汽车保养与维修奥迪,奥迪保养和维修贵吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养与维修奥迪的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养与维修奥迪的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众迈腾和奥迪a4，在后期维修保养以及保险费用上相差很多吗？
2. 奥迪和凯迪拉克保养维修哪个贵？

大众迈腾和奥迪a4，在后期维修保养以及保险费用上相差很多吗？

大众迈腾和奥迪a4l，其实要是按照汽车的级别来看的话，迈腾和A4L绝对是一致的。但是毕竟A4L是属于豪华汽车的，所以说这两款汽车要是从各方面的配置来看绝对是不一致。我想这个时候肯定就有人对此提出疑问了，那就是凭哪一点就可以证明呢？其实看汽车的悬架，我们就能够得出这样的结论。大众迈腾和奥迪A4L有多大差别？拆开底盘来比较，它配得上豪车之名。

虽然都是装配同样的涡轮增压发动机，但由于品牌定位的差异，它们的保养、配件等价格方面的相差也比较大。

比如保养时用的空气滤芯、汽油滤芯和变速箱油，奥迪A4L的费用能比大众迈腾高出接近一倍。而空调滤芯的价格差，a4l能比迈腾贵4倍，甚至还以上。实际大众名堂更多些，有个啥顶级全合成机油，仅仅更换机油和机滤加工时费，要价1450~1600（不同4S价格有差异)，而奥迪做过两次4S保养，都是1200~1300元。

其实一分钱一分货这句话说的是非常有道理的，再者说了一些豪华品牌其实卖的并不仅仅只是车子的实力，更重要的是他们的品牌文化品牌形象，和品牌实力也占了相当大的一部分原因，何况奥迪，这个汽车品牌一直都是相同的身份和地位的代表车系，价格贵也是很正常的事情。

本人家里正好一辆是A4 allraod14（进口A4)，一辆是迈腾B8L旗舰。两款车发动机基本一样（奥迪先已升级二代EA888，但不完全是三代EA888)，这样的用车配置正好都需要到4S保养，从4S保养来说，两者价格几乎完全一样，实际大众名堂更多些，有个啥顶级全合成机油，仅仅更换机油和机滤加工时费，要价1450~1600（不同4S价格有差异)，而奥迪做过两次4S保养，都是1200~1300元。

如果选择自己做保养，自己购买三滤和机油以及火花塞，那是完全一样的，因为除了空调内虑不一样，其它都是完全一样的，家里可以常备保养件，多买少买都无所谓，两个车都要用。这也是家里保有迈腾和A4非常省心省钱的地方。

迈腾和奥迪A4保养价格差别不大，因为都是使用EA888的发动机，保养要求也是一样的，所以单纯保养价格没有什么差别。差别比较大的是维修，因为除了发动机以外，其他零件A4和迈腾都不一样，所以A4配件价格明显高于迈腾，后期维修A4肯定更贵。
保险方面主要差在车损险价格，因为只有车损险价格和车价是有关联的，车辆价格越高车损险保费就越贵，价值20万和30万的车型车损险价格肯定有差距，但差别不大，根据折扣力度不同一年也就1000左右的差价，还是可以接受的。

养车费用肯定有很大差异。

豪华车的养车费用肯定更高，一是豪华车为了维护其豪华车地位，用料会更足一些；二是豪华车的销量小一些，固定费用分摊没有普通车那么充分，所以成本更高；三是品牌认同是一个筛选过程，豪华车通过更高的养车费用，筛选出合适的高消费客户群。

具体到迈腾和A4，这两车的驾乘品质肯定存在客观差异，A4无疑更好。但A4保险费更高，维保费用比迈腾也高不少。

保险费差异主要在车身险部分，决定车身险费用有两个因素，车价和费率，同样费率，车价高，保险费高；同样车价，费率高，保险费也高。

一般来说，费率和零整比、维修服务费有关，零整比越高，维修服务费越高，费率越高，这样才能提现保险公司的经营成本，而豪华车的零整比和维修服务费更高，因此费率更高。这方面，在豪华车里，奥迪零整比是最低的，最高的是雷克萨斯和奔驰。

奥迪和凯迪拉克保养维修哪个贵？

要看车辆的档次，同档次的话，奥迪保养维修贵，我有一辆凯迪拉克ats，基础保养4S店里只要950元，到社会上的汽修店，600元可以搞定。但是奥迪，如果A4的话，基础保养4S店要一千多元。到社会汽修店，也要800多。维修的话就没有可比性了，因为不同的配件价格都不同的。

到此，以上就是小编对于汽车保养与维修奥迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养与维修奥迪的2点解答对大家有用。

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