汽车手套箱保养,汽车手套箱保养方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车手套箱保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车手套箱保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子多久要清理一次空调滤芯？夏天是不是要经常清理？

车子多久要清理一次空调滤芯？夏天是不是要经常清理？

车子多久清理空调滤芯,这就要看,您平时的用车习惯了。

如果您经常跑城市道路,那您就每次保养的时候看一眼,感觉能用就接着用,不行了就换一下,毕竟夏天我们每个人都要开空调的。

如果您,经常在灰尘很多的地方跑,那就得建议您勤看一下,不行就换一个,毕竟收益的还是我们自己不是吗？

汽车空调滤芯是过滤空调系统进气的，空调滤芯的性能同时影响着空调系统的运行和车内乘员的健康。

因为汽车风机运行时吸入的空气首先要经过空调滤芯过滤，所以滤芯太脏会影响进气量，从而导致空调出风口风量下降。

而且空调滤芯脏到一定程度后过滤效果变差，这会导致空调出风口和风道内布满灰尘。而且空调蒸发器表面也会吸附灰尘，蒸发器工作时表面有很多冷凝水，结果水和灰尘混合后很容易滋生细菌，不仅使空调气流产生异味，还影响乘员身体健康。

说到健康有些人可能并没有感觉，这是因为成年人抵抗力强，所以即使空调吹出来的风不干净了我们顶多也就觉得气味难闻，但不至于让我们生病。但是对于抵抗力差的老人和孩子来说影响会相对明显。

所以说保证空调滤芯的正常性能还是很有必要的，也应该引起我们的重视。因为不仅是开空调或者开暖风时空气要经过空调滤芯，就算我们不开风机，只要你打开外循环，这时候也会有空气经过空调滤芯进入车内。

那么空调滤芯该怎样保养呢？是不是要定期清理一下，用风枪吹一吹呢？我认为定期检并且适当清理是个不错的方法，但是想用风枪吹，让空调滤芯恢复一定的性能不可取。

上图是一个空调滤芯滤纸的显微图，可以看到滤芯本质上是非常多的纤维，这些纤维以任意的形态散布在一起，形成一道屏障，把气流中的灰尘颗粒拦下来，留在纤维层里面。而气体则可以从纤维的缝隙里正常通过。

一般使用过一段时间后滤芯纤维里就会有一定的灰尘颗粒，而且滤芯表面也可能有过滤下来的比较大颗粒的灰尘。这时候我们可以把滤芯拿下来，轻轻在地上磕，把表面和褶皱里的灰尘磕掉。而滤纸内的灰尘我们就无能为力了，也不需要管它，因为这是正常现象，滤芯就是这样过滤空气的。

有些人喜欢用压缩空气吹空调滤芯，而且一般都会连发动机的空气滤芯都拿出来吹一吹。其实也不是不能吹，关键是要注意方法。

有些人用压缩空气对准滤芯表面用力吹，试图把滤芯里的灰尘给彻底清理干净。其实这个想法并不对，因为滤芯内部的灰尘都滤芯的纤维牢牢困住了，想吹掉它们谈何容易。更要命的是压缩空气流速非常大，对准滤芯吹很容易破坏滤芯内部纤维结构，导致过滤效果变差。这一点不管对空调滤芯还是空气滤芯都适

到了夏天，就特别的热，特别是在北京，盛夏的中午，***辣的太阳毫不留情地炙烤着眼前的一切，小区里的水泥地面和对面的楼房就像一面面铜镜，刺得眼睛都睁不开。此时的地面，就像是被一个巨大的蒸笼罩住了，让人热的透不过气来。躲在空调房里的我，只盼望能早点下一场大雨。

谈到空调，大部分汽车里都装有空调，而汽车空调滤芯是汽车空调的重要组成部分，它又称空调格或者空调滤清器。其实，汽车空调滤芯并不复杂，下面我们来分析一下。

空调滤芯的作用

汽车空调滤芯的作用是过滤臭气、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好的去除苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有机气体。

随着国家对环保的要求越来越高，同时人们的环保意识也在加强，越来越重视空气质量，而汽车空调滤芯能有效的保障车内空气质量。

空调滤芯怎么清洗

在大学的时候，上汽车空调课，刚好老师讲到了空调滤芯，讲到的内容是空调滤芯在副驾驶前的仪表台内，而我们那次要清洗的车，空调滤芯拆装位置位于发动机舱，我们先取下隔音棉，再将空调滤芯抽出来了，这时我看到了一个布满灰尘及异物的滤芯，然后我用吸尘器把上面的杂物吸掉了。

老师告诉我们，不光要洗空调滤芯，还要对空调系统进行清洗，那么，空调系统清洗的方法是什么呢？首先，老师给我们做了一次示范，先关闭电源，摇匀清洗剂，装上胶管，将喷嘴插住蒸发箱温度传感器内，将一半的清洗剂喷入到蒸发箱内，等待5分钟，等待泡沫液化，重复操作剩下的一半清洗剂，边摇晃边操作，打开空调系统，老师还提示在整个操作的过程中都不要打开制冷循环，这时看到了液化的清洗泡沫从排水口中排出。整个演示过程如行云流水，一气呵成。

到此，以上就是小编对于汽车手套箱保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车手套箱保养的1点解答对大家有用。

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