汽车空调维修故障俺咧,汽车空调维修故障与口诀

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调维修故障俺咧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车空调维修故障俺咧的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调常见故障及检修方法？

汽车空调常见故障及检修方法？

一是空调鼓风机保险丝烧断或者电路有保障。这种情况需要及时检查。如果保险丝及其相应电路熔断，更换新保险丝即可解决问题。

二是空调鼓风机本身故障，或者鼓风机电阻损坏导致鼓风机不转。在这种情况下，首先需要检查相应的电路。如果电路没有问题，则需要更换鼓风机电阻或鼓风机。

第三，空调面板故障。在这种情况下，您可以用计算机读取相关的故障代码。如果空调面板损坏，需要更换新的空调面板总成。

1. 制冷效果不佳：可能原因包括制冷剂不足、冷凝器堵塞或损坏、电磁离合器故障等。可以使用制冷剂检测仪测试制冷剂压力，清洗冷凝器，更换电磁离合器等方法进行检修。

2. 出现异味：可能原因包括蒸发器积聚了灰尘和污垢、空气过滤器故障、进气口有异物等。可以进行清洗和更换空气过滤器、更换蒸发器等方法进行检修。

3. 漏氟：可能原因包括连接件松动、软管老化或磨损、制冷剂泄露等。可以使用泄漏检测仪进行检测，更换或紧固连接件，更换损坏的软管等方法进行检修。

4. 冷凝器出现冻结：可能原因包括制冷剂过多、风扇故障、过滤器堵塞等。可以通过更换过滤器、调整制冷剂压力和清理冷凝器等方法进行检修。

5. 空调系统不开启：可能原因包括空调压力开关故障、电磁离合器故障、保险丝烧断等。可以进行更换开关、更换电磁离合器、更换保险丝等方法进行检修。

总之，汽车空调出现故障需要及时进行检修，以保证其正常工作和使用寿命。对于一些复杂的故障，建议请专业技师进行检修处理。

冷气断断续续

如果低压表指示过高或过低，而调节调温器又不起作用，则调温器故障；如果低压表与高压表指示压力过低，则系统中有潮气，堵塞热气旁路阀或吸气节流阀。

那么就检查电路开磁、风机开关、风机电机是否有故障，如有就要及时的去修理。另外也压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动、压缩机连接装置是否松动、仪表控制板真空管路、蒸发器是否阻塞，如果有异常，那么就及时的调整清理或者更换。

无冷气

如果加热器中有热水，蒸发器放出热气，那么就说明加热器阀不工作。或者在发动机处于任一转速时，高低压表的读数只有轻微的变化，则说明压缩机舌型阀故障。

这时就检查压缩机驱动皮带是否松动或断裂；保险丝连接导线是否断开；压缩机偶合线圈与电磁阀、调温器电气触头是否正常，温度感应元件是否有故障；冷媒管路与压缩机油封是否有泄漏。

冷气输出不足

如果高压表显示正常压力，而低压表显示高压，说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障，需要检查进气滤芯和蒸发器是否阻塞。 检查进气孔是否关闭；

如果排出空气温度较高，而压力表压力指示正常、或高，低压略有增加，则膨胀阀滤网阻塞；如果高压表指示超过正常压力，低压表指示低于正常压务，而接收干燥器和管路结冰，则接收干燥器滤网阻塞；如果高压表指示超过正常压力，系统中可能有过多的潮气。如果在观察窗口发现有气泡，说明系统中混入空气。

这时就要检查冷凝器线圈与散热片是否清洁；系统中致冷剂是否充足；鼓风机电机是否工作正常，鼓风机通道是否阻塞，如果有异常，那么就技术的清理解决

到此，以上就是小编对于汽车空调维修故障俺咧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调维修故障俺咧的1点解答对大家有用。

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