汽车板金维修,汽车板金维修程序

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车板金维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车板金维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车钣金怎么修理？
2. 汽车钣金修复？

汽车钣金怎么修理？

1.打褶法。打褶法主要用于修复拉伸变形的地方。施工时在拉伸变形的地方做一些褶皱，打褶的地方会比其他地方略低。用腻子填好后，再用锉刀打磨，然后上漆。

2.热缩法。加热需要钣金的零件。当温度升高时，钢板会向两侧膨胀，造成***受力。当温度继续升高，直到金属软化，周围的钢板就会恢复变形。对于中间位置的钢板，可以进行喷水冷却。

3.拉伸修复法。拉伸装置吸附在凹位上，然后用力拉出凹位。也可以用大头针代替螺丝点焊凹陷部分，拔出后再用刀具将焊点切掉，以保持金属表面的完整性。

4、撬顶修复法。用整平刀和尖头工具撬开凹陷部分，逐渐恢复原状。

5.敲修法。对于小范围的局部凸起和凹陷，可用敲除法修复单个的、小的、浅的凸起和凹陷，使金属伸长变形恢复原状。

修复汽车钣金，主要有以下9个方法：

1、清理损伤部位。

2、更换损伤零件。

3、拉环法。

4、加热收缩法。

5、拉伸修复法。

6、打褶法。

7、撬顶修复法。

8、在凹凸不平部位填补原子灰。

9、重新喷漆。

汽车钣金修复？

钣金修复是指在汽车发生碰撞后对车身进行修复的技术手段。

修复过程包括清理受损部位、更换损伤零件、拉环法、加热收缩法和拉伸修复法等。

汽车钣金修复需要维修人员了解车身的技术参数和外部尺寸，掌握车身的材料特性、应力特性的传递、车身的变形趋势和应力点以及车身的生产工艺如焊接工艺。

修复步骤包括清理受损部位、打磨车漆、使用钣金工具拉平、涂抹原子灰和喷漆。

到此，以上就是小编对于汽车板金维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车板金维修的2点解答对大家有用。

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