汽车保养以什么为准,汽车保养以什么为准呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养以什么为准的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养以什么为准的解答，让我们一起看看吧。

1. 机油型号必须按照保养手册来吗？
2. 保养时间和汽车公里数哪个才是保养标准，为什么？

机油型号必须按照保养手册来吗？

谢谢邀请，如果你对机油不了解的话可以按说明书来，但是对一个有点知识的老司机来说，书是死的人是活的，何况每台车每个人的使用环境和驾驶习惯不一样，说明书只能大致了解单做意见，让本司机给你普及一下机油的知识吧。

机油，顾名思义就是给机器润滑的油，但是很多车友都不太明白机油标号的真正含义，其实这个标号代表了机油的粘度。以“10W-50”的标号来说，“W”代表Winter（冬季）。“W”前面的数越***明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，0W机油代表可以耐外部低温-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃，所以在不同的季节选择机油要看自己所在地区的气温。而“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。建议自身发热量较大的车型，如哈雷等大排量风冷机、重型车款， 在冬季使用10W-50这样后面数值更大的机油，有助于对发动机起到更好的润滑效果。

所以综上所述，在遵从说明书的前提下，华北地区的普通车友可以选择10W-40的机油，东北地区的车友就要选择更低一点的了，比如5W或0W机油，而大排量车友可以选择高温（相对）运动粘度更高的机油。解答完毕！不喜勿喷！觉得有用的点赞！谢谢！

保养手册只是建议，具体机油型号还要根据车的行驶里程、发动机工作状况、气候和使用的地区来决定。品牌优先选择一些国际大牌，比如美孚、道达尔、GT魔力红等的，机油型号都很全，你直接咨询***客服可以。

为什么不用原厂推荐机油型号呢，要知道一台发动机从研发到量产最终确定这台发动机用什么型号的机油，是经过工程师们无数次的论证和实践才最终确定这台发动机最佳机油型号的结果。

知子莫如父！您应知道，对发动机最了解的，就是厂家！厂家推荐的，肯定是最合适的！您只要严格按厂家标准使用即可！当然，您可以用高于推荐标准的！但切勿低于标准。

不按建议型号使用，分两种，高于建议型号，毫无疑问是可以的！低于，无论是质量等级或粘度指标都是错误的！肯定会对发动机造成损伤！

保养时间和汽车公里数哪个才是保养标准，为什么？

感谢邀请！

在汽车的使用说明书上，一般都这样标注：保养间隔里程为5000公里或半年，以先到为准。保修政策也是这样规定的，比如“三年或四万公里，以先到为准”。等等。这就已经非常明确的告诉你：保养时间和汽车公里数都是都是保养标准，具体的操作就看你的使用情况了。

为什么会这样规定呢？因为汽车上的消耗件除了在使用中不断的磨损消耗外，即使在停止不动的条件下，由于外界空气、水、阳光等自然侵袭，也会自然老化，到一定的时间也失去对汽车的保护作用。

以机油为例，正常的矿物质机油，在发动机中运行五千公里，其中的添加剂就消耗殆尽，需要更换了；但是如果汽车停止不动，停放了半年时间，机油受到空气中氧气的侵袭，其中的添加剂同样或氧化失效，这种情况下也需要更换。

再比如说轮胎，一般的规定是四年或者八万公里更换，就是说轮胎正常运行八万公里以后，磨损基本到极限了；如果汽车四年没有使用，或者使用的里程很少，轮胎也会自然老化变性，强度大大降低，同样也不能满足汽车安全行驶的需要，也必须更换。

还有其它的一些零部件，比如变速箱油、驱动桥油、防冻液、电瓶、发动机正时皮带等等，它们不仅仅受到行驶里程的限制，也受到使用时间的限制。如果你在短时间内行驶了很大的公里数，这些零部件达到了说明书规定的行驶里程，需要把它们更换掉；如果你的车使用的非常少，达到一定是时间间隔，也必须把它们更换了。所以，汽车行驶里程和使用时间都是汽车的保养标准，一般都是以先到为准。我们在使用中也要注意及时保养，让爱车时刻保持良好的状态，更好的为我们服务。

汽车保养按多少公里为准，按多长时间为准，行业里是有约定俗成的统一标准的。

按公里数计算：

1.还在质保期的新车，如果你不想脱保，那就得去4s店。过去那里一般都是5000公里硬杠杠，所以在很多车主心里，保养就埋下了5000公里的初始***。

2.脱保之后，到社会店保养。一般不再强调5000公里的死标准，而是根据油品等级而定。你用矿物质油，那就还是5000公里保养。你用半合成机油，那就7000公里保养。你用全合成那就9000公里保养。是根据油品的实际使用能力来定多少公里保养的，是不是很经济很划算不浪费！

按时间计算：

1.半年之内至少要保养一次。因为机油打开密封包装投入使用之后，一般也就半年就开始逐渐变质了，失去他应有的润滑效果，另外半年的使用也使机油变脏变稠等，不适合继续使用。这个时间标准也是适应于4S店的。

2.如果出于经济性考虑，可以视具体油品变化情况而定，如果家用车辆，用的不多，半年后还是机油看着不错，多用一两个月也问题不大，但不能多用太久，是危险的。

3.对于运营车辆，比如滴滴，出租车等，按时间就短的多了，可能一个月有的就要保养一次，少的两个月也要保养一次。说到底，还是基于公里数和机油等级情况综合决定。时间只是其对应的一个衡量。

但绝对不能按题主说的，3个月就要去保养，这个时间不是统一规定的，没有机油的属性根据。最多是你自身车辆的公里数跑的快，需要3月就要去保养，不然不到一定的公里数，是不用三个月去保养的，会造成经济浪费。

以上供参考，欢迎评论关注！

这个要看你个人用车的情况了，如果你车子行驶的多是情况下肯定是按照公里数来进行保养。如果你使用的非常少的情况下肯定是按照时间来据算。

机油是有磨损的，这种磨损是按照公里数来看的。机油同样会被氧化，这是时间来定的。

一般矿物质机油换油周期极限不要超过5000公里，时间不要超过半年

半合成机油换油周期极限不要超过7500公里，时间不要超过半年

全合成机油换油周期极限不要超过10000公里，时间不要超过12个月

都说买车容易养车难，自打你提车的那一刻起，你钱包里的钱就不一定是你的了，除了平时加油买保险外，最让人闹心的莫过于汽车保养了，一般去4S店他们会给你说3个月5000公里为一个保养周期(哪个先到，哪个为准)，但是对于平时上下班只作为代步工具的车主来说根本跑不出来这么多，甚至车子跑了2000来公里就把机油给换了，让人看了都心疼！

保养时间和行驶的公里数确实是汽车常规保养的基准点，但也得根据自己的实际情况！那么[_a***_]换一次呢？换早了，浪费，多花钱，换晚了又担心对车子不好，所以大家一直都很纠结！

其实大部分车主对机油没有太多的认识，一般4S店让换什么样的就换什么样的，自己只负责给钱就是了(典型的人傻钱多😄😄，开个玩笑)

咱们经常提到的机油可以大体分为：矿物油，半合成机油，全合成机油！其主要作用：润滑、冷却、清洁、密封等！
至于多久换一次，车主可以根据驾驶习惯、行驶路况来考虑！给大家说一下大概的保养周期：矿物油5000公里左右；半合成机油7500公里左右；全合成机油10000公里左右（前提都是正常行驶路况）！以上机油更换时间尽量在半年左右，如果有行驶路况较差、环境较差、不良的驾驶习惯等因素可以适当提前更换！

到此，以上就是小编对于汽车保养以什么为准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养以什么为准的2点解答对大家有用。

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