自主汽车品牌老板排名榜,自主汽车品牌老板排名榜最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主汽车品牌老板排名榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自主汽车品牌老板排名榜的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021年10月自主品牌汽车销量排行？
2. 国产汽车企业质量排名大致是怎样的？

2021年10月自主品牌汽车销量排行？

根据乘联会发布的10月销量数据显示， 2021年10月自主汽车品牌销量排行榜中，五菱销量为93609辆， 位居第一，较去年同期上涨69.78%。

比亚迪以88898辆的销量位居第二，较去年同期上涨90.93%，本年累计销量达534861辆。

10月吉利销量86450辆，排名第三，较去年同期下降25.63%，本年累计销量达845837辆。

国产汽车企业质量排名大致是怎样的？

国产汽车质量排名仅有「大致数据」（主观标准）·尚无专业机构进行全面测试

自主品牌·国产汽车谁的质量最好？这一问题有无数消费者提问过，然而可以确定的说谁也无法得到标准答案。原因为国产汽车有上百个品牌，量产汽车多达上千款；而每款汽车又有很多系列，不同的配置标准必然会有不同标准的故障概率。

所以想要得出哪个品牌的质量最稳定，这会是一项非常庞大的调研统计与计算工程。目前没有机构会以真正客观独立第三方的态度去做这件事，因为一旦形成规模则必然会被“充值”；而这些第三方公司的初衷就是被“包养”，那么想要得到客观的答案就只能依靠经验了。

这是经验层面相对一致的答案。知名热销国产汽车品牌并不少，比如荣威MG的干式双离合，长安江淮奇瑞等生锈问题，传祺汽车早期使用的菲亚特DCT也是问题不断，一汽二汽两大公司的自主品牌PPH水平不忍直视；这些自主品牌衬托出了这前三强，那么这些品牌的汽车如何确定质量好一些呢？

哈弗H6是SUV车型中销量最高的一台，面对一众合资品牌汽车的挑战也能稳坐销冠宝座。其成功的基础主要是质量稳定，比如PPH（百车故障率）只是130多，而同级合资竞品与国产汽车有很多都在200左右。由此可见至少H6的品控水平是挺高的，哈弗品牌的主力车型基本为同平台产物，两大核心总成也是同款机型，于是质量稳定的标签也就逐渐形成了。

吉利汽车出现过一个阶段的品控水平下降，为吉利帝豪价格快速下探且不断推出新车的阶段。在这一过程中帝豪的PPH一度接近300，可以说这是非常差的成绩了；不过在经历过调整期之后，帝豪以及其他轿车与SUV的PPH降低至100/150区间，相比同级竞品也许单款车的成绩要差一些，但综合其庞大的产品线分析还是有一定领先优势的。

关于自主汽车品牌中哪个品牌的车型质量更好？哪个品牌的实力更强的争论由来已久，网上充斥着各个品牌的水军在吹捧诋毁，弄的很多消费者摸不清头脑。但是没有数据的争论终究是站不住脚的，时间是检验真理的唯一标准，通过前段时间刚刚发布的2018年度乘用车新车质量报告，我们就能够知道自主汽车品牌中究竟孰强孰弱了。

从这个新车质量排行榜可以看到，吉利旗下的高端品牌—领克的质量表现最优秀，每一百辆车中仅有153个故障数，其次是观致164个以及WEY169个，这三个品牌车型的百车故障数都能控制在200以内。目前自主品牌的车型中其实并没有太多的核心故障，大多数都是异响、生锈、油耗高之类的投诉，说明国产车的之类已经在不断提高了。

当然了，领克、观致、WEY这三个品牌走的都是高端路线，所以故障率比较低自然也是比较正常的，我们先把这三个品牌排除，主要来看看其他的一线主流汽车品牌，首先质量表现最好的是吉利汽车，新车百车故障率为229。

吉利汽车自从收购了沃尔沃以后就像开启了开挂模式，旗下的车型外观设计越来越漂亮，内饰设计越来越高端，而且质量也越来越可靠，所以目前吉利旗下有众多爆款车型，例如吉利帝豪、吉利博越等等。

然后第二就是长安汽车和启辰汽车，新车百车故障数为237个，长安汽车作为国内老牌的国有汽车品牌，背靠众多合资品牌，所以能够得到不少的技术反哺，旗下的车型质量口碑也是很优秀的，而且大面积的***用爱信变速箱也比目前主流的双离合变速箱更让人信赖。至于启辰汽车则是东风日产旗下的自主品牌，应用的都是日产淘汰下来的老技术，虽然不先进，但是优点就是稳定可靠。

到此，以上就是小编对于自主汽车品牌老板排名榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主汽车品牌老板排名榜的2点解答对大家有用。

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