日本汽车品牌实力怎么样,日本汽车品牌实力怎么样啊
dfnjsfkhak时间2024-07-04 09:31:44分类汽车品牌浏览25
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本汽车品牌实力怎么样的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本汽车品牌实力怎么样的解答，让我们一起看看吧。
日本为什么拥有那么多自主汽车品牌而且在亚洲知名度无人不知道，本田日产等，都市好？
沾了美国人的光，当时美国为了把日本打造成亚洲前线基地，大力扶持日本的经济，进行技术交流，给了日本很多品牌发展的机会，加上日本人的创新思维比较强，自然可以出现这么多品牌，但其实日本的汽车自主品牌数比起中国要少得多，但素质上可高了一大截
日系品牌为何能在汽车市场名列前茅？
互联网吋代，给了一些要钱不要良心的自私变态的自媒体一个睁眼说瞎话的舞台。
那么，难道全世界就只有极少数国人聪明？
事实是：
任何车一卖出立马贬值。
平安是福！开车关乎自己和他人的安全，防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
国产车之所以拼不过日系，主要的原因：1,起步太晚2,中国的工业基础弱于日本3,中国在汽车发动机、变速箱等领域缺乏高端的研发、设计人才4,中国的材料学（科）没有形成一个完整的体系。殊不知中国能造出055万吨大驱与国产航母，但是，战舰、战机、坦克所用发动机全主要从俄罗斯、乌克兰进口。虽然中国也在造军用发动机，但是，在使用寿命、油耗、推重比等方面落后于西方国家。日本与德国，是“军民融合”最早的国家。这也不忙解释为什么这两个国家的汽车发动机、变速箱在全球范围内领先！国产车过多地渲染配置与内饰当做噱头，华而不实。
日系车在中国也有过败走麦城的时候，比如******的时候，日系车在中国的市场份额从20%多降到了16%，最近两年回来了，但还是没有回到巅峰。日系车省油、经济，而且高端品牌方面已经有所建树，能够抵御现在全球车市下滑的影响。
从成本角度看日系车为什么现在卖的好：个人感觉，在中国汽车市场整体负增长的环境下，BBA前段时间争相降价，价格区间往下走导致了自主品牌进一步的价格战，价格体系几乎崩塌，而日系车因为在精密生产方面本身有优势，在供应商产业链管理方面也有优势（很多主机厂本身是供应商的股东，比如丰田是丰田纺织股东），在价格战环境下，有成本优势是很重要的一点，这决定了你降价空间比别人大，也有更多的钱来稳住经销商体系（最近卖得不好的国产车经销商拉横幅的事情，大家也都见到了）。
对于这个问题，首先我们国家现在用车大部分还是家庭用车。对于家庭用车方面考虑的就是汽车故障率低，省油，舒适，容易维修。这几个方面总体来看日系车确实会比德系的处理的好一点。所以大家在买车的时候肯定会把日系车列为备选的，慢慢的日系车就会积累到更多的潜在客户。总而言之日系车之所以能占大份额，是因为它确实有独到之处。个人观点，谢谢。
想买车，日系汽车品牌怎么样？
作为一个资深的日系车主来说，日系车还是非常不错的，说不如德系不如大众的都是被***了，中低端日系车虽然普遍配置不高，但是最大的优点就是经济省油耐用，当然不是所有的日系车都不出毛病，反正再好的车一国产都被糟践了。
我家只有一辆宝马1系是德国原装的，铃木SX4、本田飞度、丰田花冠、三菱菱帅、马自达阿特兹和马自达普力马，这些都是日系。菱帅开了12年现在都好用；普力马也十年了，原装发动机非常好；阿特兹有点小毛病，但是挺好用的；飞度是新买的，跑了4万多公里，什么大病小病都没有。
反正用日系车用的比较多，感觉日系确实好用，比现在的坑人大众强没影了。不过自己买车还是看自己喜欢什么，我只是给您一个建议。
到此，以上就是小编对于日本汽车品牌实力怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本汽车品牌实力怎么样的3点解答对大家有用。
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