汽车保养电瓶使用年限,汽车保养电瓶使用年限是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养电瓶使用年限的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养电瓶使用年限的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的电瓶多少年换一次比较合适？

汽车的电瓶多少年换一次比较合适？

至于具体需要多长时间更换，这还得看各人的用车习惯。如果按厂家、4S店或者网上的说法，一般需要2~3年就需要更换汽车的蓄电池。不过，我的车已经买了快6年了，到现在还没更换过蓄电池。从两年前吧，就开始感觉到蓄电池性能下降了好多，主要是在冬天冷车启动时，原来1秒内就可以启动发动机。现在得需要2~3秒，有时得需要打火两三次才能启动。我感觉现在这种状态，可以考虑更换了。

现在的汽车上的蓄电池，都是免维护铅酸蓄电池，但是免维护并不意味着我们可以一直无节制的用这个电瓶，如果正确使用车辆，有节制的使用电瓶，还是可以延长电池的寿命。随着使用时间长后，电池内部会形成不可逆的硫酸铅结晶，以及水的损耗，导致蓄电池性能衰减（现在有专门的电池修复设备，其实就是以小电流、脉冲电流等方式对晶华的蓄电池进行充放电，可以使部分硫酸铅结晶重新再参与到充放电去）。

想要电瓶用的久，就要使用正确方法：

第一点冬天不开车时如何做，不经常开的车，在一星期把车打着20~30分钟以上，电量就能充到80%。不需要猛加油门，避免对发动机损伤，只要发动着就会自行的给电瓶充电。

第二点过一个月观察电瓶正负极有没有氧化，养成善于检查的习惯，过一个月把引擎盖打开观察电瓶的桩头上有没有氧化物，看到负极的氧化白沫，这个电池已经发生氧化，如果不及时处理，会把线束以及电池腐蚀坏。这种酸液的腐蚀性非常强，流到哪里会腐蚀到哪里，要及时做好处理。

处理方法：烧一壶开水直接浇到腐蚀的桩头上，立马就干净了，不需要使用其他的洗剂。接着把连接线头拆开，用砂纸把桩头和连接线头用砂纸全部打磨干净，再把桩头上涂抹黄油，以此隔绝氧气接触，就防止再次渗漏氧化，保持几年。

第三点改变过量放电，有些人习惯于把打开听音乐、多媒体观看、给手机充电、只要是连续用到二三十分钟电量就会虚了，这样对电池缩短了1~2年。

电瓶是没有什么规定时间的。而且有些电瓶如果质量好，再加上平时用车习惯比较好的话用个5年都没问题。有些车电瓶质量一般的，或是平时有过亏电等也许2年或更短的时间就不行了。

我认为至少在3年左右换一次是差不多的。平时多注意检测电瓶状态，用车时避免电瓶亏电，这样才能最大程度使用电瓶。

经常短距离行驶的汽车，比如说单程经常是3到5公里，其蓄电池的使用寿命肯定比不上经常长距离行驶的汽车，经常在小县城行驶的汽车，其蓄电池平均使用寿命肯定比不过经常在大都市行驶的汽车的蓄电池。维信关注”优能工程师”,教你学会专业全面的新能源汽车维修，让你的成长看得见。

如果想尽可能地延长汽车蓄电池的使用寿命，作为车主，唯一能做到的就是尽量避免在发动机关闭的状态下，使用车上的电器。当然有些人可能会说：要避免短距离行驶，要避免漏电，要避免蓄电池深度放电……虽然这种说法没有任何问题，但说起来容易做起来难，用车习惯并不是说改就能改的。

汽车电瓶的寿命长短取决于以下几个因素：

1、电瓶本身的质量；

2、驾驶员合理科学的开车方法；

3、汽车使用的自然环境。

对于我们来说主要是第二点，我有几个经验供大家参考：

1、最好一次发动车，如果一次发动不了，不宜连续多次发动，可以等20～30秒再发动。用钥匙起动车的车，正确的方法是将钥匙先打到通电档停3～5秒再发动。一键起动的一定要深按键起动，不宜轻短按键。原因是：汽车起动时有一个浪涌电流，此电流最高可以达800～1000安培！连续不断的起动很容易减少电池寿命甚至损坏电池。通电后等几秒钟，汽油泵马上工作对油压和喷油量开始调整，这个过程需要几秒钟，因而通电后等几秒对电池及发动机都有好处。

2、长期不用汽车最好一个星期发动一次车，发动后持续运行约20～30分，给电瓶充放电同时机油也潤滑了汽车运行部件。

3、在城市常年跑短途，应该半年或一年跑1～2次长途（几百或上千km）。

到此，以上就是小编对于汽车保养电瓶使用年限的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养电瓶使用年限的1点解答对大家有用。

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