汽车废气阀坏了会有故障吗,汽车废气阀坏了会有故障吗***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车废气阀坏了会有故障吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车废气阀坏了会有故障吗的解答,让我们一起看看吧。
汽车废气阀坏了有什么现象?
车子废气阀坏了的表现:
1、排气管会冒蓝烟;
2、车子启动困难;
汽车废气阀也叫油气分离器或压力控制阀,是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果,对润滑油与工质互溶性较差的系统较为重要。废气阀的工作原理是压缩机出来的高压气体,进入废气阀后,进入废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下。
废气在循环阀关闭不严,故障灯闪烁。这种反常现象的原因是,在排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸有工作的情况下,经废气在循环阀进入进气管的是该气缸燃烧的废气,由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气,使发动机所有气缸的工作都处于不正常的状况,但是如果将排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸被拔掉高压线,由于该气缸没有点火,此时经废气在循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧既排出的新混合气,使其它三个气缸的混合气质量大为改善,发动机的怠速转速自然不降反升。
导致过量的废气被引导发动机的气缸内,将会影响发动机的正常工作,如果引入的废气量过少,对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低,不利于降低氮氧化合物的排放量。
压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入废气阀后,进入废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下。
工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。
分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
废气在循环阀关闭不严,故障灯闪烁。 这种反常现象的原因是,在排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸有工作的情况下,经废气在循环阀进入进气管的是该气缸燃烧的废气,由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气,使发动机所有气缸的工作都处于不正常的状况,但是如果将排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸被拔掉高压线,由于该气缸没有点火,此时经废气在循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧既排出的新混合气,使其它三个气缸的混合气质量大为改善,发动机的怠速转速自然不降反升。
废气阀故障?
废气阀又称又称油气分离器、压力控制阀,其安装在压缩机出口和冷凝器进口之间,通过分离油气,改善冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧,而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度,也降低了废气中的NOX的含量。然而,汽车使用久了,废气阀难免也会出现故障或损坏,要怎么判断废气阀坏了呢?废气阀坏了又有哪些特征?下面就来一起了解下吧。
废气阀对润滑油与工质互溶性较差的系统很重要,一旦损坏,会影响发动机性能,导致汽车烧机油,排气管冒蓝烟,影响汽车的正常使用。
废气阀损坏特征
到此,以上就是小编对于汽车废气阀坏了会有故障吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车废气阀坏了会有故障吗的2点解答对大家有用。
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