故障，我建议您寻求专业技师的帮助。
他们可以根据具体情况进行仔细诊断，并***取相应的修复措施，以确保补胎后的胎胚能够正常运行，消除故障。
记得提供详细的故障信息，包括补完胎的时间、地点和补胎过程中的其他细节，这将有助于技师更快地找到问题所在，并给出解决方案。
保养和维护也是重要的措施。
除了解决补完胎的故障，定期进行轮胎检查和保养也是非常重要的。
正常的轮胎保养有助于延长胎胚和胎面的使用寿命，减少故障发生的可能性。
所以，我建议您定期检查胎胚的状况，遵循正确的保养方法，并及时更换磨损严重的轮胎，以确保行车的安全和稳定。

到此，以上就是小编对于奔汽车刚保养过就出故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔汽车刚保养过就出故障的3点解答对大家有用。

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