汽车品牌变速箱哪种好些,汽车品牌变速箱哪种好些呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌变速箱哪种好些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌变速箱哪种好些的解答,让我们一起看看吧。
变速器品牌十大排行榜?
Zf变速器,是环球三大变速器小厂商之一,环球500强
爱信变速器,日本爱信也是环球三大变速箱厂商之一,建立于1969年
Jat co变速箱,是全球第三大自动变速箱设计生产商,成立于1943年的日本杰特克,株式会社
派沃泰变速器,现代派沃泰隶属于韩国现代汽车集团,是国内大的六速自动变速箱生产企业
Ds I变速器,公司于1928年在澳大利亚场地主要配套客户有吉利汽车,韩国双龙,北汽银翔等等
格特拉克变速器,德国格特拉克变速箱是世界上最大的独立变速箱生产厂商之一,也是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商
美国艾里逊变速器,公司全球最著名的重型车用变速器制造商生产重型车用自动变速器
陕西法士特变速器,陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器,连续六年,明年全国齿轮行业第一,重型变速器产销世界第一
岱摩斯变速器,是韩国现代岱摩斯株式社会,韩国现代汽车株式会社,韩国起亚汽车株式会社投资爱车,年产73万特别俗气
通用变速器,通用变速箱是由通用汽车制造,其中通用的MT和H变速箱在业界也是颇有名气,
2021年变速箱排行榜?
2021年世界十佳变速箱榜单,有5款都是我们自主品牌。
首先就是红旗H9的DCT400变速箱,这个纵置的双离合变速箱无论是传动效率还是动力以及平顺性,都是相当不错的。
然后就是长安汽车UNI-T的青山工业DF727变速箱,这款变速箱质量可靠,传动效率还高,上榜没毛病。
第三款奇瑞瑞虎8 plus的万里扬CVT25变速箱,这个变速箱动力操控好,平顺还省油,非常不错。
第四款上汽MG6的DM21变速箱,这款变速箱是上汽自研的第三代双离合变速箱,在运动车型里面,综合性能是非常可靠。
变速箱怎么选?
如果只是双离合,还是湿式好一点。
其他来说要舒适平顺就CVT。
AT的话技术很成熟,主要就看厂家匹配了,比如马自达的爱信6AT,BMW的***埃浮8AT就是匹配的很好。不仅换挡平顺,还有爆发力的操控感。
我们用英文简称说吧,自动变速箱主流是AT、CVT、DCT(大众的双离合叫DSG,也属于DCT),AMT相对来说小众一点。它们各自有什么优缺点呢?
首先是AT,液力变矩器加行星齿轮,是技术最成熟的变速箱。它的优点就是这个液力变矩器,起步、蠕行表现是自动变速箱里面最好的。同时液力变矩器可以缓冲换挡的冲击,所以它换挡的感受和可靠性都是最好的(前提是调校、设计没问题)。
缺点的话也主要来自液力变矩器,液力传动效率不如机械连接效率高,所以现在AT变速箱比如丰田8AT,它在设计上扩大锁止的速度范围,牺牲一部分舒适性(顿挫变严重),来换取更高的效率。
接下来是AMT,可以把它看成手动变速箱加一个自动换挡装置。它的问题是换挡时候的冲击比较明显,顿挫比其他变速箱严重一些。优点的话就是结构简单、效率高,可以媲美手动挡。
AMT换挡顿挫厉害,于是就有人就在AMT上加了一套离合,发明了DCT双离合变速箱。它第一套离合挂上1挡,第二套离合挂好2挡,换挡的时候就非常顺滑,而且换挡速度很快,同时他继承了AMT的优点,现在是比较受欢迎的。
缺点嘛就是逻辑方面的,我们自己开MT的话,什么时候换挡,要升挡还是降挡自己都很清楚。但是变速箱没那么聪明,如果是城市走走停停的路况,就有可能变速箱以为要提速了, 但是前车刹车我们要停车,这样就会出现逻辑上的冲突,变速箱出现闯动和冲击,影响驾驶体验和变速箱寿命。
同时,DCT相对AT来说更容易发热,它对散热的要求是跟高的,所以尽量选择湿式双离合,因为湿式双离合是靠变速箱油散热。当然理论上如果设计的够好,干式双离合也没什么问题,只是在散热能力上不如湿式。
变速箱不能只看类型,还是要看设计和调校水平。AT号称最稳定,当年通用的6AT也坏了不少。双离合变速箱的水平更是差异巨大,大众双离合和其他一些品牌的双离合完全两个水平。
到此,以上就是小编对于汽车品牌变速箱哪种好些的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌变速箱哪种好些的3点解答对大家有用。
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