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汽车有几个故障修不好的,汽车有几个故障修不好的原因

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-06-28 00:58:19分类汽车故障浏览22
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车有几个故障修不好的的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车有几个故障修不好的的解答,让我们一起看看吧。为什么车子越修故障越多?为什么车子越修故障越多?为什么车子越修故障越多?车,作为一个消耗品,就算平时在怎么爱惜也会有零件磨损坏掉的那一刻。车坏了就得找师傅……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车有几个故障修不好的的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车有几个故障修不好的的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么车子越修故障越多?
  2. 为什么车子越修故障越多?

什么车子越修故障越多

车,作为一个消耗品,就算平时在怎么爱惜也会有零件磨损坏掉的那一刻。车坏了就得找师傅们修,但,修车师傅千千万,技术也层次不齐,如果一不小心遇到个二把刀的,你的爱车可能聋子修成哑巴了。

受咱们上一辈观念影响,那时候穷,穷的饭都吃不上,所以在他们眼里就有个根深蒂固的观念-----再穷也饿不死手艺人,如果家里孩子不想念书了,好,那就跟着隔壁老王学修车去吧,上几年也开个修理店,至少饿不着....几年后,路边就又多了家修理店。这就造成了很多修车师傅技术层次不齐,再加上现在电控系统集成度高,修车店资料不齐全,就全凭经验摸索,加上零部件在设计之初不伦不类造成后来维修难度很大。

汽车有几个故障修不好的,汽车有几个故障修不好的原因
(图片来源网络,侵删)

为何会出现修车越修故障率越高呢?且听我具体分析:

  1. 修车师傅资料不齐全,比如大修发动机,现在发动机精度已经要求特别高了,可不光光是螺丝上紧就可以,螺丝多少扭,量角规装上得转多少度,这就是为什么有的人在大修完之后,发动机能回归当初的性能,而有的人修完之后动力各项性能损失严重。
  2. 修车师傅本身技术不到位,本来没坏的零件在修理过程中造成损坏,但又不能跟车主说,说了就得赔钱呀,良心的师傅会简单处理下装上,遇到心黑的...
  3. 车上很多零部件都是一次性的,比如说卡扣,撬下来可能就坏了。这就是为什么说车越修有异响的地方越多。

车坏了是得修,但前提是找个靠谱的地方。

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现在的汽车组装工艺都非常的精密,基本上都是机器人自动组装。而汽车损坏之后都是人手装配,精密成度是不可能达到机器组装的程度,使用质量就会相对下降,所以才会有这一句话。

车子呢?都说车是修坏的,事实上也确实是这样。汽车只要大修,基本上离报废不远了。动力丧失,不平顺等,故障频出。有的车几万公里因一些小毛病被忽悠大修,结果越修越坏。汽车生产组装时极为精密,让那些技术层次不齐的修理工动了车子的关键部件,老师傅曾亲眼所见发动机修完后仍多出一大推螺丝的尴尬!那怎么避免把车修坏呢?老师傅飙泪告诉你,这3个问题要注意。

首先我们来看一个案例:

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网友艰苦奋斗2005:最近托朋友关系,我的车被送到一家品牌4S店维修,因为右轮制制钳没配件,等了几天后,被通知车被修好,店方通知我去提车。昨天上班前提车,因为充分信任店方,提车时没有仔细检查车辆,但隐约感觉方向盘有些异样,但是也没有太在意。当出了修理厂大门,感觉转向灯开关失灵,而且来回晃荡。因为到了上班时间,急着赶到单位,所以也没停下来。十几分钟后,维修师傅打电话,说是咋回事?维修的丁师傅说,方向盘位置没修,坏了肯定不是他们的责任。随后丁师傅又称,中午把车开来看看。中午吃完饭,我又折腾回修理厂,修理厂方又是一顿推卸责任,最后我叫来朋友,算是修理师傅的管理方,在朋友的要求下,打开方向机,发现是点火开关底座碎了,新鲜的破损痕迹历历在目。修车师傅说,以前曾有些裂痕,可能是我把车开出去后,打方向盘时把底座转碎了。这车我开了好几年了,方向盘底座也没转碎,出了修理厂就立马碎了。修理方又是一顿推卸责任,我也算认了,看在朋友的面子上,自己花钱买了配件。

针对车子越修越坏,车威给大家三点建议:

发动机别乱来

发动机在组装过程中都有严格的参数规定,甚至有些豪华品牌的发动机是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对发动机进行保养一般情况行驶到一定里程数都是不会出现故障的。但是发动机一旦经过拆解维修,再重新组装的时候各零部件之间的间隙一定会变得和以前不同,故障也就会随之而来。

和人去医院看病一样,三分之一能看好,三分之一被看死,还有三分之一是吓死的。汽车维修就是这样,随着电子技术在汽车上大量应用,很多电子***都依据某个传感器的测量结果。比如出现牵引力控制失效、上坡***失效、四驱过热、前碰撞摄像头失效等等,原因很可能是ABS传感器周围粘上了金属碎末,原因其实很简单,处理方法也很简单,但到4S往往会大动干戈,让车主无故浪费大量银子,而且车也可能被修坏。结论就是:车往往不是用坏的,而是修坏的。很多人不懂车,发现点小问题就去4S,浪费时间精力不说,车也越修越坏,这就是教训。

为什么车子越修故障越多?

车子越修故障越多的原因可能有以下几个方面。

首先,修理人员的技术水平和[_a***_]程度可能不够高,导致问题得不到完全解决或者新问题的产生。

其次,车辆的使用年限和磨损程度也是影响因素之一,如果车辆本身已经老化严重或者存在较多磨损,修理只能是治标不治本,新问题仍会不断出现。

另外,选择低质量的零配件或者不恰当的保养方式也会导致修理后故障再次发生。因此,为了避免车子越修故障越多的问题,需要选择专业的修理店和技术人员,同时注意车辆的保养和更换高质量的零配件。

到此,以上就是小编对于汽车有几个故障修不好的的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车有几个故障修不好的的2点解答对大家有用。

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