汽车故障灯开几天又出现,汽车故障灯开几天又出现了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障灯开几天又出现的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障灯开几天又出现的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机故障灯亮了过几天又灭了怎么回事？
2. 汽车发动机故障灯亮，两次去4S店修复，几天后故障灯又亮起，这是为什么？
3. 发动机故障灯亮过一阵又不亮了？

发动机故障灯亮了过几天又灭了怎么回事？

尾气不符合标准：当传感器检测到汽车排放的尾气不符合标准， 会把信号传到汽车电脑ECU，这时候发动机的故障灯就会亮起，如果灯亮起一段时间后又自己熄灭，则说明汽车排放的尾气没有太大问题，这种情况不用维修和处理，如果一直亮就要去专业维修厂进行检测维修。

发动机温度不够。

汽油的品质不太好。

节气门或发动机内部的积碳过多

你好！发动机故障灯点亮是发动机电控系统有故障，一般是发动机气缸燃烧不好或发动机传感器信号不准或有故障导致的，具体需要去修理厂或4S店连接汽车专用电脑（***）读取故障码才能知道故障所在，希望能帮到你！

汽车发动机故障灯亮，两次去4S店修复，几天后故障灯又亮起，这是为什么？

有时候发动机故障灯点亮确实是很让人头痛的事情，为了解决故障、客户三天两头往店里跑、既耽误事又浪费时间、那为什么修了几次又亮发动机故障灯呢？有可能是几个相关联的传感器或燃油排放系统之间线路间歇性触不好。

间歇性故障，在大多数情况下，这类问题可以自行恢复 ( 在没有外界干涉的情况下，零件或电路的 功能可以回到正常状态。 ) 因此，按照标准故障诊断步骤进行的电路检查可能无法确定问题范围。

比如像日产车型监测到加速踏板位置传感器故障有可能是制冷剂压力传感器、曲轴位置传感器、加速踏板位置传感器、或线束接头接触不良引起的，发动机运行时、间歇性没有接受到正确的脉冲信号。电脑反馈的故障代码。

根据电脑检测信息以及进一步的检查发动机没有特别明显的故障，消除故障码之后、再看看是否还重现故障码。这也是4S店检查类似于间歇性故障的一种排除法，而具体的问题需要向客户了解有关症状的详细信息（如故障发生的状态和环境）然后根据客户描述的症状去检查。

发动机故障灯亮过一阵又不亮了？

发动机故障灯有时亮有时不亮说明发动机存在故障，在不影响正常行车时，发动机故障灯就会熄灭，当有故障就会亮黄灯或者红灯。发动机故障信号是由 ECU （发动机电脑）发出的，而 ECU 控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。

对于发动机故障灯时亮时不亮的问题，当尾气排放超标时，行车电脑 ECU 没有办法把尾气恢复到正常范围之内，发动机尾气排放检测灯就会亮起， ECU 判断为临时性故障就会忽亮忽灭。一般在以下情况容易出现发动机故障灯时亮时不亮，当冷车起步时由于发动机温度低，汽油雾化效果不佳，燃烧效果差。冬季也比较容易出现，但一般不用在意在起步的5-10内，发动机故障灯会一亮一灭，等水温正常了现象就会消失。如果现象并没有消失，而是变成常亮，可能是由于积碳吸油导致气缸内汽油浓度低，如果积碳不严重可以轰油门或加燃油宝可清理积碳。

原因是由于燃油质量不达标，导致发动机混合气燃烧不充分导致。这种情况大家在加油完毕后，添加一些质量较好的燃油添加剂或选择燃油质量好的加油站，达到提高燃油的质量的目的。

如果尾气排放灯一直亮起不灭的话，这时候就需要用到检测仪器，确定发动机内的故障存储，依据故障存储的[_a***_]，和发动机的氧传感器等系统数据状态，进行进一步的排查。

因为发动机上所有与混合气燃烧相关的部件出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮。

到此，以上就是小编对于汽车故障灯开几天又出现的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障灯开几天又出现的3点解答对大家有用。

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