汽车高压电路判断故障,汽车高压电路判断故障的方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高压电路判断故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车高压电路判断故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 高压故障指示器怎么判定？
2. 高压线包故障表现？
3. 怎么判断高压油泵坏了，高压油泵坏了的症状？

高压故障指示器怎么判定？

点火线圈坏了有什么症状

1、点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮

2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。

3、加速时有时候断电造成加速无力抖动。

4、同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出。但实际上，排气管的温度很高，当混合气体到达排气管时候会因排气管的高温而燃烧，这时候燃烧产生大量热量会使排气管中三元催化气孔堵塞，导致三元催化失效

高压线包故障表现？

一、摩托车高压包坏了有什么现象

1、点火不良。间断性点火，或是行驶中断火。

2、无法启动车辆。

原因：

1、摩托车与汽车启动原理差不多，达启动最简单的条件是：有油供给以及有高压火产生。

2、油路正常的情况下，如果高压包坏了，自然无法提供高压供给火花塞点火。

高压包故障后会出现：发动机运转不良，缺缸，点火不正常，加速无力等现象。

1.汽车高压包实际上就是高压点火线圈的名称。汽油机点火装置中的一个核心部件是点火线圈，它在气缸内的混合气要燃烧时需要点火能量，而点火线圈则是提供点火能量的介质，最后需要通过火花塞来完成点火动作。当汽车高压包损坏时，车辆加速无力，并伴随着抖动；发动机可能在怠速状态下产生抖动；发动机的监测系统：仪表盘的发动机故障灯亮，提醒发生故障；汽缸***，三元催化剂堵塞。

2.汽车高压包损坏，会引起点火线圈烧坏，没有高压火，造成其他部位或电器设施短路， ECU烧毁或线路烧毁，相关电器烧坏，加速无力，发动机在行驶中抖动，或伴随着车身抖动，漏电火花可能引起火灾。车辆高压包损坏的现象具休如下：高压包一般负责一个气缸的点火，也有负责两个的。若点火线圈损坏，则相应的气缸无***常工作，表现为加速无力，可能伴有抖动。若汽车高压包提供的点火能量较少(即漏电)，则在怠速状态下发动机也有可能产生抖动；当然发动机是有监控系统的，如高压包坏了，这时可看到仪表盘上的发动机故障灯亮起，其实就是在提醒车主已发生故障。

3.汽车高压包损坏前兆明显，当车辆在行驶中突然出现不正常抖动，伴随着明显的动力缺失，此时你就要考虑高压包可能出问题。高压包一旦发生异常，会引起火花塞不工作，进而使本气缸中的混合气不能燃烧，车辆在失去一个气缸的情况下，动力就会丧失，严重时会导致汽车熄火。轿车高压包不是常见的易损件，它没有固定的更换周期，只要工作正常就不需要更换，它的寿命通常是十万公里以上。内燃机运行时，高压包内常有数万伏特高压脉冲电流，因其长期工作在高温、粉尘、振动环境下，不可避免地会出现老化甚至损坏。

怎么判断高压油泵坏了，高压油泵坏了的症状？

判断高压油泵坏了，高压油泵出现故障现象和汽油泵差不多，抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状，甚至也会熄火。不管是汽油泵还是高压油泵，都有可能出现故障，但出故障的概率并不高。而且只要用车得当，使用10万公里以上完全没有问题

到此，以上就是小编对于汽车高压电路判断故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高压电路判断故障的3点解答对大家有用。

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