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保养汽车最好的东西,保养汽车最好的东西是什么

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-07-02 19:08:53分类汽车保养浏览38
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于保养汽车最好的东西的问题,于是小编就整理了2个相关介绍保养汽车最好的东西的解答,让我们一起看看吧。汽车大保养都有哪些呢?汽车延保有没有必要买?汽车大保养都有哪些呢?常规保养项目:常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于保养汽车最好的东西的问题,于是小编就整理了2个相关介绍保养汽车最好的东西的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车大保养都有哪些呢?
  2. 汽车延保有没有必要买?

汽车大保养都有哪些呢?

常规保养项目

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

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(图片来源网络,侵删)

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶节气门喷油嘴刹车片等部件,在常规保养时都属于检测项目,视使用情况进行维护与保养。

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常规保养周期

1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,

2、2 万公里是中保

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3、4 万公里进行一次大保养

2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:

1、大保养项目有:机油机滤、空气滤芯和汽油滤芯等,至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定。

2、大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。

3、机油:机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。4、机油滤芯:机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。汽油滤芯:汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了保护


简单点说:

1.必须做的保养:机油,机滤,空气滤,空调滤,刹车油,变速箱油

2.检查后再决定换不换:火花塞,防冻液正时皮带

3.比较费钱的项目,检查后再决定做不做:清洗积碳,清洗节气门

4.过度保养项目:油箱除水,线路养护涡轮养护

……

车辆保养是每个车主非常关心的话题。总是听说车辆的保养分为大保养和小保养,这其中有什么区别呢?车辆保养的具体内容有哪些?我们又该注意些什么呢?

其实现在已经很少有大保养和小保养的说法了,车辆的保养最简单的叫基础保养,其他就是各类零配件与油液根据自身的情况及更换周期进行更换。我们常说的小保养就是基础保养,内容是更换机油机滤,这是车辆保养最基本的也是每次必做的项目。车辆的保养周期根据使用的机油类别来决定,使用的是半合成机油那么保养周期是8个月或是7500公里,如果使用全合成机油,那么保养周期是一年或一万公里。

至于其他项目,就要根据车辆的时间公里数以及每次检测下来的状况决定本次保养需要再增加什么项目了。比如空调滤芯建议每年更换、防冻液两年更换、火花塞看材质决定更换周期普通的两年更换,铂金与铱金材质的火花塞更换时间较长,可以达到6-8年甚至更长的更换周期。另外就是刹车片和轮胎,保养时维修工会检查磨损程度来决定是否需要更换。

车辆的保养,我们常规就去做基础保养就可以了,重要的是按时去做保养尽量不要延期。然后要记着其他需要定期更换的项目,毕竟每辆车每年行驶的公里数和车辆状况都是不同的,还是需要4S店经过检查确认更换项目比较好。

汽车延保有没有必要买?

我认为没有必要。

新购汽车的保修期限一般为三年或6万公里,以先到准。也有个别厂家车型为了促销,会提供更长时间的[_a***_]。但所谓的保修也并不是所有的零件全部保修三年。像轮胎、雨刮片等易损易耗件,保修时间会比较短。

购买延长保修期也就好比买保险,目的也应该是为了抗击风险,如果车辆发生较大费用维修,比如大修发动机,可以减少自己的支出。如果是出于小利益而购买延长保修期限,那就错了,因为你是算不过4s店的。就像客户永远算不过保险公司一样。

按照现在车的质量和道路条件,在正常的保养下,新车在七八年、10万公里之内都不会有大的问题。即使需要维修或更换零件,也不会花太多的钱,都属于自己可承受的范围。尤其是价格不高的车,修车费用本身也不高。如果车比较贵,那么延长保修的费用应该也比较贵。当然了,能买得起豪车的人也不在乎那点修车钱。

以上仅为个人观点,仅供参考,如有不当之处还请批评指正。

到此,以上就是小编对于保养汽车最好的东西的问题就介绍到这了,希望介绍关于保养汽车最好的东西的2点解答对大家有用。

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