哪个汽车品牌退出国内了,哪个汽车品牌退出国内了呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪个汽车品牌退出国内了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哪个汽车品牌退出国内了的解答，让我们一起看看吧。

1. 车企退出中国对车主有什么影响？
2. 陆巡会退出中国市场吗？
3. 铃木汽车要退出中国市场是真的吗？现在买铃木汽车以后该如何维修和保养？
4. 东南汽车是不是停产了？

车企退出中国对车主有什么影响？

车企退出中国以后对我们车主的影响是非常大的，首先相关制造业不会再为其制造零件导致这些车的零件将越来越少、越来越贵！车主养护成本锐增！其次维修保养得不到及时有效的解决，导致爱车的不在工作状态，性能下降，从而会增加一些其他的毛病。可能爱车会把你带到危险的处境。再次爱车会贬值的厉害，在出售的时候会遇到困难。很多人都不愿意购买一家退出中国市场车企生产的车辆。

谢谢邀请。最近搜了不少车辆信息，有可能因为这个推了这个问答给我。那我从一个车主的角度谈谈吧。

首先，车企退出中国，相应的汽车就不好买了。比如我之前一直在看的铃木奥拓。之前铃木就有打算退出中国，奥拓一直没换代，还是老款，这么一退出，奥拓也停车了。想买新车就不容易了。

其次，买了车之后，保养维修什么的也不方便了。因为退出中国，相应的经销商也必然要退出销售，出了问题没人负责了。要保养，相应的材料没有厂家愿意生产，配件越来越少，也就没办法保养维修了。

第三个问题，也是跟上面第二个因素有关，车辆保值率会很低，二手车不值钱了，没人敢买了，除非特别经典车型。

中国是最大的车市，退出中国也必然是不愿意经营或者经营不下去了，不适应中国市场了，退出也好。

陆巡会退出中国市场吗？

2019年7月会迎来第一批国6排放标准城市，这些城市将不会给国5车辆上牌，这对平行进口车，尤其是中东版车源影响很大，影响最大的就是中东版车源的主力军，途乐、帕杰罗和陆巡，在国6压力之下，即将退出中国市场。

丰田工厂，受国6排放法规影响，3.5排量国产普拉多会在明年6月份停产，而明年7月起，全国所有省份都要统一执行国6排放标准，厂家透露，未来不会改造普拉多排放标准来满足国6标准，国产普拉多或真正退出中国历史舞台。

虽然国6排放导致国产3.5排量普拉多退市，但这并不是主要原因，最主要原因是丰田无法满足更加严苛的CAFC油耗法规，也就是中国“咖啡法”，按照中国“咖啡法”的要求，丰田在2020年普拉多的油耗至少在7.2升每百公里，才不会产生负积分，显然普拉多是做不到的。

平行进口版普拉多为中东版车源，中东版排放标准比国产版更低，无论如何也无法满足国6排放标准。而丰田也不会仅仅针对中国市场而进行满足国6排放标准的升级改造，换句话说，到明年的7月，我们将无法购买普拉多和陆巡，曾经的两个神车，真的要正是退出中国市场。

不过有人说美版也有陆巡，并且美版未来会符合国6标准，没错美版确实可以引进，但是美版只有5.7升排量，进口综合税率很高，而在国内销售主力车型是4.0升排量，美国没有，所以未来想买陆巡就只能5.7升起步。那有人说欧洲也有普拉多，但是欧洲车架号规则跟中国规则不符，只能外商自带的方式，无法大量引进。

2019年7月第一批实行国6排放标准的城市有；北京、天津、河北、河南、山西、山东、陕西、重庆、成都、上海、杭州、广东、和海南。7月起，所有不符合国6排放标准的车型在上面部分省市将无法上牌。

总而言之，国6排放标准到来之后，最受打击的就是中东版和墨西哥版，所牵连的车型是帕杰罗、普拉多、途乐以及陆巡等，主要销售型号只能退市，这会重创平行进口车市场，因为一半以上的销量都来自这三台车型。未来平行进口商只能以外商自带的方式，小规模引进，远远满足不了市场需求，普拉多和陆巡即将退出中国历史舞台。

陆巡会不会退出中国市场，当然会了，首先就是它已经停产了。作为为最强悍的丰田越野SUV汽车，它已经停车了，因为它还有大量的国五库存车没有销量出去。对于没有销量的，只是说很强悍的汽车来说，丰田是不会让它继续在国内呆下去的。因为前的皇冠的先例。

陆巡在国内并不能成，主要原因百***小编认为它是定位没有定准造成的，因为国产的陆巡和它的进口车型丰田兰德酷路泽相比，价格更高，这个就定位不太好了，虽然它的豪华型的硬派越野，总不能比进口贵呀，那为何不选择进口的呢，对于国内消费者来说，进口的可是比国产强大多了呀。所以这款车就没有了什么市场，大量库存车也就太正常了。这个车型与***一样定位错误，所以退出国内市场也是必然的。对于[_a***_]这款车的消费者来说，可以通过平地进口车来完成消费。

现在陆巡还有大量的国五标准的车型在仓库里，正是因为市场表现不行，所以官方也就没有心思去开发国六车型了，那些说丰田没有能力开发国六发动机太搞了，再说国六也和发动机没有半毛钱关系呀。

所以陆巡退出国内汽车市场很正常，要么丰田也会考虑如亚洲龙一样，再引入一个定位相对低一点儿的车型来代规陆巡，因为这个品牌不成功不能再浪费投入，新车型也许可以一炮打红呢。

很有可能也可能很快就实现了，国六打退了不少大排量好车呐。先说说小弟普拉多吧，受国6排放法规影响，3.5排量国产普拉多将会停产，到时全国所有省份都要统一执行国6排放标准，厂家透露，未来不会改造普拉多排放标准来满足国6标准，国产普拉多或真正退出中国历史舞台。虽然国6排放导致国产3.5排量普拉多退市，但这并不是主要原因，最主要原因是丰田无法满足更加严苛的CAFC油耗法规，也就是中国“咖啡法”，按照中国“咖啡法”的要求，丰田在2020年普拉多的油耗至少在7.2升每百公里，才不会产生负积分，显然普拉多是做不到的。平行进口版普拉多为中东版车源，中东版排放标准比国产版更低，无论如何也无法满足国6排放标准。而丰田也不会仅仅针对中国市场而进行满足国6排放标准的升级改造，换句话说，我们即将无法购买普拉多和陆巡，曾经的两个神车，真的要正是退出中国市场。不过有人说美版也有陆巡，并且美版未来会符合国6标准，没错美版确实可以引进，但是美版只有5.7升排量，进口综合税率很高，而在国内销售主力车型是4.0升排量，美国没有，所以未来想买陆巡就只能5.7升起步。那有人说欧洲也有普拉多，但是欧洲车架号规则跟中国规则不符，只能外商自带的方式，无法大量引进。可惜了霸道可惜了陆巡，呵呵

铃木汽车要退出中国市场是真的吗？现在买铃木汽车以后该如何维修和保养？

感谢邀请回答！铃木退出中国市场的消息确实不是空穴来风，但是也无法证实！铃木雨燕做为本人的第一部汽车，我对铃木有着很深厚的感情。不仅省油，而且非常的皮实。在6年的使用过程中没有一次把我撂在路上，永远只需要正常包养，从没有因为机械问题进入维修站！空调更是好的没话说，新疆的冬天最低温度零下30多度，运行20分钟车里就能热的脱去棉衣，夏天30多度的气温，冷气更是让人感到寒冷！其实这才是人对车的最基本需求，冬暖夏凉，一路可靠！我认为铃木做到了，而且用很超值的价格给我们带来了很好的体验！说到铃木引以为豪的省油，真的没话说！92号6.8/L的汽油差不多190元到200元就能加满，一次加满可以行驶500公里左右！现在开着vv7的我也是无比的怀念！如果真的铃木要离开中国，我一定要去买辆雨燕，真的很怀念它！！

说到如何保养，铃木的车真的只需要正常换换机油，定期检查就行了！铃木的车真的很难坏！修车界的人都这样流传，“全中国都没几个私人修理厂是专修铃木的，或多或少还会带着其它日系品牌，因为铃木车它不坏，挣不到钱，一年也见不到几辆故障车。”所以铃木的可靠性还是让人放心的

东南汽车是不是停产了？

东南完全国有，汽车江湖再无“东南三菱”！但接下来的问题是，东南会不会也在不久的将来消失？

目前，东南汽车被销量低迷、新品竞争力低、品牌边缘化等问题缠身，数据显示，2018年，东南汽车销量已不足9万辆，下滑42%，2019年销量3万辆，继续下滑66%，2020年，其销量仅剩1.5万辆，同比暴跌54%，销量最高车型为DX5，总销量也仅为6200辆。

目前，东南汽车旗下仅有东南DX7、东南DX3、东南DX5等车型在售，至于菱悦、菱致、菱帅等车型已停产停售。

车型少、销量低，带来一个最直接的影响就是经销商网络的缩水，以西安为例，东南汽车的老牌经销商省汽贸已经退出东南的销售。

应该说，传统燃油车领域几乎已经没有东南汽车再度崛起的机会了，东南汽车的存续在一定程度上要看能不能把握住新能源的市场。

关于这个问题，我不知道你是想知道工厂还有没有人上班还是，哪款车型不生产了。

如果是说车型停产，那太正常了，因为，每个厂家对销售车型都有自己的***与目标。如果销量、生产周期、新旧车型替换、政策原因等，都会有车停止生产、停止销售，也就是“车型停产”。目前，东南汽车已经确认停产车型：三菱品牌所有车型、菱帅、菱绅、得利卡、富利卡、希旺、V3菱悦、V5菱致等等。在售车型：A5翼舞、DX3、DX5、DX7等

如果想知道工厂是否停工，这个就不好说了。目前肯定是没有停工，整个主机厂是正常运转，但是工作量不大是肯定的，毕竟销量不太好。

希望可以帮助到你

东南汽车没有停产，而且现在还有销售，只是销售量非常低，现在基本看不到新购买的东南汽车在路上行驶了。因为没有说一个汽车品牌停产的，只能说哪个品牌的哪个车型停产了，比如说东南汽车的三菱翼神合资轿车系列，很适合改装的一部车，卖了一年左右吧，已于2006年停产了。

没有停产。

东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车，成立于1995年，是由福汽集团和台企中华汽车工业共同出资成立的汽车企业。目前，东南汽车的三大股东分别为福汽集团（50%）、日本三菱汽车（25%）和台湾中华汽车（25%）。

东南汽车代工的三菱车型有东南版本的菱帅、蓝瑟、蓝瑟·翼神、君阁、戈蓝等。

到此，以上就是小编对于哪个汽车品牌退出国内了的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪个汽车品牌退出国内了的4点解答对大家有用。

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