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能扛住地雷的汽车品牌,能扛住地雷的汽车品牌有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-07-01 03:32:58分类汽车品牌浏览23
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于能扛住地雷的汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍能扛住地雷的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。进口比亚乔埋地雷S值不值得买?“打骨折”却不火的凯迪拉克CT5,全系2.0T+10AT,到底输在哪里?卡地雷奥男装品牌介绍?进口比亚乔埋地雷S值不值得买?谢邀……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于能扛住地雷的汽车品牌问题,于是小编就整理了3个相关介绍能扛住地雷的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 进口比亚乔埋地雷S值不值得买?
  2. “打骨折”却不火的凯迪拉克CT5,全系2.0T+10AT,到底输在哪里?
  3. 卡地雷奥男装品牌介绍?

进口比亚乔埋地雷S值不值得买?

谢邀!

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能扛住地雷的汽车品牌,能扛住地雷的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

比亚乔Medley150S是一款进口大贸车型,原产地在越南,目前售价是27880。

这款车的外观设计骠骑府是非常喜欢,典型的欧式风格。前16寸后14寸的大直径轮胎非常显眼,前后轮规格为100/80和110/80,保证了乘坐舒适性、抓地力和稳定性。132 kg的车重,也使Medley不失灵活性和可操作性。与日系踏板车那种低眉顺眼的风格完全不同。大轮胎可以提供优良的高速稳定性和运动能力,因此这款车还是具备一定的玩乐用途,欧洲踏板车大多是这样的设计。

动力系统是比亚乔的i-get单缸四气门水冷发动机,匹配马瑞利电喷系统,实际排量为155cc,最大功率达11KW/7750转,最大扭矩为14.4NM/6400转,这个动力表现在150CC级别的车型里面是非常出色,即使与跨骑车相比也不差。动力特性比较适合国人的驾驶习惯,中低转速下的动力响应比较积极,不需要拉高转速就能获得不错的加速力道。

能扛住地雷的汽车品牌,能扛住地雷的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

配置上很丰富,博世品牌的双通道ABS是个亮点,配合前后碟刹系统,能提供相当不错的制动性能,轮胎也是玛吉斯的半热熔轮胎,抓地力强劲,完全不需要任何改装自动启停功能方便实用节省油耗,汽车级别的密码芯片防盗系统能让你安心。油箱容量也不小,达到了7升,结合还算比较省油的发动机油耗,可以提供不错的续航里程

容量达到了32升的座桶实在是让人有点吃惊,欧式踏板车一般不太注重实用性,这么大的座桶有点出乎意料之外,可以放下两个头盔。

做工精细也是一大优点,做工水平丝毫不比国内的合资车型差,做工讲究精致用料实在,虽然是越南生产,但是这个做工让人对越南产的车型有了重新的认识,很不错。

能扛住地雷的汽车品牌,能扛住地雷的汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

当然,除了价格还是偏贵了点,还有几个槽点。

“打骨折”却不火的凯迪拉克CT5,全系2.0T+10AT,到底输在哪里

凯迪拉克CT5的销量尚可但难以维持,该车输在设计和降价

凯迪拉克汽车的降价幅度基本达到“打骨折”的程度,为何销量还是那么低呢?

原因概述:

就是这样喽。

凯迪拉克CT系列都是前置后驱的轿车,价格重合的基本都是前置前驱的代步车,竞争力应当足够强才对;可是CT4&CT5这两台轿车的设计感实在不敢恭维,实车看起来有着满满的廉价感,CT4的整车设计元素再也看不到凯迪拉克“钻石切割”的视觉效果,大灯的角度很怪异,泪眼灯也没有精致感,车身线条显得有些松松垮垮,尾灯就像是曾经的“钻石切割尾灯融化”了似的。

设计没有足够“走心”,相比CT6而言,差距不是一星半点。

CT5无非是加长的CT4,设计风格完全一致。

汽车市场上有很多车型叫好不叫座,凯迪拉克CT5就是其中一台。

它有颜值,钻石切割棱角凌厉

它有动力,2.0+10AT 还有后驱

高配车型还有电磁悬挂,妥妥的科技与狠活

还有凯迪拉克那就广告词“无后驱非豪华” 于是我联想到没有性价比不算凯迪拉克。

但是在打折优惠很大的基础上,却还是不温不火,主打运动豪华好像国内的汽车消费环境似乎对于“操控”一词表现得不太关注,相比之下大家更在乎车辆的舒适性。

宝马3拉长了轴距取消了后防倾杆。奥迪A4L则成为了前驱车,奔驰C级作为一款豪华中型车甚至搭载了1.5T发动机。不过这丝毫不影响它们的销量。因为三款改款车后排空间更大了,乘坐更舒适了。于是,销量上也都一路长虹了。而凯迪拉克CT5注重操控的纵置后驱车,并没有因为引入国内拉长轴距,而是保持了“原汁原味”。所以后排空间是短板。

先说我的结论:1、输在品牌影响力,2、输在定位

1、品牌影响力不够

买豪华品牌B级车,用户考虑的问题就不仅仅是油耗、质量、动力、空间这些基本需求了,买这个价位的车,用户关注更多的则是:品牌、保值率、舒适性、后期养护成本等等。

凯迪拉克 CT5

品牌影响力在用户选择这个价位的车的时候,起着重要作用,品牌影响力说通俗一点就是档次感,在一线豪华品牌BBA面前,定位二线豪华品牌的凯迪拉克就有些逊色,档次感也是略逊一筹的。

BBA

2、定位太清晰

提到BBA三款畅销中型车:C级,3系和A4L,在之前给人的印象是非常明确的:C级以舒适度和豪华感著称,3系以优秀的驾驶感受被人熟知,而A4L则以科技感和各方面均衡的表现作为产品特点。

而现在再提到这三款车,很难再以之前的突出的优点去标榜它们。市场竞争愈发激烈,三家车企都想尽可能地抓住更多的用户,那就不得不做出一些调整,或者说牺牲,换句话说,就是不在那么棱角分明,个性突出,你会发现C级不再那么豪华,3系不再那么运动,而A4L却变得更运动,而且有着上述两辆车所没有的优惠力度。反观CT5,主打运动风格和驾控感受,为了营造运动氛围、提升驾控感受,就不得不再空间上做出牺牲。

由于CT5***用了溜背造型设计,后排头部空间局促,同时因为后驱等原因,后排地板中间凸起明显,导致CT5这款车,全车除了驾驶位,其他座位都坐的不那么舒服。

CT5 后排空间

凯迪拉克CT5是一款豪华轿车,尽管它在美国市场上表现不错,但在[_a***_]市场上却并不畅销。以下是一些可能导致CT5在中国不畅销的原因:

竞争激烈:中国豪华汽车市场竞争激烈,凯迪拉克CT5需要与一系列其他国际和本地豪华品牌竞争。一些消费者可能更喜欢其他品牌的产品,而不是CT5。

品牌知名度不高:尽管凯迪拉克是一个具有历史和品牌认可度的品牌,在中国的知名度相对较低。与其他品牌相比,凯迪拉克在中国市场上的知名度和认可度不够高,这可能导致一些消费者不太愿意购买凯迪拉克的车型。

消费者喜好不同:中国消费者和西方消费者可能有不同的喜好和需求。因此,一些凯迪拉克CT5在西方市场上受欢迎的特点,可能不太符合中国消费者的口味和需求。例如,中国消费者更倾向于购买更加豪华的车型,这可能导致一些消费者不太愿意购买CT5这样的中型豪华轿车。

价格较高:在中国市场上,凯迪拉克CT5的价格相对较高,可能超出了许多消费者的预算。因此,一些消费者可能更愿意购买价格更便宜的车型。

卡地雷奥男装品牌介绍?

卡地雷奥(cardeendino)男装属中高端档次的品牌,它是男装品牌中档次比较高的一个服装品牌,产品价格一般2000,6000元之间,属于一线品牌。

cardeendino又叫卡丹狄诺,来自法国,在2003年进入中国市场,并且很受成功人士和白领的喜欢,但在国内影响力比较一般。市场上它的中端产品要更受欢迎一些。以西服、休闲服等等产品为主,款式简洁,风格明快,非常注重色彩的搭配。

到此,以上就是小编对于能扛住地雷的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于能扛住地雷的汽车品牌的3点解答对大家有用。

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